Hola compañero, tengo el 200 y el 202 que tienen el mismo sistema de apriete de la delantera, estás comprobando que sin terminar el apriete que tampoco es necesario que sea excesivo el cañón queda justo en el centro alineado con el canal de la delantera, al ajustar el apriete se aparta hacia la izquierda visto desde atrás, es sencillo hay una ligera descompensación en el largo de la pata derecha trasera que ajusta en la carcasa, al tener alguna decima mas larga que la izquierda hace que se vaya al lado contrario al ajustar el tornillo, simplemente tienes que mirar donde toca la carcasa y rebajar esa décima o dos décimas que no deja equilibrar el apriete, un poco de lija y todo a su sitio.
Me recordó el chiste del camionero que atascó la viga que transportaba en el puente... la solución no es hacer hueco en el puente para pasar, simplemente bajar un poco de presión en las ruedas... que la solución al problema desde fuera no se ve igual esta claro para eso estamos por aquí algunos..
A ver si con eso está solucionado... Saludos.
