Armamento antiaéreo en carros
Re: Armamento antiaéreo en carros
IVAN, magnificas fotos de ametralladoras AA., pero la pregunta que supongo que quieres hacer y no has hecho, seria ¿realmente valen para algo las ametralladoras del 12,70?
Tela marinera contestar a esta pregunta porque el tema puede ser larguísimo y yo precisamente hace ya por lo menos hable del tema.
Es necesaria una ametralladora “pesada” de un calibre 12,70 y superior? Vale para algo?. Se le da uso realmente en combate?. Todas estas preguntas seguro que se las hace mucha gente, cuando ven un carro con una ametralladora en la torre y ven al mismo tiempo los súper aviones que hoy en día llevan un autentico arsenal anticarro bajo las alas.
Yo voy a dar mi modesta opinión sobre el tema.
La ametralladora que lleva el carro de combate y que generalmente maneja el jefe de vehículo o la ametralladora que lleva el cargador en muchos carros, por ejemplo los Merkava israelitas, o incluso la 12,70 que también llevan los israelitas en un soporte sobre el mantelete del cañón, las tres solo tienen la misión de defensa cercana del vehículo o para batir objetivos “blandos” o “semi blandos”, puesto que una defensa aérea con este tipo de armas es casi imposible por no decir nulo. Hasta la aparición de los aviones a reacción, podían tener cierto sentido e incluso hoy, pueden ser útiles contra ciertos medios aéreos realizando lo que se denomina cortina o paraguas de cobertura, que es simplemente una concentración de todas las armas tanto de nuestro carro, como de los carros cercanos y los APCs sobre una posible zona del espacio aéreo que puede significar la llegada de un helicóptero o de un avión de reconocimiento, pero nada más.
Las actuales torres CROW de algunos carros equipados con armas combinadas, pueden paliar en parte esa deficiencia de la defensa AA, pero simplemente si se tiene localizado el blanco y se hace una granizada concentrada sobre el punto de llegada.
Para resumir, las ametralladoras pesadas del tipo que sean, tan solo son armas de “cobertura” y defensa cercana y para batir blancos de cierto índole, e incluso para indicarle al tirador del cañón un punto o puntos a batir y que él no haya localizado.
Está muy claro, que hoy en día, las unidades acorazado / mecanizadas necesitan vehículos específicos para su defensa AA a baja y media cota, sino, están más perdidas que carascuas.
Tela marinera contestar a esta pregunta porque el tema puede ser larguísimo y yo precisamente hace ya por lo menos hable del tema.
Es necesaria una ametralladora “pesada” de un calibre 12,70 y superior? Vale para algo?. Se le da uso realmente en combate?. Todas estas preguntas seguro que se las hace mucha gente, cuando ven un carro con una ametralladora en la torre y ven al mismo tiempo los súper aviones que hoy en día llevan un autentico arsenal anticarro bajo las alas.
Yo voy a dar mi modesta opinión sobre el tema.
La ametralladora que lleva el carro de combate y que generalmente maneja el jefe de vehículo o la ametralladora que lleva el cargador en muchos carros, por ejemplo los Merkava israelitas, o incluso la 12,70 que también llevan los israelitas en un soporte sobre el mantelete del cañón, las tres solo tienen la misión de defensa cercana del vehículo o para batir objetivos “blandos” o “semi blandos”, puesto que una defensa aérea con este tipo de armas es casi imposible por no decir nulo. Hasta la aparición de los aviones a reacción, podían tener cierto sentido e incluso hoy, pueden ser útiles contra ciertos medios aéreos realizando lo que se denomina cortina o paraguas de cobertura, que es simplemente una concentración de todas las armas tanto de nuestro carro, como de los carros cercanos y los APCs sobre una posible zona del espacio aéreo que puede significar la llegada de un helicóptero o de un avión de reconocimiento, pero nada más.
Las actuales torres CROW de algunos carros equipados con armas combinadas, pueden paliar en parte esa deficiencia de la defensa AA, pero simplemente si se tiene localizado el blanco y se hace una granizada concentrada sobre el punto de llegada.
Para resumir, las ametralladoras pesadas del tipo que sean, tan solo son armas de “cobertura” y defensa cercana y para batir blancos de cierto índole, e incluso para indicarle al tirador del cañón un punto o puntos a batir y que él no haya localizado.
Está muy claro, que hoy en día, las unidades acorazado / mecanizadas necesitan vehículos específicos para su defensa AA a baja y media cota, sino, están más perdidas que carascuas.
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Re: Armamento antiaéreo en carros
Bonitas fotos IVAN un buen curro si señor , para mi es mas de defensa inmediata del carro o para objetivos blandos terrestres y como mucho algun helicoptero o UAV que pase a poca velocidad , para el resto de aeronaves es mas bien complicado la verdad y porsupuesto son para cuando vaya al tiro pasaremelo "pipa" por no poner otra palabra malsonante 

