rafaelgmipsc escribió:Pues si la crisis no me humilla y la parienta no pide el divorcio, se me antoja que la montaré,........... digo a la recien nacida de honda en 2010. ¡Maravilla de VT1300!
¿Qué opináis? Os dejo la imagen.... con algún añadido puede quedar muy guapa.
seollo escribió:muy bonita, pero las custom tienen nombre y apellidos, por o menos para mi, no hace falta que te diga cuales son
landriuk escribió:Si no fuera por la crisis me compraria esta,
El unico pero que les veo a las Honda "nuevas"es que son pesadas y torponasrafaelgmipsc escribió:seollo escribió:muy bonita, pero las custom tienen nombre y apellidos, por o menos para mi, no hace falta que te diga cuales son
Bueno, pues es la custom de Honda para 2010. A mi me hace tilin,
Les pasa a todas las Japos tipo custon modernas,que las quieren hacer iguales a la Harley's y pierden toda la esencia de las japos antiguas.¡¡Esas virago 1100,esas shadow,intruder's!!!Esas eran motos guapas y rapidas Pongo una foto de mi"amoto" actual JOSETXU escribió:Para los que se incorporaron despues del cambio
R1200C montauk.Una pasada,estetica custom disfrazando una ruteralandriuk escribió:JOSETXU escribió:Para los que se incorporaron despues del cambio
Muy guapa esa maquina,compañero.
Pero lo mejor de esa foto es donde estoy,Omaha beach(Vierville sur mer)Normandia JOSETXU escribió:R1200C montauk.Una pasada,estetica custom disfrazando una ruteralandriuk escribió:JOSETXU escribió:Para los que se incorporaron despues del cambio
Muy guapa esa maquina,compañero.
Ace escribió:Ahí dejo un par de foticos.
Hectorvillajos escribió:Ace escribió:Ahí dejo un par de foticos.
Muy maja. Si fuera VESPA sería perfecta
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Hectorvillajos escribió:Ahí l'has dao, Vicentín
De todas maneras, el scooter del compañero ACE es una IMITACIÓN de Vespa bastante conseguida
Rusata escribió:Hectorvillajos escribió:Ahí l'has dao, Vicentín
De todas maneras, el scooter del compañero ACE es una IMITACIÓN de Vespa bastante conseguida
Tuve una, 160cc importada a precio de oro del ano 78, en mi vida he visto un distribucion de pesos y masas mas mal hecho. Y de frenos no digo nada.
Luego pille algo de pasta y me pille una Spacio 250 importada tambien de Perpignan, ano 92 ( al cambio en espagna 700.000 pts. de la epoca)
La tMax no es mas que un pedo, eso si, almenos inventaron el scooter con motor que no baila al son de baches.
Ojo con BMW C, lista de espera esta saturada, al casi mismo precio de tMax, pero con 15Cv mas, y con opcion a dtc.
.Hectorvillajos escribió:Rusata escribió:Hectorvillajos escribió:Ahí l'has dao, Vicentín
De todas maneras, el scooter del compañero ACE es una IMITACIÓN de Vespa bastante conseguida
Tuve una, 160cc importada a precio de oro del ano 78, en mi vida he visto un distribucion de pesos y masas mas mal hecho. Y de frenos no digo nada.
Luego pille algo de pasta y me pille una Spacio 250 importada tambien de Perpignan, ano 92 ( al cambio en espagna 700.000 pts. de la epoca)
La tMax no es mas que un pedo, eso si, almenos inventaron el scooter con motor que no baila al son de baches.
Ojo con BMW C, lista de espera esta saturada, al casi mismo precio de tMax, pero con 15Cv mas, y con opcion a dtc.
Si te refieres a la Vespa 160 Electrónica, yo también tuve una. Lo de la distribución de pesos y frenos...ERA UNA VESPA, es decir, OTRA HISTORIA.
Nada tiene que ver su conducción ni su condición con la de una moto "normal". Yo he tenido Vespas desde hace 35 años, y también otras motos y scooters, y la Vespa no se puede comparar con nada (ni con la Lambretta), porque es otro rollo, otra filosofía de máquina, etc....
Por éso sigue habiendo tanta afición, tantos VespaClubes, y tantos restauradores. Es un mito.
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