Problema con cerrojo Santa Barbara sin aleta

[Xilo]

Buenas noches, necesito ayuda para poder desbloquear cerrojo de Santa Barbara de Luxe, al desmontarlo no pase ningún puntero por el agujerito cuando esta en posición de disparo, y la aguja percutora se fue hacia delante, bloqueando el cerrojo no sabiendo como solucionar el problema, pongo algunas fotos para que lo veais

Gracias.

[Xilo]

Hola de nuevo,¿ nadie ha tenido este problema?, de sacar el capuchón de la nuez del cerrojo al intentar recolocar el sistema.

Saludos

[JSA]

Creo que tendrá que fabricarse una uña acodada, al estilo de las que usan los encofradores, pero en pequeño claro. Con un extremo sujeto en un tornillo de banco y con la uña encajada en las mortajas de la aguja, tirar y cuando salga lo suficiente asegurar con algo y desmontar. creo que será la única forma.
Saludos y suerte.

[Rapiegu]

Vamos a ver yo no veo más problema , que desenroscar la nuez del cerrojo , sacar la aguja con su muelle , colocar bien la cabeza de la aguja percutora que entra a bayoneta en la aguja con un pequeño giro y volver a poner la la aguja y enroscar la nuez .

P.D. Ese teton que ves con un muelle , calcaño para desenroscar la nuez del cerrojo

[lefauchaux]

Vamos a ver yo no veo más problema , que desenroscar la nuez del cerrojo , sacar la aguja con su muelle , colocar bien la cabeza de la aguja percutora que entra a bayoneta en la aguja con un pequeño giro y volver a poner la la aguja y enroscar la nuez .

P.D. Ese teton que ves con un muelle , [*]calcaño para desenroscar la nuez del cerrojo

Hola buenas tardes, me da la sensacion de que el corrector te la ha liado y lo que querias escribir era "calcalo" ¿correcto?

[Rapiegu]

Joder , no pasáis una
Tanto tiempo libre ...

[jmanzanoc]

Hola a todos.

Soy nuevo en el foro y me ocurre algo parecido, disculpad pero no soy muy técnico hablando. Esta semana he adquirido de segunda mano también un santa barbara mod, Luxe en calibre 270 win, y al sacar el cerrojo e intentar desmontar el cerrojo para revisar la aguja percutora y limpiarla, la parte trasera ha quedado como bloqueada y no soy capaz de avanzar para desbloquearla ni para desmontarla. He estado intentando buscar manuales, videos donde se pueda apreciar como desmontar dicho cerrojo pero todo los que veo son del M-98 con aleta.

¿Alquien tiene manual o guía de como poder desmontar dicho cerrojo para mantenimiento y limpieza y poder volver a colocarlo de nuevo dentro del cañon? ¿o sabe en que foro de los que ahi se puede conseguir?.

Saludos y gracias de antemano.

[jmanzanoc]

Leyendo otros foros creo que lo que he hecho ha sido lo siguiente:

Con el cerrojo en la mano, has girado la nuez poniéndola en su posición de reposo, la que tendría una vez introducido todo el cerrojo y disparado con lo que para meterlo has de volver a la posición de amartillado, es decir, con el muelle comprimido, por eso cuesta tanto. Suele ocurrir mucho cuando se limpia.

¿Debo entonces empujar hasta atras el tetón a tope hasta sacar la nuez completamente o como se hace?..... es que me he puesto ha hacerlo y cuesta un hue..... y no he sido capaz y me da miedo de apretar mas no sea que ve vaya a cargar algo.....

[jmanzanoc]

Al final, tras mucho cacharrear y con una llave inglesa he conseguido llevar la nuez a la posición de montaje, asegurandome que estaba en la última vuelta y he conseguido meter el cerrojo en el carro. Ya va correcto el mecanismo, ahora a esperar a ir el sabado al campo de tiro a ponerle a tiro con hornady superforme sst de 130 grains.