Si en el frente os encontráis a un soldado mal afeitado,sucio,con las botas rotas y el uniforme desabrochado, cuadraos ante él,es un héroe, es un español(Jí¼rgens Comandante General del XXXVIII - Cuerpo de Ejército de la Wehrmacht)
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Re: Armamento antiaéreo en carros
Me permito de añadir un par de cositas que he encontrado:
Uno es un video sobre el arma en 0,50 mas
conocida a los carristas, la famosa Browning M2.
[youtube]XJuj1PSZLnE&feature=endscreen&NR=1[/youtube]
El otro es un video que demonstra la importancia del fuego con trazantes.
Sobre todo para un uso AA es extremamente importante
dirigir "el chorro" bien visible al objetivo, ya que un uso clasico de las miras es casi imposible contra un blanco en rapido movimiento.
Estos Strykers disparan con una secuencia que me parece poco visible.
Si mis recuerdos son correctos, con una bala trazante cada 5 el chorro es mucho mas claro.
Uno es un video sobre el arma en 0,50 mas
conocida a los carristas, la famosa Browning M2.
[youtube]XJuj1PSZLnE&feature=endscreen&NR=1[/youtube]
El otro es un video que demonstra la importancia del fuego con trazantes.
Sobre todo para un uso AA es extremamente importante
dirigir "el chorro" bien visible al objetivo, ya que un uso clasico de las miras es casi imposible contra un blanco en rapido movimiento.
Estos Strykers disparan con una secuencia que me parece poco visible.
Si mis recuerdos son correctos, con una bala trazante cada 5 el chorro es mucho mas claro.
Última edición por Bersagliere el 25 Jun 2012 23:46, editado 1 vez en total.
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Re: Armamento antiaéreo en carros
Mi enhorabuena por tus post Ivan.
Y ya de paso pues voy a opinar desde mi mas absoluta ignorancia y saber de primera mano sobre el tema.
Si solo se hubiera montado una vez o escasas veces, pues quedaria mas o menos claro que para nada no?
Sin embargo se ha utilizado en distintos juguetes y durante lago periodo de tiempo, con lo cual, o la han querido colar en plan pues por tanto mas sensor de aparcamiento, por no decir torreta anti aerea, o en plan con torreta de regalo.
Ademas, y esto es un poco flipada mia, el piloto de aviacion,acostumbrado a dar tute y que ni lo asusten , si de repente empieza a oir lo tiros en pegando por su maquina, cuanto menos igual le entra un poco de...... osti tu kapasao.
Bueno y despues de esto espero no haber ofendido ni molestado a nadie.
Y ya de paso pues voy a opinar desde mi mas absoluta ignorancia y saber de primera mano sobre el tema.
Si solo se hubiera montado una vez o escasas veces, pues quedaria mas o menos claro que para nada no?
Sin embargo se ha utilizado en distintos juguetes y durante lago periodo de tiempo, con lo cual, o la han querido colar en plan pues por tanto mas sensor de aparcamiento, por no decir torreta anti aerea, o en plan con torreta de regalo.
Ademas, y esto es un poco flipada mia, el piloto de aviacion,acostumbrado a dar tute y que ni lo asusten , si de repente empieza a oir lo tiros en pegando por su maquina, cuanto menos igual le entra un poco de...... osti tu kapasao.
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Re: Armamento antiaéreo en carros
missouri escribió:Mi enhorabuena por tus post Ivan.
Y ya de paso pues voy a opinar desde mi mas absoluta ignorancia y saber de primera mano sobre el tema.
Si solo se hubiera montado una vez o escasas veces, pues quedaria mas o menos claro que para nada no?
Sin embargo se ha utilizado en distintos juguetes y durante lago periodo de tiempo, con lo cual, o la han querido colar en plan pues por tanto mas sensor de aparcamiento, por no decir torreta anti aerea, o en plan con torreta de regalo.
Ademas, y esto es un poco flipada mia, el piloto de aviacion,acostumbrado a dar tute y que ni lo asusten , si de repente empieza a oir lo tiros en pegando por su maquina, cuanto menos igual le entra un poco de...... osti tu kapasao.
Bueno y despues de esto espero no haber ofendido ni molestado a nadie.
que va todas los opiniones cuentan estamos aqui para aprender unos de otros
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Re: Armamento antiaéreo en carros
Gracias a todos.
EL TEMA--> La verdad que ponerle OTRA torre a un carro aporta una altura y volumen al vehículo que no me gusta, me refiero a un cañón de 20 o mas en posición AAA.
Si las integras en el carro, y me cito de otro hilo anterior: dudo mucho de su efectividad pues el peso y por ello velocidad de rotación de la torre impide que un carro sea buen AAA peeeeeeeeeeero quien sabe si en un futuro no...:
Caso uno: un T72 M1 "MODERNA" con dos buen Oerlikon de 20mm.


