Torretas de visor

[JositoLeon]

Hola buenas noches. Tengo una consulta que haceros, la cuelgo aqui en el General, es sobre las torretas de un visor.

Su marca es Bestsight, y sus caracteristicas: 10-40x50. Viene del chino, y tambien se comercializa con otras varias marcas: (Fire Wolf, Fire -Wild...). La duda la tengo con sus torretas. A las fotos que adjunto ¿Considerais que puedan ser torretas con "puesta a 0"?. Lleva, aparte de esos tetones, unos agujeritos muy muy finos, en los que no parece haber nada, ni tornillo allen, ni pasador, ni...

A ver si me podeis sacar de la duda. Muchisimas gracias y un cordial saludo.

Jose

[Sisco1968]

Ahí dentro suele haber un tornillito diminuto, más pequeño que el que llevan las almohadillas de las gafas. Dos de mis visores (marca visionking) lo llevan . Mira a ver con una linterna de cerca antes de hacer nada...

[JositoLeon]

Hola Sisco, ¿Que tal, salaó? Cuando dices ahi dentro, ¿Te refieres al interior del agujerito, o al interior de lo que yo llamo 'tetón' y que esta en la parte superior de la torreta? No parece que se pueda quitar sin hacerle daño, ya hubo un intento y como que no lo vi claro (buscaba un allen o similar que me desenganchara lo negro de la torreta de su asiento, buscando poder hacerle el cero...

Y aprovecho: ¿Que importancia le das/le dais a esa puesta a 0 de las torretas?

Gracias!!

Jose

[non_fuyades]

Según el dibujito de la parte de arriba del mando de giro, si tiras de ella hacia arriba, seguramente la podrás mover a 0 sin modificar los clicks; después solo tienes que bajarla.
Con la de deriva lo mismo.

[manolosolo]

Si, tiene toda la pinta de ser torretas de tirar hacía arriba para aflojarlas, sin mover la retícula, para ponerlas a 0, y se bloquean de nuevo bajandolas,.......... Es lo que parece indicar el dibujo de la escala graduada en medio de la torreta.
Saludos.

[Sisco1968]

Hola Sisco, ¿Que tal, salaó? Cuando dices ahi dentro, ¿Te refieres al interior del agujerito, o al interior de lo que yo llamo 'tetón' y que esta en la parte superior de la torreta? No parece que se pueda quitar sin hacerle daño, ya hubo un intento y como que no lo vi claro (buscaba un allen o similar que me desenganchara lo negro de la torreta de su asiento, buscando poder hacerle el cero...

Y aprovecho: ¿Que importancia le das/le dais a esa puesta a 0 de las torretas?

Gracias!!

Jose

Es una funcionalidad que no uso...como normalmente siempre tiro con el mismo balín y a la misma distancia pues no toco las torretas si es que no se desajustan por algo. Además que tengo algunos reparos en ir mareando las torretas de estos visores chinos
Aparte, que la retícula también está para compensar si es mildot...es más entretenido
Creo que los compañeros tienen razón. La cabeza del espárrago en los visionking está a la vista y ese tiene más pinta de sujetar el mecanismo...

Haz la prueba, otra cosa es que al volver a poner la torreta donde pongas el 0 realmente conserve el ajuste, con visores chinos pues no sé.

[JositoLeon]

Buenos dias compañeros. Tomada buena nota, procedo y ya os confirmaré a ver como ha ido. Muchisimas gracias por vuestra atención.

Jose

[Jabril]

Hola, buenas tardes. esa marca "Bestsight" vende visores VisionKing renombrados, ese modelo, el 10-40 solo lo he visto y probado una vez, pero no lo recuerdo. yo tengo el 8,5-25x50 y si tiene para poner las torretas de elevación y deriva a cero, el como hacerlo me lo dijo el maestro Manolo, , esto se suele hacer cuando tirando a una determinada distancia y teniendo el visor bien ajustado quieres mantener ese ajuste, así cuando reajustas por tirar a otra distancia puntualmente y vuelves a la distancia habitual, solo tienes que poner las torretas a cero con su numeración y ya las tienes ajustadas para esa distancia más frecuente, creo que se hace con una allen de 1,5 mm, o de 1 mm., ya no recuerdo. Espero haberme explicado bien

[claves_10]

por no crear otro tema, y como habláis de torretas....

