Carros medios II GM. Eterno debate

[IVAN-HK]

yo solo digo... que según que sherman, y shegun que panzer IV o T-34, no siempre hay que rechazar al sherman. (cliquea en la imagen grande para ver todo)

[litomac]

Lo que hace el hambre....

[homer]

Lo que hace el hambre....

los alemanes capturaban lo que iba bien y si no lo cogian y lo modernizaban que sepa yo pocos cambios hicieron en los sherman

[IVAN-HK]

Lo que hace el hambre....

los alemanes capturaban lo que iba bien y si no lo cogian y lo modernizaban que sepa yo pocos cambios hicieron en los sherman

Con los sherman firefly podían enfrenarse en buenas condiciones de movilidad a todos los vehículos americanos, como para no quererlos...

Firefly vs T34 del 1941?...

[Hernan2]

Más o menos de acuerdo con la mayoría, Sherman, T-34 y Panther. A mi también me encanta este último, que le vamos a hacer.

Los gatitos, son carros con mucho mito, demasiado. En concreto, los panther, muy buen cañón, muy buena coraza frontal, poco mas... movilidad, fiabilidad mecánica, todo eso un desastre.

A mediados de 1943... 6 meses más tarde, de eso nada. Pero, todo hay que decirlo, para entonces Alemania tenía la guerra perdida.

Desde luego que la relación calidad-precio del T-34 fue insuperable, y ya estaba disponible en 1941...Que habrían hecho los alemanes con tantos T-34 como produjeron los rusos?

Saludos

[litomac]

Lo que hace el hambre....

los alemanes capturaban lo que iba bien y si no lo cogian y lo modernizaban que sepa yo pocos cambios hicieron en los sherman

Con los sherman firefly podían enfrenarse en buenas condiciones de movilidad a todos los vehículos americanos, como para no quererlos...

Firefly vs T34 del 1941?...

En el 44, cuando los ingleses instalaron el firefly, ya tenían los ruskis el 85.
Y entre los dos, me quedo el panther

[litomac]

De todas maneras, la pregunta del post, no tiene que ver con vuestra interpretación.

Si me preguntaras, tienes una empresa de transporte, y tienes un presupuesto de 400.000€, ¿en qué prefieres gastarlo, en un ferrari, o en 25 berlingos?
la respuesta está clara.

Si me preguntas, qué es mejor, un ferrari o un berlingo, pues también está claro

Y ahora, ¿cual es la pregunta?

[olmert]

esto... el sherman era una caja de cerillas cargada de gasolina, los panzer, eran buenos pero poco númerosos, y los t-34, bastante novedosos usando el blindaje inclinado (no se si me explico).

Así que quitando el sherman, que ganó por cantidad, la cosa se queda entre t-34 y panzer, quizas para mí era mejor el t-34. Pero el que tenía el cañón más largo, no el primero

y no olvidar que hasta hace poco estuvo en uso,al menos en cuba y corea del norte, no sé si seguirá.

[litomac]

esto... el sherman era una caja de cerillas cargada de gasolina, los panzer, eran buenos pero poco númerosos, y los t-34, bastante novedosos usando el blindaje inclinado (no se si me explico).

Así que quitando el sherman, que ganó por cantidad, la cosa se queda entre t-34 y panzer, quizas para mí era mejor el t-34. Pero el que tenía el cañón más largo, no el primero

y no olvidar que hasta hace poco estuvo en uso,al menos en cuba y corea del norte, no sé si seguirá.

Joder Olmi,
"la caja de cerillas"
"el del cañón largo" por el t-34/85
"el panzer" por el panther
Y con lo de cuba, te has lucido, entonces los ladas que funcionan por allí y los chevis pre-revolución con motores rusos,¿son la hostia?
Si tienen 34s es porque no pueden aspirar a otra cosa.
Saludos

[olmert]

el caso es que funciona

[IVAN-HK]

El T-34 fue el mejor diseño de la II GM, y con el cañon de 85 mm y la enorme cantidad en el frente, ya puedes tener unos Tigres si quieres...

[homer]

El T-34 fue el mejor diseño de la II GM, y con el cañon de 85 mm y la enorme cantidad en el frente, ya puedes tener unos Tigres si quieres...

la historia lo corrabora

[homer]

esto... el sherman era una caja de cerillas cargada de gasolina, los panzer, eran buenos pero poco númerosos, y los t-34, bastante novedosos usando el blindaje inclinado (no se si me explico).

Así que quitando el sherman, que ganó por cantidad, la cosa se queda entre t-34 y panzer, quizas para mí era mejor el t-34. Pero el que tenía el cañón más largo, no el primero

y no olvidar que hasta hace poco estuvo en uso,al menos en cuba y corea del norte, no sé si seguirá.

Joder Olmi,
"la caja de cerillas"
"el del cañón largo" por el t-34/85
"el panzer" por el panther
Y con lo de cuba, te has lucido, entonces los ladas que funcionan por allí y los chevis pre-revolución con motores rusos,¿son la hostia?
Si tienen 34s es porque no pueden aspirar a otra cosa.
Saludos

a los sherman cajas de cerilla no les llamaban pero zippos si

[BRUNOCOM]

Para mi que le llamaban Ronson y no zippo

[pedazodeanimal]

Para mi que le llamaban Ronson y no zippo

Efectivamente,Ronson o encendedores automáticos.

[homer]

Para mi que le llamaban Ronson y no zippo

Efectivamente,Ronson o encendedores automáticos.

juraria que en un documental los nombraron tambien de esa forma , voy a ver si recuerdo cual es y lo veo de todas formas gracias por la aclaracion

[IVAN-HK]

A partir del 1944 los nuevos sherman no tenían ese problema. Básicamente la munición se almacenaba en otro sitio. En el suelo de la cámara de combate.

Pero es fácil criticarlo, ya que 3/4 de los carros aliados (sin contar rusia claro) eran Sherman. Otros se incendiaron mas o igual, pero había muchos menos.

[celakanto]

Leyendo este hilo, me acuerdo de un documental que ví hace años, "Los diez mejores carros de combate". Me imagino que la mayoría ya lo habreis visto. Sino, no os lo perdaís.



En referencia al Panther, hacen una reflexión que me resultó curiosa, enseñaban piezas internas del mismo, alabando su perfección tecnica. Perfeccionismo innecesario, porque la vida media de un Panther era de unas tres semanas. "El propio afán de perfeccionísmo de los alemanes, fue su fin".