Caso dos: Otro T72 per con un 30 mm 2A42







EL TEMA--> La verdad que ponerle OTRA torre a un carro aporta una altura y volumen al vehículo que no me gusta, me refiero a un cañón de 20 o mas en posición AAA.
Si las integras en el carro, y me cito de otro hilo anterior: dudo mucho de su efectividad pues el peso y por ello velocidad de rotación de la torre impide que un carro sea buen AAA peeeeeeeeeeero quien sabe si en un futuro no...:
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Re: Armamento antiaéreo en carros
IVAN-HK escribió:Gracias a todos.
EL TEMA--> La verdad que ponerle OTRA torre a un carro aporta una altura y volumen al vehículo que no me gusta, me refiero a un cañón de 20 o mas en posición AAA.
Si las integras en el carro, y me cito de otro hilo anterior: dudo mucho de su efectividad pues el peso y por ello velocidad de rotación de la torre impide que un carro sea buen AAA peeeeeeeeeeero quien sabe si en un futuro no...:
Caso uno: un T72 M1 "MODERNA" con dos buen Oerlikon de 20mm.
Caso dos: Otro T72 per con un 30 mm 2A42
triple a??¿¿? eso no es lo de mody´s standard and poors y demas .... .....


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Re: Armamento antiaéreo en carros
Como ya han dicho por aquí su uso práctico puede ser contra vehículos poco blindados, edificaciones, helicópteros y aviones de reconocimiento "lentos", un caza a baja cota ni lo ves. En la mili se solía usar para marcar el blanco al tirador del carro...y para disfrutar como cerdos en una charca disparándola, la 12'70 es una máquina de quemar adrenalina. Pagaría por volver a disparar una Browning de aquellas, vamos. 

Última edición por JordiAMX el 26 Abr 2014 17:55, editado 1 vez en total.
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Re: Armamento antiaéreo en carros
aparte los ultimos ejemplos de ivan son algo bruticos eso ademas tenf¡dra un buen sensor y una buena tecnologia para arrearle un buen pepinazo de 20 o de 30 mm
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Re: Armamento antiaéreo en carros
IVAN-HK escribió:y esto en CENTAURO
esto me gusta mas

Si en el frente os encontráis a un soldado mal afeitado,sucio,con las botas rotas y el uniforme desabrochado, cuadraos ante él,es un héroe, es un español(Jí¼rgens Comandante General del XXXVIII - Cuerpo de Ejército de la Wehrmacht)
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Re: Armamento antiaéreo en carros
Un video:
https://video.search.yahoo.com/video/pla ... 0166507214
un SEPECAT JAGUAR...
sinceramente, no se que puede hacer un carro con su ametralladora... ademas de ruido.
https://video.search.yahoo.com/video/pla ... 0166507214
un SEPECAT JAGUAR...
sinceramente, no se que puede hacer un carro con su ametralladora... ademas de ruido.
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Re: Armamento antiaéreo en carros
IVAN-HK escribió:Un video:
https://video.search.yahoo.com/video/pla ... 0166507214
un SEPECAT JAGUAR...
sinceramente, no se que puede hacer un carro con su ametralladora... ademas de ruido.
justificar cierta cantidad de dinero?¿
Me imagino que si los elementos de punteria del cañon son de tritio eso tambien se pagara no?
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