Entra, pon una curiosidad y te vas

[Reincidente]

No sé qué problema le veis a los Dacia esos de la GC, en montones de pruebas los ponen siempre muy bien, son fiables, económicos, y hacen su trabajo tan bien como cualquier otro.

[4444]

Cierto, el Sandero es un superventas , la furgoneta dokker se vende como churros , el Duster un referente en su segmento con una relación calidad precio muy aceptable , los nuevos modelos vienen muy , muy equipados .Para gustos los colores .

[sustavic]

Seat, Audi, Skoda..... Comparten mecánicas...

Opel compartía mecánica con Saab, y los mercedes clase A llevan el motor gasoil mercedes así como Nissan, así que no es algo extraño encontrar piezas de una marca en otra.

Solo tienes que entrar en algunas web de venta de recambios e introducir una referencia, ves todas las contabilidades.

[sustavic]

Seat, Audi, Skoda..... Comparten mecánicas...

Opel compartía mecánica con Saab, y los mercedes clase A llevan el motor gasoil mercedes así como Nissan, así que no es algo extraño encontrar piezas de una marca en otra.

Solo tienes que entrar en algunas web de venta de recambios e introducir una referencia, ves todas las contabilidades.

[Clarines]

[4444]

Seat, Audi, Skoda..... Comparten mecánicas...

Opel compartía mecánica con Saab, y los mercedes clase A llevan el motor gasoil mercedes así como Nissan, así que no es algo extraño encontrar piezas de una marca en otra.

Solo tienes que entrar en algunas web de venta de recambios e introducir una referencia, ves todas las contabilidades.

Algunos mercedes llevan motor Renault , que son los motores que también montan en algunos Nissan
Tanto en mecánica de gasolina como diesel e híbridos .
https://www.autobild.es/noticias/merced ... nta-773919

[Walter-p5]

No sé qué problema le veis a los Dacia esos de la GC, en montones de pruebas los ponen siempre muy bien, son fiables, económicos, y hacen su trabajo tan bien como cualquier otro.

El problema es que al sátrapa marroquí España le compra Toyotas Montero para sus fuerzas de seguridad y a la Guardia Civil les compra Dacias "de a euro el montón", ese es el verdadero problema. Y el siguiente es que están siempre andando con vehículos con más de cuatrocientos mil kilómetros, vamos, ataúdes con ruedas.

[Reincidente]

No sé qué problema le veis a los Dacia esos de la GC, en montones de pruebas los ponen siempre muy bien, son fiables, económicos, y hacen su trabajo tan bien como cualquier otro.

El problema es que al sátrapa marroquí España le compra Toyotas Montero para sus fuerzas de seguridad y a la Guardia Civil les compra Dacias "de a euro el montón", ese es el verdadero problema. Y el siguiente es que están siempre andando con vehículos con más de cuatrocientos mil kilómetros, vamos, ataúdes con ruedas.

Ah, que ahora resulta que para trabajar hay que ir montado en un Porsche Cayenne Biturbo, y para las persecuciones en autopista qué menos que un Lamborgini Aventador. Como los contribuyentes somos ricos, que no haya miseria.

[4444]

Los vehículos comprados para Marruecos se pagan con dinero proveniente de fondos europeos.....creo que de los 9 millones de euros destinados , España aporta 600.000€ Aparte de vehículos , también les dotan de visores nocturnos , cámaras térmicas , formación , etc .

https://www.newtral.es/espana-compra-13 ... /20201118/

[Reincidente]

Los vehículos comprados para Marruecos se pagan con dinero proveniente de fondos europeos.....creo que de los 9 millones de euros destinados , España aporta 600.000€ Aparte de vehículos , también les dotan de visores nocturnos , cámaras térmicas , formación , etc .

https://www.newtral.es/espana-compra-13 ... /20201118/

¿Y?.

[elmenda2003]

pues eso, es una curiosidad

[4444]

Los vehículos comprados para Marruecos se pagan con dinero proveniente de fondos europeos.....creo que de los 9 millones de euros destinados , España aporta 600.000€ Aparte de vehículos , también les dotan de visores nocturnos , cámaras térmicas , formación , etc .

https://www.newtral.es/espana-compra-13 ... /20201118/

¿Y?.

En respuesta al compañero que insinuaba que la pasta la ponia España íntegramente , cuando aportamos parte , no la totalidad .

[Yvan5]

Creo que el problema no es poner más o menos pasta, el problema es si al que se le da realmente la necesita o estaría mejor empleada en Mali, Somalia o cualquier otro país realmente pobre.

[Walter-p5]

No sé qué problema le veis a los Dacia esos de la GC, en montones de pruebas los ponen siempre muy bien, son fiables, económicos, y hacen su trabajo tan bien como cualquier otro.

El problema es que al sátrapa marroquí España le compra Toyotas Montero para sus fuerzas de seguridad y a la Guardia Civil les compra Dacias "de a euro el montón", ese es el verdadero problema. Y el siguiente es que están siempre andando con vehículos con más de cuatrocientos mil kilómetros, vamos, ataúdes con ruedas.

Ah, que ahora resulta que para trabajar hay que ir montado en un Porsche Cayenne Biturbo, y para las persecuciones en autopista qué menos que un Lamborgini Aventador. Como los contribuyentes somos ricos, que no haya miseria.

!!Ni hablar¡¡ Si no quieres entender cómo trata el estado a sus trabajadores es tu problema.

[Walter-p5]

Como curiosidad: ¿Sabes lo que es un ataúd con ruedas? Pues eso.
Vaya explicación más científica que tengo, no?

[Torresarmero]

Los Dacia son vehículos aceptables,punto.no destacan en nada especialmente,en seguridad por ejemplo son automóviles mediocres, habiendo obtenido únicamente 3 estrellas en las pruebas Euro NCAP de Seguridad.
¿Funcionarán en el exigente servicio que requiere la GC?
Hombre, seguro que la GC contestaría que prefieren un Toyota a un Dacia..
ahora explicar por qué la Gendarmeria Marroquí tendrá Toyotas (parcialmente pagados por el vampirizado contribuyente Español)y ellos los menos avanzados,menos cómodos, y sobre todo menos seguros Dacia..

[4444]

Dacia cumple con la homologación euro N cap.. Y cuando van montaos en moto ? no son ataúdes con ruedas? Por muy bmw,s que sean

[4444]

ahora explicar por qué la Gendarmeria Marroquí tendrá Toyotas (parcialmente pagados por el vampirizado contribuyente Español)y ellos los menos avanzados,menos cómodos, y sobre todo menos seguros Dacia..

Por exigencia de Marruecos , asi como la formación de marroquíes para realizar mantenimiento en la flota , manual de reparación y usuario en francés , y garantía de repuestos.del proveedor por 10 años .