Se pueden girar las torretas al máximo? se desajusta algo ? y es así, como se puede poner bien?

Supongo tendrán sus muelles por dentro y si giras al máximo elevación o deriva, falla luego algo?

[pabloy37]

Como cualquier otro elemento mecánico no es bueno llevarlo a su límite, lo mejor en estos casos es contar las vueltas que te permite ajustar el visor tanto en altura como en deriva,y llevarlas a su posición central para tener el mismo rango de corrección hacia arriba y hacia abajo ,a la derecha y la izquierda.una vez hecho esto y con ayuda de unas monturas ajustables o un carril elevador con pendiente poner el cero de nuestro visor lo más cercano posible a su centro óptico y así poder hacer futuras correcciones sin tener que " hacer tope" en él.

por no crear otro tema, y como habláis de torretas....

Se pueden girar las torretas al máximo? se desajusta algo ? y es así, como se puede poner bien?

Supongo tendrán sus muelles por dentro y si giras al máximo elevación o deriva, falla luego algo?

[Sisco1968]

Pero para hacer eso de buscar el centro óptico has de llevar la torreta de un extremo a otro...Tampoco creo que por una vez vayas a estropear nada...lo que si dudo de estos visores chinos es si mueves cualquier torreta en una dirección y luego la vuelves al mismo sitio con que exactitud lo hace realmente el mecanismo

[JositoLeon]

Hola buenas tardes a todos; quedé de contaros el cómo me fue en mi intento de poner las torretas a 0. Siguiendo vuestras indicaciones, procedí a tirar de la torreta que controla la deriva (izq-dcha) suavemente hacia arriba, a la par que intentaba girarla. Resultado: en el giro, va haciendo click-click-click.... es prueba evidente entiendo yo que en ese momento hace su trabajo interno de correcciones click a click. Y en el momento que dejo de tirar de la torreta hacia arriba. Ella sóla se bloquea, imposible seguir girandola.

Conclusion: se me hace que este visor no va a tener esa funcionalidad de llevar las torretas a su cero, por contra, he conseguido gracias a vosotros entender cómo funciona la correccion de las torretas en este visor. Muchisimas gracias por estar ahí.

Saludos.

Jose

[Sisco1968]

No es mal sistema, si por lo que sea te olvidas de bloquearla..
Gracias por poner la solución

[Cali]

Hola buenas tardes a todos; quedé de contaros el cómo me fue en mi intento de poner las torretas a 0. Siguiendo vuestras indicaciones, procedí a tirar de la torreta que controla la deriva (izq-dcha) suavemente hacia arriba, a la par que intentaba girarla. Resultado: en el giro, va haciendo click-click-click.... es prueba evidente entiendo yo que en ese momento hace su trabajo interno de correcciones click a click. Y en el momento que dejo de tirar de la torreta hacia arriba. Ella sóla se bloquea, imposible seguir girandola.

Conclusion: se me hace que este visor no va a tener esa funcionalidad de llevar las torretas a su cero, por contra, he conseguido gracias a vosotros entender cómo funciona la correccion de las torretas en este visor. Muchisimas gracias por estar ahí.

Saludos.

Jose

Normalmente para poder poner el visor a cero las torretas deven de estar bloqueadas para no perder el cero.Prueba a meter una llave hallen creo que de 2mm e intenta girarla a ambos lados a ver si tiene algún tornillo, que seria lo normal, suelen ser 3 tornillos por perilla, una vez que los aflojes te jira y lo llevas acero.