FRANCHI LLAMA 500

[Lpz]

Buenas, me acabo de hacer con una franchi llama, se q es un arma conflictiva pero me gustaría saber porq puede fallar y si tiene recamara Magnum

[lb-80]

Son escopetas que se fabricaron en España bajo licencia Franchi.
Si es muelles y has pagado más 100€ por ella error.
Si pegas pocos tiros al año, puede que no te problemas.
Un saludo

[walman]

Yo tuve una, era señorita quería cartuchos de culatin largo y mínimo 30 gramos. También recuerdo que la limpiaba y engrasada todas las semanas. Haciendo eso a mí me iba bien.
A mi me la regalaron, yo por esa escopeta no pago ni un euro. Y aunque me la regalen no la quiero.
Un saludo.

[rugiador]

Buenas tardes.
Yo tengo una heredada de mi padre y comprada en los años 70. Siempre he leído y oído que dan muchos problemas, sin embargo la mía nunca, nunca ha dado problemas y de hecho aún cazo con ella a pesar de tener otras.
La que yo tengo no tiene recámara magnun.
Un saludo.

[fran_argo]

Yo también tuve una, si te refieres a la de retroceso de cañón. Hay una especie de anilla que según para que cargas se ponía de una forma o de otra. Yo nunca toque esa anilla y tiraba perfectamente desde 24 gramo en adelante sin ningún problema. La que yo tenía también era 12/70.

[Autoencendido]

La Franchi 500 era de gas, no de muelles

[kentucky]

La 500 no tiene recámara mágnum.
Tuve una, y era un truño. Encasquillada cada 3 tiros. Siempre se salía algo del sitio. Por más que limpiara.
Eso sí....el plomeo....madre mía....no voy a tener escopeta como esa que cubra así.
66cm de cañón y 3 estrellas fijas. Yo no cazo, solo tiro al plato, y aquel trasto desintegraba todos los platos.
Acabé regalándola, harto de interrupciones. Una lástima, aún la hecho de menos a pesar de sus taras.

[rugiador]

[quote="josepsierra"]Hola, existen dos modelos de la Franchi 500, una por recorrido largo del cañón ( muelles) y otra por toma de gases.
En las versiones “llama “ los dos modelos dieron bastantes problemas, en las versiones italianas no tanto.
La versión que mas problemas dio fue la de recorrido largo del cañón por culpa de la deficiente mecanización de sus componentes, este sistema requiere de una mecánica de calidad y de buenos ajustes lo que repercute un un alto coste de producción, intentar hacer este tipo de sistemas de forma económica es directamente estrellarse.