Foros de coches

[J-E-F]

[citando a: defender]


por cierto J-E-F me gusta mucho tu firma

Y a mí también.:D:D:D

[J-E-F]

[citando a: LocodelaColina]

Si me regalasen a Eleanor no podria disfrutarlo porque me daria un infarto antes de poder tocarlo:8:8:8:8:8

Eleanor es la criatura más preciosa que he visto, después de mi hija.
Si te da un infarto... acuérdate de dejármelo en el testamento. :D

[defender]

eso que dices curro es totalmente cierto, hay por ahi mucho fantasma hablando de cualquier tema, por eso quiero ponerme a investigar antes de hacer nada, no me voi a dejar desanimar para luego arrepentirme de no comprarme el buga que a mi me gusta, gracias por el consejo

lo malo de las preparaciones de Carroll Shelby, Steve Saleen, Jack Roush y no se si habra alguien mas que las haga, es que suben un monton de precio, esos coches son ya para ricos, yo me conformo con un modelo de serie, creo que Eleanor costaba casi 100.000 $ por eso estaban locos por robarla en la peli 60 Segundos

aqui os dejo una afoto de un Roush

[LocodelaColina]

Ese coche impone respeto:(2:(2:(2 Da miedo y todo.


Pero este.... piel de pollo otra vez jejeje


El nuevo tampoco se queda atrás,se me encojen los webs escuchando y viendo este video:

http://www.youtube.com/watch?v=XVlT4kPMHh8

Quien tiene un babero??????

[CURRO]

A mi de chaval me molaba muchisimo, bueno, y me sigue molando, un Ford Capri que habia en mi barrio, y era por el parecido que tenia, o a mi me lo parecia, a los Mustan de las pelis, ¿ te acuerdas el de la serie Espencer detective privado? ese mustand si que era chulo, o el que llevan los "pijos" en la pelicula de Ford Copola REBELDES, ese tambien es bonito.

[LocodelaColina]

Este es otro de mis sueños.De coches antiguos,estos son los 2 que más deseo.Pa cuando toque el euromillón caen fijo:D


Corvette 1971

[J-E-F]

Por Dios, NOOOO!!!!!:8:8:8

Parad ya, que ver a estas bellezas me pone los pelos como escarpias.
Qué impotencia de ver a Eleanor y saber que nunca va a ser mía.:_(

[Gurrumas]

Un buen foro de coches es el especifico es decir bmwfaq.com gti16.com para los golf 2 etc
De todas maneras en la seccion de forocoches en clasicos todavia puedes encontrar respuestas medio serias.
Un amigo se hizo hace poco con un 3000GT y es una maravilla ir con el.
Lo unico que en nuestros casos la mayor parte de las reparaciones las hacemos nosotros o si no ya compramos las piezas fuera de españa y lllegamos al taller con la pieza y decimos ponme esto aqui y quita ese y ese tornillo.
Si finalmente te haces con alguno pideme una pagina americana con repuestos te sera mucho mas facil.

[ferranc]

.

[Muntis]

Si quieres clasicos tengo varios para vender, como Daimler 2,5 V8, Volvo PV444 (V-27600), Mercedes 180, MG GT, Citroen DS23, Jeep V8 , 1º modelo, Triumph Sipfire MKII , etc, tambien veteranos como Renault de 1922, Austin Seven, Morris 8, y algunos mas. Los tengo repartidos por donde puedo y es una lastima pues se estropean por no poderlos atender, algunos los he rodado hasta hace unos años.
Tendré que mirar de ponerlos en un foro de coches, aunque los que he visto españoles....., mejor dejarlos.
Y por lo que preguntas de recambios, en ingleses hay de todo y americanos aunque los tengo menos tocados, tambien se encuentra.
Saludos

[JORGEMAGNUM]

[citando a: J-E-F]
Ondiaaaa...:8:8:8 No te aconsejo comprarte un americano.

Yo quise comprarme el año pasado un Shelby Cobra y ningún taller se quería hacer cargo de ese coche (referente a motor) en caso de avería.

Tuve un 3000GT durante 2 años y, cada vez que tenía una tontería, el coche se tiraba 2 meses en el taller. :-(

Lo malo de estos carros es que las piezas vienen de fuera y la mano de obra te sale por un ojo de la cara. :8

Tuve un 3000GT durante 2 años y, cada vez que tenía una tontería, el coche se tiraba 2 meses en el taller


Putos coches americanos son muy bonitos si, pero a la hora de meterlos al taller desesperan a cualquiera, desde octubre del año pasado hasta ahora he estado esperando para que me trajeran la centralita de inyeccion de mi escort coswort, se me jodio por esas fechas y hace cosa de dos semanas que la tengo montada en el coche.

