Disparos de aceite y modding

[AIM_SeG]

Voy a tener en breve un fusil táctico chino cutrecillo pero divertido, siempre que he tenido una nueva arma de aire, normalmente pistolas les meto algo de aceite de spray para armas de aire colando el tubito justo por delante la recámara, luego cargo un balín y lo disparo, saliendo el aceite pulverizado con el en un bonito efecto splash, lo aprendí de un amigo pero no se si es bueno o malo hacerlo. (hablamos en este caso de un arma de muelle)

En lo otro, voy a cambiarle el muelle por uno bastante mas duro y potente, con lo que he pensado en reforzar el punto donde impacta el pistón que empuja el aire para que no se desgaste tanto el arma, ¿que me recomendáis, una arendela de goma que se ajuste?
También quiero saber si es bueno o malo aceitar los mecanismos internos y que otras cosas debo tener en cuenta a la hora de introducir un muelle mas duro por el que el arma no esta diseñada, sera el primer rifle al que meto mano en plan serio pero como es una baratija china no me importa hacer una chapuza.

También pienso en hacerle otro cañón ajustable con los restos de mi crossman 1377 muerta en combate, serrando y soldando a algo para que pueda cambiar de cañón largo a corto, teniendo rifle estrambótico o pistola horrenda para elegir, sería lo equivalente a si coges y le sierras el cañón, dejándole solo 5cm o menos a una escopeta de muelle, ya imagino que la potencia se resentirá mucho, pero quiero saber si también se 'cargara' mas al dispararse.

[ratam]

Lo del aceite es malo,es el llamado efecto dieseling,muy perjudicial para los visores,debido a la alta potencia.
Busca más sobre el tema.
Por cierto,¿la carabina no será una XS-B3-1?

[AIM_SeG]

Nop, una B-9, la B-3 es la copia de la AK-47, me atraía la idea de modificarla en cal .22 ya que de por si da poca fuerza, pero me gustaba mas la B-9 porque es mas versátil y chula, conserva el sistema de carga por palanca lateral como el famoso rifle baikal ruso de aire (de plinkeo y poco mas, aunque muy preciso según fuentes) viene con 2 cargadores de 10 esféricos, aunque admite todo tipo en modo disparo único, te regalan un visor cutrecillo, y lo mas importante, puedes separarla en 2 pedazos para transportarla en una mochillita discreta sin desmontarla, cosa que la mayoría de carabinas necesitas una funda que canta mas que el ajo.

Aquí la tienes:
http://www.sportsmantarget.com/onlinestore/nfoscomm/catalog/product_info.php?cPath=1_34&products_id=39

Me sablan 100 mas o menos contando gastos de envío (tienes que contactar con vendedor) no creo que sea una escopeta con la que puedas competir o dar acuradamente a palillos a 50 metros, por mas super genes de tirador que tengas o visores astra-espaciales, dudo que haya sido diseñada con ese propósito para empezar, pero le quiero meter mano para que me de mas de 1000 fps en vez de los 750 de fabrica.
¿Para que quieres una escopeta así?
Pues para llevarla con máxima comodidad donde no molestas a nadie, y te lies a tiros con latas o cosas no vivas o hagas el mandril palanqueando y disparando, sacando y metiendo el otro cargador a lo Rambo... es un arma de diversión y de estructura muy simple, ideal para meterle mano.

[Idefix008]

Ratam, perdona, ¿quieres decir que el efecto "dieseling" es muy perjudicial para los visores? :8

[citando a: ratam]
Lo del aceite es malo,es el llamado efecto dieseling,muy perjudicial para los visores,debido a la alta potencia.
Busca más sobre el tema.
Por cierto,¿la carabina no será una XS-B3-1?

[ratam]

En las carabinas que ya de por sí pegan un buen boto...el dieseling magnifica el golpe del retroceso,cargándose los visores malos.
O al menos eso es lo que tenía entendido y he leido por aquí.

[Gurrumas]

no te creas todo lo que lees.

[Strango]

Simplemente el aceite esplota como si fuera gasoleo de coche.
De alli se nombra DIESELING, porque el aceite esplota por simple compresion como en un motor diesel.
Ningun misterio ni nada parecido, pura verdad, y una explosion al interior de un arma va de cajon que es mal asunto por los mecanismos.

[Antonio]

Para que haya efecto Dieseling, tiene que haber compresión. El hecho de disparar simplemente una cantidad específica de aceite a través del cañón, sólo produce una aceleración y leve subida de temperatura del aceite por la velocidad y el rozamiento déntro del ánima....una nube de aceite en forma de spray.

Otra cosa es lo siguiente (que llegué a probarlo):

-Cargar la carabina con un proyectil match.
-Ponerle una gota de aceite SAE 20-50 en la falda del proyectil.
-Cerrar la carabina.
-Apuntar a un lugar seguro.
-Apretar el disparador........BUUMMM !!

Al haber aceite entre el proyectil y la cámara de compresión, el proyectil hace de junta de compresión.....y ahí si hace Dieseling.