Opté por probar algo nuevo, y me atreví a profanar la culata de madera haciendo esta herejía de camuflaje casero. Para el acabado del metal, más de lo mismo. Pasé de pavonados en frío y nuevamente se me ocurrió que hacerle un cerakote sería una buena idea. El problema es que eso cuesta una pasta, así que pillé pintura de forja y, después de todo, y rematando con lana de acero muy suave, ha quedado un acabado bastante decente por poco más de 10 euros.
En cuanto a la parte mecánica, le he cambiado las arandelas cónicas de la báscula del cañón por otras planas y ligeramente más gruesas, hechas en latón en el torno, consiguiendo así un apriete y ajuste del cañón mucho mejor. A la cuña del cierre, también le calcé con una pequeña arandela el muelle para lograr un cierre más sólido.
Sello y tórica nuevos, corona nueva al cañón, encamisado del pistón, encamisado de la guía trasera, pulido de los extremos del muelle a espejo y un par de arandelas de nylon. Grasa y a montar. Y creo que eso es todo. Y la verdad que ahora al cargarla se siente como un nitro pistón, cero twang, cero roces ni ruidos, finísima.
A falta de probarla con visor, le he puesto ese rail picatinny para darle un toque más táctico, y a miras abiertas a casi 10m de distancia y a pulso, van todos los tiros dentro de un céntimo. La verdad que no me esperaba este resultado y está pidiendo a gritos probarla con visor y balines de calidad a ver qué es capaz de hacer a 25m. Pero para reventar latas que ese era el propósito, creo yo que va a cumplir. También le pondré un gatillo mejorado estilo Datuna hecho en 3D, que ya he probado en otras y mejora bastante el original.
Siempre leí que estas Gamo de esta época en 6,35 no agrupaban ni rezando, pero que eran muy agradecidas si las tuneabas un poco. Próximamente cuando saque tiempo subiré unos grupos a 25m a ver si he dado con la tecla mágica.
Ah, y me faltaría pasarle el chrony aunque a ojo estará ligeramente por debajo de los 20j. He montado el mismo muelle que ya tenía usado y asentado, con la idea de priorizar suavidad antes que potencia.
Un saludo a todos!!