[CURRO]

[citando a: Muntis]
Si quieres clasicos tengo varios para vender, como Daimler 2,5 V8, Volvo PV444 (V-27600), Mercedes 180, MG GT, Citroen DS23, Jeep V8 , 1º modelo, Triumph Sipfire MKII , etc, tambien veteranos como Renault de 1922, Austin Seven, Morris 8, y algunos mas. Los tengo repartidos por donde puedo y es una lastima pues se estropean por no poderlos atender, algunos los he rodado hasta hace unos años.
Tendré que mirar de ponerlos en un foro de coches, aunque los que he visto españoles....., mejor dejarlos.
Y por lo que preguntas de recambios, en ingleses hay de todo y americanos aunque los tengo menos tocados, tambien se encuentra.
Saludos

Muntis, si tienes fotos de ellos, podias deleitarnos con ellas y ponerlas, me encantan los clasicos, si tuviera mucha pasta seria mi siguiente hobi

[NIGHTSTALKERS]

Defender, en el tema del Mustang te puedo asesorar, porque estuve muy cerquita de traerme uno en el 2006.
Lo compraba directamente en el concesionario Lone Star n Houstons, Texas.

http://www.lonestarford.com/index.htm

Lo traía a través de una empresa de importación y transitaria import-export.
Al coste allí, súmale el transporte, unos 1.500 €, los aranceles, el impuesto de matriculación y el IVA.
Al final el coche costaba un 45% más que el precio pagado allí, pero aún así y todo valía la pena importárselo directamente.

Una vez aquí, tenían que hacérsele pequeñas modificaciones para poder matricularlo, a nivel de intermitentes, lo que costaba junto con el proyecto del ingeniero otros 600 €, y pasar la respectiva ITV.
El coste de las gestiones ascendía a unos 1.000 €, con lo que el Mustang, que era un 4600, el GT, salía matriculado por unos 38.000 €.
Te hablo del 2006, pero los precios más ó menos serán los mismos hoy en día.

En cuanto a recambios, ningún problema, lo que necesites se pide al concesionario Ford en USA que quieras y en 48 horas lo tienes aquí.
El mantenimiento y reparaciones, me las hacían en un concesionario Ford, sólo que como no hay ningún tipo de garantía aquí, tú tendrás que pagar toda la mano de obra. Durante el período de vigencia de la garantía las piezas sí que estaban cubiertas.
Actualmente, y debido a la cantidad de importadores paralelos que existen, la mayoría no tienen ningún problema en darte la asistencia técnica, taller, etc que necesites.
Al menos en ciudades como Barcelona y Madrid.
De todas formas, también te puedes traer un Km 0, que estará nuevo y pagará menos de aranceles, pues estos vienen determinados por la factura que presentes en Aduanas.
Aún así y todo, si te quieres ahorrar papeleos, los Mustang en Alemania salen más económicos que aquí, pero te encontrarás con el mismo problemilla, tendrás que buscarte un taller que te haga los mantenimientos, algo que tampoco es difícil.

[defender]

[citando a: Muntis]
Si quieres clasicos tengo varios para vender, como Daimler 2,5 V8, Volvo PV444 (V-27600), Mercedes 180, MG GT, Citroen DS23, Jeep V8 , 1º modelo, Triumph Sipfire MKII , etc, tambien veteranos como Renault de 1922, Austin Seven, Morris 8, y algunos mas. Los tengo repartidos por donde puedo y es una lastima pues se estropean por no poderlos atender, algunos los he rodado hasta hace unos años.
Tendré que mirar de ponerlos en un foro de coches, aunque los que he visto españoles....., mejor dejarlos.
Y por lo que preguntas de recambios, en ingleses hay de todo y americanos aunque los tengo menos tocados, tambien se encuentra.
Saludos

los clasicos no me interesan, lo que yo busco es en modelo actual de mustang, gracias por tu ofrecimiento

si no fuese por esta puta crisis el coche casi que lo tendria, un v6 me lo podria permitir o incluso un gt pero luego estan los seguros, impuesto de circulacion, darle de comer, mantenimientos etc... por eso ahora solo miro, recabo informacion y paso un poco de envidia jaja

yo soy de granada, o se si por aqui habra algun taller que se pudiera hacer cargo de las reparaciones de un mustang, o quiza en malaga, si alguno sois de por aqui y sabeis algo pues avisad :)

de nuevo gracias por vuestros comentarios, los guardo todos ;)

[Muntis]

Si que te vale la pena traertelo pues la diferencia de precios es considerable, tanto en vehiculos actuales como en clasicos que es lo que he traido.
Te paso por privado mas indicaciones.

[Laeas]

Defender, creo que el chaval que abre el hilo del siguiente enlace es tu hombre.

Pincha en el link y verás que "joyita" vende. Te registras en el foro, le envías un MP y listo. Se dedica a eso.

http://www.clubhondacivic.com/viewtopic.php?t=17271&highlight=mustang

[defender]

gracias Laeas por la info, anotada queda

pero como ya he dicho antes, hasta que haya un nuevo curro no me gasto los ahorros, seria de idiotas :)

[mgtf1]

Mira aqui hay de todo clasicos y no tan clasicos www.carsonline.com. De nada