cambio de cañon en cometa

[idelbarrio]

Una pregunta, aunque sea un poco chorra:
¿a una cometa 220 se le puede poner el cañon por ejemplo de la cometa 400??? o estoy diciendo una gilipollez como un piano????.

un saludo

[lololh]

Jilipollez no, pero montarlo tampoco.

A una cometa 220 lo mejor que puedes montarle es un sello sintético en vez del de cuero que trae de origen.

Hay que hacer un casquillo cónico y listo, sello de Fénix.



un saludo

[txebos]

[citando a: lololh]
Jilipollez no, pero montarlo tampoco.

A una cometa 220 lo mejor que puedes montarle es un sello sintético en vez del de cuero que trae de origen.

Hay que hacer un casquillo cónico y listo, sello de Fénix.



un saludo

Para tu informacion la Cometa 220 lleva un sello sintetico como el de la Fenix, creo que te has confundo¡ido de modelo una Cometa 100 si podria ser.

Ah¡¡¡ y no se le puede poner el cañon de una Fenix a una Cometa 220.

Un saludo.

[dugueslin]

Al final del cañón hay una pieza rectangular donde suele estar el alza. Esta pieza tiene unas dimensiones de largo, alto y grueso; lleva también una agujero para el tornillo que la fija al tubo de potencia; y un sistema de cierre que puede ser de bola, resbalón o pasador.
Para cambiar un cañón hay que comprobar todas esas cotas, si coinciden se puede cambiar; pero aún así hay pequeños ajustes que pueden hacer que no cierre del todo y haya de limar, lo cual si se hace a mano no es muy recomendable.
Lo menos arriesgado en cambiar el cañón por otro igual, si está muy deteriorado; si no lo mejor es limpiarlo bien por dentro hasta que las estrías queden bien brillantes y nada más. Lo demás hay que hacerlo en la cámara de potencia, cambiando, como te dicen, muelle y sello y engrasando un poco todo el sistema.

[idelbarrio]

Dudas aclaradas, muchas gracias compañeros.

[elkuko]

:D El ccambio de cañon en mi fenix 400, se hace en 20 minutos, y cambias de cal. sin problemas. No hace falta ajustar nada.

[lololh]

Ostias!!! txebos toda la razón del mundo, pero yo tengo una 200 y tenía el sello de cuero, pensé que la 220 sería lo mismo.

Que cambiarle el cañón no era factible está claro.

Pues la verdad me alegro de que la 220 ya tenga el sello sintético, por que los de cuero son un atraso.

un saludo