Vainas rajadas

[RVP]

Hola, buenas,
Despues de leer e incluso aplicar muchos de los consejos de este , muy buen hilo
https://armas.es/foros/search?keywords= ... mit=Buscar
Nos encontramos, algún otro otro compañero , y yo mismo con un problema, absolutamente inesperado ó inexplicable para mis escasos conocimientos.
Pues eso, despues de algunas, pocas, escasas , y no demasiado numerosas recargas, nos encontramos con el problema de que, se rajan algunos cuellos de las vainas.
No son todos , pero es un porcentaje anormalmente alto, proporcionalmente a las cargas " standart" recomendadas en los varias tablas de recarga que circulan por la red.
Nos sucede con vainas Norma y Prvi , con el propelente Optima A ( de una escasez contrastada) y puntas HN, con los calibres 6.55 swedissh y 7.55 swiss.
Se rajan desde el borde del cuello de la vaina hasta el cono de la anchra de la vaina,
Evidentemente, nos sucede a varios y.... desde nuestra ignorancia, si alguien nos puede alumbrar, pues su ayu.da sería bienvenida.
Me gustaría adjuntar fotos, pero no se si seré capaz
Gracias por vuestra colaboración
Tallurra

Realice el recocido del cuello, en la actualidad lo realizo todas las recargas, y utilizo el metodo de Fred Barker, el metodo de la vela, economico y efectivo.

¿Algún vídeo o tutorial por ahí?

[glopez2]

Hola, buenas,
Despues de leer e incluso aplicar muchos de los consejos de este , muy buen hilo
https://armas.es/foros/search?keywords= ... mit=Buscar
Nos encontramos, algún otro otro compañero , y yo mismo con un problema, absolutamente inesperado ó inexplicable para mis escasos conocimientos.
Pues eso, despues de algunas, pocas, escasas , y no demasiado numerosas recargas, nos encontramos con el problema de que, se rajan algunos cuellos de las vainas.
No son todos , pero es un porcentaje anormalmente alto, proporcionalmente a las cargas " standart" recomendadas en los varias tablas de recarga que circulan por la red.
Nos sucede con vainas Norma y Prvi , con el propelente Optima A ( de una escasez contrastada) y puntas HN, con los calibres 6.55 swedissh y 7.55 swiss.
Se rajan desde el borde del cuello de la vaina hasta el cono de la anchra de la vaina,
Evidentemente, nos sucede a varios y.... desde nuestra ignorancia, si alguien nos puede alumbrar, pues su ayu.da sería bienvenida.
Me gustaría adjuntar fotos, pero no se si seré capaz
Gracias por vuestra colaboración
Tallurra

Realice el recocido del cuello, en la actualidad lo realizo todas las recargas, y utilizo el metodo de Fred Barker, el metodo de la vela, economico y efectivo.

¿Algún vídeo o tutorial por ahí?

Aqui tienes uno:
https://www.youtube.com/watch?v=_oqt4FTk3Ac&t=39s
Este articulo explica el origen del metodo:
https://www.loaddata.com/articles/PDF/BenchTopics%2021-LR.pdf
Si no controlas el ingles le puedes poner subtitulos al video en castellano y el pdf puedes seleccionar el texto y pasarlo por el google translator

Saludos

[kanik]

Explicaciones mucho mas que interesantes para los que nos gusta ^enredar un poco ¨
Realmente, las recargas de manual y, la búsqueda de recargas normales de manual ,con una precisión y homogeneidad que superan de largo mis capacidades como deportista, no son tan complejas ni tan lejos de el alcance de los aficionados que practicamos la recarga.
En mi caso, de los artefactos que tengo en mi armero, los que se han fabricado antes del cambio de siglo, me sabe mal y, procuro no exigirles demasiado esfuerzo, porque, en mi opinión, para romper un papel a 100 metros ,me duele para la logevidad de unas armas que se han comportado como unas excelentes armas de servicio, y ahora, para mi uso lúdico, no me gusta exigirle demasiado de si.
Para en que ocasiones , utilizo otras herramientas , pero para el tiro recreativo, sin mas pretensiones, la carga reducida cumple mis expectativas.
Amen de que, es mas económica y con las armas cuarteleras ( las que llevan cantonera metálica en la culata) las cargas de manual me amoratan el hombro, las cargas reducidas me dan el resultado esperado ... ( aparte de el inesperado y desagradable resultado de alguna vaina agrietada) , y con las ultimas explicaciones de este hilo, ya empiezo a entender el porque de algo desconocido para mi,
muchas gracias por todo

