Rusata escribió:

Hectorvillajos escribió:Ahí l'has dao, Vicentín
De todas maneras, el scooter del compañero ACE es una IMITACIÓN de Vespa bastante conseguida

Tuve una, 160cc importada a precio de oro del ano 78, en mi vida he visto un distribucion de pesos y masas mas mal hecho. Y de frenos no digo nada.
Luego pille algo de pasta y me pille una Spacio 250 importada tambien de Perpignan, ano 92 ( al cambio en espagna 700.000 pts. de la epoca)
La tMax no es mas que un pedo, eso si, almenos inventaron el scooter con motor que no baila al son de baches.
Ojo con BMW C, lista de espera esta saturada, al casi mismo precio de tMax, pero con 15Cv mas, y con opcion a dtc.

ccrocco escribió:[quote="Vicente"
La diferencia es que las Vespas las llevábamos pijos, y las TMAX son de ciclados y horteras .

Saludos,

Hectorvillajos escribió:

Rusata escribió:

Hectorvillajos escribió:Ahí l'has dao, Vicentín
De todas maneras, el scooter del compañero ACE es una IMITACIÓN de Vespa bastante conseguida

Tuve una, 160cc importada a precio de oro del ano 78, en mi vida he visto un distribucion de pesos y masas mas mal hecho. Y de frenos no digo nada.
Luego pille algo de pasta y me pille una Spacio 250 importada tambien de Perpignan, ano 92 ( al cambio en espagna 700.000 pts. de la epoca)
La tMax no es mas que un pedo, eso si, almenos inventaron el scooter con motor que no baila al son de baches.
Ojo con BMW C, lista de espera esta saturada, al casi mismo precio de tMax, pero con 15Cv mas, y con opcion a dtc.

Si te refieres a la Vespa 160 Electrónica, yo también tuve una. Lo de la distribución de pesos y frenos...ERA UNA VESPA, es decir, OTRA HISTORIA.
Nada tiene que ver su conducción ni su condición con la de una moto "normal". Yo he tenido Vespas desde hace 35 años, y también otras motos y scooters, y la Vespa no se puede comparar con nada (ni con la Lambretta), porque es otro rollo, otra filosofía de máquina, etc....
Por éso sigue habiendo tanta afición, tantos VespaClubes, y tantos restauradores. Es un mito.

Rusata escribió:

Hectorvillajos escribió:Ahí l'has dao, Vicentín
De todas maneras, el scooter del compañero ACE es una IMITACIÓN de Vespa bastante conseguida

Tuve una, 160cc importada a precio de oro del ano 78, en mi vida he visto un distribucion de pesos y masas mas mal hecho. Y de frenos no digo nada.
Luego pille algo de pasta y me pille una Spacio 250 importada tambien de Perpignan, ano 92 ( al cambio en espagna 700.000 pts. de la epoca)
La tMax no es mas que un pedo, eso si, almenos inventaron el scooter con motor que no baila al son de baches.
Ojo con BMW C, lista de espera esta saturada, al casi mismo precio de tMax, pero con 15Cv mas, y con opcion a dtc.

Hectorvillajos escribió:Ahí l'has dao, Vicentín
De todas maneras, el scooter del compañero ACE es una IMITACIÓN de Vespa bastante conseguida

Hectorvillajos escribió:

Ace escribió:Ahí dejo un par de foticos.

Muy maja. Si fuera VESPA sería perfecta

Ace escribió:Ahí dejo un par de foticos.

JOSETXU escribió:

landriuk escribió:

JOSETXU escribió:Para los que se incorporaron despues del cambio Pongo una foto de mi"amoto" actual

Muy guapa esa maquina,compañero.

R1200C montauk.Una pasada,estetica custom disfrazando una rutera Pero lo mejor de esa foto es donde estoy,Omaha beach(Vierville sur mer)Normandia

landriuk escribió:

JOSETXU escribió:Para los que se incorporaron despues del cambio Pongo una foto de mi"amoto" actual

Muy guapa esa maquina,compañero.

JOSETXU escribió:Para los que se incorporaron despues del cambio Pongo una foto de mi"amoto" actual

rafaelgmipsc escribió:

seollo escribió:muy bonita, pero las custom tienen nombre y apellidos, por o menos para mi, no hace falta que te diga cuales son

Bueno, pues es la custom de Honda para 2010. A mi me hace tilin,