Aviones españoles en misiones “curiosasâ€

[Onagro]

[citando a: santiagoruiz]
gracias por las fotos, si tienes mas subelas por favor.

Me uno a la petición.

[homer]

[citando a: Onagro]

[citando a: santiagoruiz]
gracias por las fotos, si tienes mas subelas por favor.

Me uno a la petición.

otro massssssssssss:D:D:D:plas:plas:plas

[centauroh]

Muy interesantes la utilización en operaciones encubiertas, sigue subiendo fotos que están buenísimas. Realmente desconocia que los aviones Ibéricos fueran tan efectivos y estuvieran en todo el mundo.

Salu2:plas:plas:plas

[Erick]

Dadme tiempo que esto exige una buena labor de documentación y búsqueda, me encantaría poder poner fotos de los C-212 del mando de operaciones especiales de la fuerza aérea estadounidense, pero por el momento no he encontrado. Prometo seguir con ello.

De momento y para calmar un poco la curiosidad os dejo esta foto de un HC-144A "ocean sentry" (CN-235 de los guarda costas americanos) sobrevolando uno de los nuevos barcos de ese cuerpo.

[Joseph_Porta]

Con permiso de Erick ahi os pongo dos más, en este caso del CN235. Uno que sirve en la Policia Federal Preventiva de Mexico y el otro el la Royal Thai Police.
Saludos

[Joseph_Porta]

Y otra más esta de una verion MPA del CN235-220 presentada en el Singapore Air Show de este año. No se me da bien leer indonesio asi que no sé si está en servicio ya en las fuerzas armadas de algún país...:D:D:D:D
Eso sí, le han atiborrado de "hormonas" quiero decir, de sensores...:D

[Erick]

Joseph que me jodes las primicias :D

Muy buenas fotos, no conocía los de las policías mexicana y tailandesa.

Del indonesio te informo en primer lugar de eso que es de fabricación indonesia y no española, pues allí por acuerdos comerciales también se fabrica y comercializa (de ahí la N de CN-235), es un modelo especifico de ellos para la patrulla marítima. Lo mas curioso es su morro al estilo "pico de pato" donde seguramente este alojado el radar de exploración en una configuración típica de los aviocar.

Los indonesios fueron listos pero les salio el tiro por la culata, primero fabricaron el C-212 bajo licencia, luego poniendo pelas de por medio se dedicaron a co-fabricar el CN-235 (en el diseño pintaron mas bien poco) y luego sacaron su propio modelo, el N-250 que fue una soberana mierda y vendieron mas bien pocos :D ahora andan tras los derechos de fabricar el C-212 400.

De regalo va un CN-235 utilizado para el traslado comercial de pasajeros por la desaparecida Binter Mediterraneo, estos aviones en esa compañía concreta parece ser ue dieron bastantes problemas y fueron fuente de polémicas tras un accidente. Imagino que sería mas bien culpa de un mantenimiento inadecuado, porque en Binter Canarias no dieron ningún problema y los usuarios militares están tan contentos, creciendo cada día.

[Erick]

Por cierto, tengo nuevos aviocar listos para ser mostrados, pero antes quiero documentarme un poco acerca de ellos para no dar datos erróneos.;)

Ay el aviocar "herculito" le llaman en Chile, y visto lo visto la verdad es que le queda bien el apodo.

[Onagro]

Otra variante del Aviocar es la de guerra electrónica usada por el 408 Escuadrón.
Son transportes transformados.

[Erick]

Onagro me has pisado el aviocar de mañana :(1

Ahora me toca buscar otra "rareza" ;)

[Onagro]

[citando a: Erick]
Onagro me has pisado el aviocar de mañana :(1

Ahora me toca buscar otra "rareza" ;)

Je,je :D

[santiagoruiz]

A ver si les consigo fotos de los aviocar de a armada de venezuela, vinieron a sustituir a los Traker americanos.

Saludos.

[Erick]

Otro aviocar perteneciente a una empresa privada dando servicio a las fuerzas armadas estadounidenses.



En esta otra foto podéis ver un aviocar de los guarda costas americanos, fue utilizado en régimen de alquiler para misiones logísticas y de apoyo en el área caribeña



Y para terminar los C-212 de Venezuela, estos parecen ser de transporte en vez de patrulla marítima como dice el amigo santiagoruiz, posiblemente ocurra que poseen ambas variantes.

[Onagro]

Este peretenece a la Fuerza Aérea de Sudáfrica.
Espero no habértelo pisado:D

[Erick]

No, con ese no contaba ;)

El aviocar es la ostia no hay mas que ver la cantidad de usuarios en todo el mundo que tiene, lastima que la gente no conozca o no sepa apreciar cosas así.

[Onagro]

Y este al Chad (No sé si se vendieron o fue sólo una oferta; la foto es de un salón aeronáutico).

[Joseph_Porta]

Y este (disculpa si te lo piso Erick;)) al Ministerio de agricultura de Thailandia...¿Para qué serán los dos tubos que lleva bajo la rampa?...:8:8

[Erick]

Victoriiiiiaaaaaa!!!!

Estos americanos son unos cabrones, se guardan muy bien ciertas cosas y no es demasiado fácil encontrar información al respecto. Los muy bandidos ni siquiera tienen información del 427 escuadrón de operaciones especiales en su web, y contrastar la veracidad de cualquier información o imagen es casi imposible.

Pero al final siempre hay una fotillo o unos datos por pocos que sean y el que busca encuentra, en este caso yo he encontrado un C-212 serie 200 que supuestamente pertenece a ese escuadrón, porque al igual que el CN-235 no lleva codigos de escuadrón ni emblemas de ningún tipo, al menos que se vean en las fotos.

Aquí le tenéis.



Y lo poco que he podido averiguar del 427 Sqn (no se hasta que punto es veraz la información), es que esta unidad proporciona aeronaves y tripulaciones experimentadas para entrenar al personal de operaciones especiales del UsArmy en misiones de infiltración y exfiltración con aeronaves de esta clase.

Ya me direis que os parece.