Buenas a todos, el otro dia monte un visor con monturas apel, con anillas y tengo un pequeño problema.
Y es que lo quiero tirar un poquito mas adelante pero me hace tope con la torreta de regulacion del visor, o sea que la torreta de regulacion me toca a la anilla delantera y no puedo tirarlo mas adelante.
La pregunta es si hay algun adaptador en las monturas apel para que las anillas quedaran un poco mas adelante.
Gracias.
Problema anillas y visor
Re: Problema anillas y visor
Pues, poner un carril appel y montar encima anillas. Aunque es raro que necesites tirar tan para adelante el visor
Donec perficiam.
Re: Problema anillas y visor
Igual lo que voy a decir es un disparate, pero lo he visto en algunas fotografías, y es montar la anilla delantera alreves, no se si me explico, al darle la vuelta le ganas todo ese recorrido, imagino que los montajes que he visto así serían por un motivo parecido al que cuentas.
Otra solución que se me ocurre es hacerte de una anilla delantera con el pie más corto, al ser más corto tendrás ahí unos milímetros para que el visor vaya más adelante, tendrás que tener en cuenta que sea compatible con la anilla trasera por el tema de nivelación.
Espero que me haya explicado, aún no sé ni cómo se suben fotos, pero creo que se entiende lo que digo.
Saludos.
Otra solución que se me ocurre es hacerte de una anilla delantera con el pie más corto, al ser más corto tendrás ahí unos milímetros para que el visor vaya más adelante, tendrás que tener en cuenta que sea compatible con la anilla trasera por el tema de nivelación.
Espero que me haya explicado, aún no sé ni cómo se suben fotos, pero creo que se entiende lo que digo.
Saludos.
Re: Problema anillas y visor
gericou escribió:Pues, poner un carril appel y montar encima anillas. Aunque es raro que necesites tirar tan para adelante el visor
Buenas, pues es una opcion, en cuanto a la posicion pues tengo la costumbre de tirar la cara muy adelante por eso supongo que necesito tirar el visor un poquito mas adelante.
Gracias
Re: Problema anillas y visor
Manu.70 escribió:Igual lo que voy a decir es un disparate, pero lo he visto en algunas fotografías, y es montar la anilla delantera alreves, no se si me explico, al darle la vuelta le ganas todo ese recorrido, imagino que los montajes que he visto así serían por un motivo parecido al que cuentas.
Otra solución que se me ocurre es hacerte de una anilla delantera con el pie más corto, al ser más corto tendrás ahí unos milímetros para que el visor vaya más adelante, tendrás que tener en cuenta que sea compatible con la anilla trasera por el tema de nivelación.
Espero que me haya explicado, aún no sé ni cómo se suben fotos, pero creo que se entiende lo que digo.
Saludos.
Buenas, se te a entendido perfectamente, voy a mirar a ver si encuentro un pie delantero mas corto y si no pues girar el pie delantero.
Gracias
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