Engrase muelle HW50 y Lubricar HW40

[Rider78]

En vista de que pronto vuelven a abrir las galerías de tiro, voy a realizar esta semana la compra de una HW50S y una HW40 a Mundilar. Como la HW50S viene a 16 julios y en un principio la quiero para la galería de 10m, voy comprar un muelle de 7,5 julios y 3 cajas de balines diferentes para probar.

Tengo que cambiar el muelle de 16 julios por el de 7,5 julios. La duda que tengo es que en algunos videos de youtube usan molykote para engrasar el muelle y en otro que hace un armero dice que no hace falta embadurnar la carabina con molykote ni grasa de grafito. Que un aceite especial para armas en spray es suficiente (https://www.youtube.com/watch?v=Z3WxW78yZQY)

¿Con que se lubrica adecuadamente el muelle y sello? ¿Para lubricar el pistón o juntas tóricas de la HW40 que aceite hace falta usar? ¿alguna marca en especial?

Para la limpieza interior del cañón y protección exterior del pavonado WD40 con unos parches cuadrados e hilo de desbrozadora cuando es nueva y a funcionar.

Nunca he abierto ninguna carabina, por lo que he visto en videos de desarme de la HW50 parece sencillo, lo que no se si será tan sencillo volver a montar el muelle de 16 julios si algún día quiero probar.

Gracias a tod@s

[pcpfori]

Hola, con el muelle de 7.5 jls la hw50 es un bisturí y muy suave de funcionamiento, ponle grasa de molibdeno al muelle y sobretodo en los extremos, además noble va mal un pulido fino , el aceite en los muelles es una absoluta incongruencia ya que en una sesión de tiro habrá pasado a la cámara de compresión provocando dieseling y quemando el sello, el sello no necesita ni es recomendable usar nada, tal cual viene está bien.

[Sisco1968]

Un sello de una carabina moderna nunca se engrasa...solo el muelle y algo, pero muy poco el pistón. Si pasa delante al sello algo, ya sabes lo que pasa
Yo toda la vida le leído que grasa espesa para el muelle y no aceite...pero tampoco mucha, un garbanzo de Disulfuro de Molybdeno o otro tipo de grasa especial y luego repartir con un pincel...eso es lo que siempre me han dicho
El aceite dos tiros y ya está en todos los sitios menos en el muelle..en cambio una grasa consistente ayuda a mitigar vibraciones y queda ahí durante miles de tiros

A mí en una armería local me hicieron eso de engrasar con aceite y cuando disparaba sonaba el muelle como unos cascabeles

[Rider78]

Muchas gracias a ambos por la respuesta. ¿Al pistón y juntas de la HW40 hay que lubricarlo con la misma grasa o con otro aceite?

[Gancha]

Acabo de ver el video....., un par de veces, superdivertido......, , haz caso a Fori, puedes utilizar también la grasa de litio de 3 en 1, es barata, fácil de conseguir y funciona, si necesitas engrasar alguna junta mejor grasa de silicona, saaludos.

[pcpfori]

Acabo de ver el vídeo. El hombre tiene buena intención, ahora idea , ninguna. Por lo menos no recomienda oliva virgen extra.

[Sisco1968]

La grasa de litio del 3 en 1 aún tengo un bote casi sin empezar que el día menos pensado va a parar al punto verde...cuando la echas deja una capa como de cera y cuando se seca al cabo de unos días deja una costra que cuesta una vida sacarla ...cuidado donde la echas.
Hay cantidad de grasas pero cada una sirve para una cosa: metal sobre metal, plástico sobre metal. plástico sobre plástico, juntas...

[Sisco1968]

,,,,,

[AngyWallach]

Muy buenas.
Respecto a la HW40, el manual dice de echar unas gotas en la camisa cada 500 tiros. El aceite que yo le hecho es el Hoppe´s 9. Pregunté en la armeria y me dijeron que con eso era suficiente. Como se ve en la foto al inicio del cilindro, el aceite se acaba enegreciendo. Supongo que debido al desgaste de la junta tórica. No se cada cuánto habrá que cambiarla, en el manual no dice nada al respecto.
Si hay alguien que la ha tenido que cambiar, por favor que comente donde la compro y que tal están de cambiar.

Gracias.

