EL CARRO SHERMAN
RE: EL CARRO SHERMAN
Otra versión antiaérea fue el T52, que ya ha salido, pero me parece que esta foto es muy ilustrativa del mismo.
Cuando se me ocurra algo bueno lo pondré.
- aquaesextae
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RE: EL CARRO SHERMAN
Pedazo de tema que te has currado CUENCA.
He aprendido bastante ahora que estoy leyendo sobre el AK.
:plas:plas:plas
He aprendido bastante ahora que estoy leyendo sobre el AK.
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"Conscribe te militem in legionibus, pervagare orben terrarum, inveni terras externas, cognosce miros peregrinos, eviscera eos".
Enrólate en las Legiones, viaja a lugares lejanos, conoce gente exótica e interesante y descuartízala.
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- leonov
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RE: EL CARRO SHERMAN
si el firefly cv es mi favorito
Un líder lidera por ejemplo, no por la fuerza" – Sun TzuÂ
RE: EL CARRO SHERMAN
m´as matao cuenca m´as matao , es una pena que hoy en dia las guerras no sean como en antaño, supongo que los nuevos blindados reducen el número de bajas, pero para mi son mas frios, son todo tecnología y telemetros laser, antes se tenía el factor humano, donde todo se hacía a ojo, con calculos, la pericia de los carristas era lo que mas valía.
- aquaesextae
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RE: EL CARRO SHERMAN
Una pregunta para los entendidos.:?
¿Por qué los británicos crearon el Firefly?, ¿es que no estaban a gusto con los Sherman que venían directamente de EE.UU?.
¿Estos cambios se debieron a las experiencias británicas con el Sherman en Africa del Norte?.
Graciasss.;)
¿Por qué los británicos crearon el Firefly?, ¿es que no estaban a gusto con los Sherman que venían directamente de EE.UU?.
¿Estos cambios se debieron a las experiencias británicas con el Sherman en Africa del Norte?.
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- infernal
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RE: EL CARRO SHERMAN
[citando a: aquaesextae]
Una pregunta para los entendidos.:?
¿Por qué los británicos crearon el Firefly?, ¿es que no estaban a gusto con los Sherman que venían directamente de EE.UU?.
¿Estos cambios se debieron a las experiencias británicas con el Sherman en Africa del Norte?.
Graciasss.;)
en cierto modo tu mismo te has contestado...
el firefly soluciono en parte las mayores carencias de los sherman. tiene mejor blindaje y armamento que el sherman mas potente, el armado con el cañon de 76mm.
y tampoco, aunque los usaron, les gustaban los "cazacarros", M10, que modificaron como Achilles...cosas suyas...
saludos
Y por mi honor,
te prometo en este dia
España mía,
defenderte hasta morir.
parte del Himno de la AGBS
"Para ofrendar nuevas glorias a España
todos a una voz, hermanos venid. ".
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- meatonthetable
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RE: EL CARRO SHERMAN
el Firefly fue una modificación surgida por y para el cañón de 17 libras.
en teoría, no debería haber existido pues el Challenger (derivado del Cromwell) debía haber sido el encargado de portar tan excelente cañón AT. sin embargo, los innumerables problemas en el desarrollo del mismo obligó a una solucción de fortuna que resultó ser mucho mejor que la idea original.
los americanos con su cañón de 76 mm pensaban que tenían un producto muy superior, error debido a que los resultados de las pruebas contra Panthers y tigers capturados, así como con planchas de dicho grosor, fueron vergonzosamente falseados.
respecto a los M-10s británicos se usaron integrados como apoyo a "tropas" de Churchills equipados con cañones de 6 libras en Italia. la insuficiencia del cañón de 3 pulgadas que montaban, obligó a cambiárselo por el 17 libras. no deja de ser una curiosa ironía que en 1944 dichos cañones de 6 libras disponían de uno de los primeros proyectiles APDFS con una capacidad de penetración superior a los APC del 3 pulgadas americano.
en teoría, no debería haber existido pues el Challenger (derivado del Cromwell) debía haber sido el encargado de portar tan excelente cañón AT. sin embargo, los innumerables problemas en el desarrollo del mismo obligó a una solucción de fortuna que resultó ser mucho mejor que la idea original.
los americanos con su cañón de 76 mm pensaban que tenían un producto muy superior, error debido a que los resultados de las pruebas contra Panthers y tigers capturados, así como con planchas de dicho grosor, fueron vergonzosamente falseados.
respecto a los M-10s británicos se usaron integrados como apoyo a "tropas" de Churchills equipados con cañones de 6 libras en Italia. la insuficiencia del cañón de 3 pulgadas que montaban, obligó a cambiárselo por el 17 libras. no deja de ser una curiosa ironía que en 1944 dichos cañones de 6 libras disponían de uno de los primeros proyectiles APDFS con una capacidad de penetración superior a los APC del 3 pulgadas americano.
- aquaesextae
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RE: EL CARRO SHERMAN
[citando a: infernal]
en cierto modo tu mismo te has contestado...
Yo la idea principal ya la conocía, pero quería que alguien me aportara más datos al respecto, sobre todo del cañón británico.
Muchas gracias a los dos por vuestras respuestas.:plas
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RE: EL CARRO SHERMAN
Sin dejar a un lado a mi amigo Infernal, la respuesta del amigo Meat, es la mas acertada tecnicamente.
Esa fue la idea, el montarle el magnifico cañon de 17 libras que se mostro cojonudo frente a los blindajes alemanes.
Meat, como siempre estupendo:plas:plas
Esa fue la idea, el montarle el magnifico cañon de 17 libras que se mostro cojonudo frente a los blindajes alemanes.
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¡ Caballero español, Centauro legendario !  Â
- infernal
- 375 HH Magnum
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RE: EL CARRO SHERMAN
sherman de la caballeria brasileña....son del modelo composite hull, con frontal de A1 final y trasera de modelos varios. estos fueron muy usados por los marines en el pacifico y algunas de sus barcazas en los Firefly.
saludos
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