[SNIPER338WM]

Hola, buenas,
Despues de leer e incluso aplicar muchos de los consejos de este , muy buen hilo
https://armas.es/foros/search?keywords= ... mit=Buscar
Nos encontramos, algún otro otro compañero , y yo mismo con un problema, absolutamente inesperado ó inexplicable para mis escasos conocimientos.
Pues eso, despues de algunas, pocas, escasas , y no demasiado numerosas recargas, nos encontramos con el problema de que, se rajan algunos cuellos de las vainas.
No son todos , pero es un porcentaje anormalmente alto, proporcionalmente a las cargas " standart" recomendadas en los varias tablas de recarga que circulan por la red.
Nos sucede con vainas Norma y Prvi , con el propelente Optima A ( de una escasez contrastada) y puntas HN, con los calibres 6.55 swedissh y 7.55 swiss.
Se rajan desde el borde del cuello de la vaina hasta el cono de la anchra de la vaina,
Evidentemente, nos sucede a varios y.... desde nuestra ignorancia, si alguien nos puede alumbrar, pues su ayu.da sería bienvenida.
Me gustaría adjuntar fotos, pero no se si seré capaz
Gracias por vuestra colaboración
Tallurra

Realice el recocido del cuello, en la actualidad lo realizo todas las recargas, y utilizo el metodo de Fred Barker, el metodo de la vela, economico y efectivo.

¿Algún vídeo o tutorial por ahí?

El método ideado por Fred Barker es muy sencillo se toma la vaina por la mitad, con las yemas de los dedos y se somete el cuello de la vaina y parte del hombro a la llama de una vela, se hace girar la vaina, hacia una lado y hacia el otro. Se calienta hasta que no se puede sostener, y se coloca la vaina en un trapo humedo y se limpia el oyin ´producido por la llama de la vela. Muy simple....y sobre todo economico.

[RVP]

Muchas gracias por los aportes. Otra tarea con la que sacar provecho a las vainas que no se van a recargar.

[Cheroky1]

No sé de cuándo es esa caja, pero Remington ha pasado unos añitos malos y fue la munición la que más lo acusó. Podría ser que la calidad del latón bajara.

Yo también tengo un Whelen y precisamente las vainas que más se encuentran para recargar son las de Remington, que me gustan mucho en este y en otros calibres. Nunca me han dado problemas en casi veinte años.

Ahora nos llega noticia de que la marca ya está a pleno pulmón de nuevo con la fabricación de munición. A ver qué pasa.

Saludos.

JW.

Hola buenas noches:
Hasta hoy no os he podido leer, ....por temas familiares.
JohnWoolf, ... creo tu tienes un rifle de cerrojo recamado en este calibre, alguna y rara vez había visto vainas ligeramente rajadas, de otras marcas y calibres.
Como ya dije, de una sola caja de 20 cartuchos, me parece algo exagerado.
Lo cual te da que pensar.
Hoy he ido a probar su puesta a tiro, respecto al año pasado,...
El primer cartucho tirado, al blanco, ....se queda a medio salir por la ventana y la vaina rajada.
El segundo cartucho tirado al blanco, ... expulsa bien sin atascarse la vaina, su cuello no esta rajada.
El tercer y ultimo cartucho tirado al blanco,.... expulsa bien sin atascarse la vaina, su cuello no esta rajada, quizás ha sido expulsada la vaina mas lejos.
Tiempo atrás, cuando comencé hacer mis primeros pinitos con la recarga, desmonte una caja nueva de cartuchos Remington 35 Whelen, la diferencia de la carga de pólvora de los cartuchos, entre la que llevaba menos y la que más carga, fué de un gramo,... no un grain.
Creo que un gramo es una pasada, de la menor a la mayor.
Hice la media aritmética con buenos resultados y sin problema alguno.
Ninguna de aquellas vainas salió con el cuello rajado.

Un abrazo.