Saludos

[manolosolo]

Pues, el de la armería, no tiene ni idea de armas de aire comprimido, y te ha vendido un aceite fabricado con derivados del petroleo, que como poco, va a hacer dieseling, y como mucho, cargarse el sello, de labios mucho mas finos y delicados que un arma de muelle...............y si echas mucho, fijo que se va a romper el sello, pues los líquidos, son incompresibles, se crea una gran presión en la cámara al armar el arma, valga la redundancia, y rompe sello, o juntas de la válvula, o las dos cosas a la vez.
En armas de aire precomprimido (SSP), como la HW40, de pascuas en viernes, echar una simple gota de ACEITE DE SILICONA, que no arde bajo presión como los aceites derivados del petroleo, por el agujero de la camara, y ojo, una gota, no medio bote.........
Menos mal, que las armas HW, son duras como piedras, si no, ya hace tiempo que habría cascado..........
Saludos.

[AngyWallach]

Hola. Gracias por el aviso. Pues el de la armería se cubrió de honores recomendándome el aceite éste. Ya no le hecho más. ?igual por eso sale el aceite enegrecido? Ya compraré de este otro. Saludos

[manolosolo]

Ese mismo, es de Amazon, una de las muchas marcas que hay............
Ese aceite, es para pasarle un paño por fuera al arma, para evitar óxidos y corrosión............
Saludos.

[Sisco1968]

Efectivamente ese aceite se está merendando la junta

Screenshot_2020-05-27 40_small jpg (Imagen JPEG, 1024 × 1464 píxeles) - Escalado (62 %).png (49.85 KiB) Visto 2376 veces

yo uso para la compact uno que me va muy bien de silicona, una mínúscula gotita o dos en la parte por donde coge aire el cilindro, pero vamos, quizás cada 500 disparos o puede que más (no lo he contado) . Es de la casa Bisley, seguro que parecidos hay a patadas, pero hasta que se me acabe el botecito de 5€ tengo hasta que me muera de viejo

El daño que pueda haber hecho pues ya está...el aceite de silicona lo que hará, a parte de sellar algo, será limpiar esa parte de los restos del otro aceite y de junta. Eso es lo que hacen basicamente los aceites de ese tipo con estas armas, lubricar y sellar con una finísima película para que no haya pérdidas.
Luego tú ya vas viendo cada cuanto le echas, cuando veas que flojea, pero lo dicho DOS GOTITAS COMO MAXIMO del tamaño de una cabeza de alfiler y luego accionas unas cuantas veces para repartirlo

[AngyWallach]

Efectivamente en el manual indica eso, no pasarse con el aceite. Y sobre el aceite indica que sea aceite de pistolas, como hidráulico, solo de resina y sin ácidos.
Esta claro q sin disolventes para que no se coman la junta.

[Rider78]

Muchas gracias a todos por las aclaraciones, al final nos va venir bien la información a más de uno. Respecto a la pregunta de AngyWallach » 27 May 2020 17:25

Juntas originales para la HW40 sólo las he visto en schneider
Junta pistón (2460)
Sello barril (2459)
Sello válvula (2454)

[Sisco1968]

A menos que vayas a una ferretería especializada de verdad, nada de una gran superficie donde el dependiente hoy vende un taladro y mañana lo ponen en la sección de pintura, si vas y le sueltas esa retahila de términos que ponen en el manual lo más seguro es que te venda el primer aceite que vea y estemos luego en las mismas...

Lo mejor, le pides aceite de silicona y te curas en salud. Mal no le va a hacer. Otra cosa aparte de eso y más no conociendo la composición, mal asunto. Pero aceite de silicona del bueno...de la marca 3 en 1, el típico bote amarillo, tengo una experiencia nefasta...

[Gancha]

La grasa de litio del 3 en 1 aún tengo un bote casi sin empezar que el día menos pensado va a parar al punto verde...cuando la echas deja una capa como de cera y cuando se seca al cabo de unos días deja una costra que cuesta una vida sacarla ...cuidado donde la echas.
Hay cantidad de grasas pero cada una sirve para una cosa: metal sobre metal, plástico sobre metal. plástico sobre plástico, juntas...

Hola,
tendrias la amabilidad de poner una foto del bote de esa grasa que comentas........, muchas gracias y saludos.

[Sisco1968]

Por lo visto hay quien la usa en tubo para los trípodes de las cámaras, una gotita en las rótulas eso sí...