Locomotoras alemanas de guerra, en servicio real en 2017.
Locomotoras alemanas de guerra, en servicio real en 2017.
Hola:
Normalmente nos olvidamos de los ferrocarriles en la guerra.
Los alemanes hacia 1941 diseñaron una locomotora de vapor muy simple, pero potente, perfectamente adaptada a las necesidades de la guerra: la "Kriegslok" o locomotora de guerra, era la serie 52 de los ferrocarriles del Reich.
Es una locomotora con un eje libre delante y cinco ejes motrices detrás, lo que se llama en Europa una 1-5-0 y en USA y GB una 2-10-0 pues en vez de contar los ejes, cuentan las ruedas: el que ha subido el vídeo cuenta según el sistema USA-GB y nos habla por ejemplo de una locomotora militar USA de tres ejes motrices: 0-3-0 en Europa o 0-6-0 en USA y GB
Se buscaba la máxima intercambialidad de piezas y por ejemplo las bielas y pistones de un lado, eran igual a los del otro.
Las últimas en servicio normal, se apartaron del servicio en Polonia en 1992.
Pero en las minas de carbón en Bosnia y Serbia, se siguen usando pues el combustible les sale muy barato y la mano de obra también.
Los enlaces a la Kriegslok están en francés e inglés: no están en español porque no los he encontrado.
Disfrutad del vídeo con una doble tracción de Kriegslok al principio.
Saludos: Brugent.
https://www.youtube.com/watch?v=i9-yqgnoQfI
https://fr.wikipedia.org/wiki/Kriegslokomotive
https://en.wikipedia.org/wiki/Kriegslokomotive
Normalmente nos olvidamos de los ferrocarriles en la guerra.
Los alemanes hacia 1941 diseñaron una locomotora de vapor muy simple, pero potente, perfectamente adaptada a las necesidades de la guerra: la "Kriegslok" o locomotora de guerra, era la serie 52 de los ferrocarriles del Reich.
Es una locomotora con un eje libre delante y cinco ejes motrices detrás, lo que se llama en Europa una 1-5-0 y en USA y GB una 2-10-0 pues en vez de contar los ejes, cuentan las ruedas: el que ha subido el vídeo cuenta según el sistema USA-GB y nos habla por ejemplo de una locomotora militar USA de tres ejes motrices: 0-3-0 en Europa o 0-6-0 en USA y GB
Se buscaba la máxima intercambialidad de piezas y por ejemplo las bielas y pistones de un lado, eran igual a los del otro.
Las últimas en servicio normal, se apartaron del servicio en Polonia en 1992.
Pero en las minas de carbón en Bosnia y Serbia, se siguen usando pues el combustible les sale muy barato y la mano de obra también.
Los enlaces a la Kriegslok están en francés e inglés: no están en español porque no los he encontrado.
Disfrutad del vídeo con una doble tracción de Kriegslok al principio.
Saludos: Brugent.
https://www.youtube.com/watch?v=i9-yqgnoQfI
https://fr.wikipedia.org/wiki/Kriegslokomotive
https://en.wikipedia.org/wiki/Kriegslokomotive
" ...
porque con las armas se defienden las repúblicas, se conservan los reinos, se guardan las ciudades, se aseguran los caminos, se despejan los mares de cosarios... "El Quijote" de MIGUEL DE CERVANTES.
porque con las armas se defienden las repúblicas, se conservan los reinos, se guardan las ciudades, se aseguran los caminos, se despejan los mares de cosarios... "El Quijote" de MIGUEL DE CERVANTES.
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Re: Locomotoras alemanas de guerra, en servicio real en 2017.
Brugent escribió:Hola:
Normalmente nos olvidamos de los ferrocarriles en la guerra.
No creas, en este foro hemos tenido buenas charlas sobre los ferrocarriles en las guerras, especialmente los blindados en la II GM, y al detalle de los estupendos rusos que hicieron.
A mi personalmente me convencieron de su utilidad.
Sobre los trenes, se podía decir que no existió un modelo, cada uno tenia sus cosas aunque fueran parecidas.
En el caso ruso, muchas veces los usaron para atacar, y pocas para defenderse en la segunda guerra mundial. Hay muchos casos de uso en la guerra civil rusa, en la guerra civil española, en la primera guerra mundial (y creo que fue cuando mejor se usaron...)
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Re: Locomotoras alemanas de guerra, en servicio real en 2017.
por cierto, no hace mucho (2016), el ministro de defensa ruso canceló la desmantelación de los trenes blindados que tenían en reserva (creo que 4). Estos están armados con ZU-23-2 adaptados a tiro terrestre, ademas de los infantes con sus armas.
Los han usado en unas maniobras y tiene toda la pinta que quieren usarlos para transporte de tropas y material diversos a "zonas calientes"
Los han usado en unas maniobras y tiene toda la pinta que quieren usarlos para transporte de tropas y material diversos a "zonas calientes"
Re: Locomotoras alemanas de guerra, en servicio real en 2017.
Algunas fotos de mi colección parte 1
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- Algunas fotos de mi colección.
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Re: Locomotoras alemanas de guerra, en servicio real en 2017.
Fotos Parte 2
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Re: Locomotoras alemanas de guerra, en servicio real en 2017.
Fotos parte 3.
Hechas a mano la mayoría, espero que os gusten, .. Africa Corps, Marina, Aviación, V1 y V2, trenes blindados....etc.
Hechas a mano la mayoría, espero que os gusten, .. Africa Corps, Marina, Aviación, V1 y V2, trenes blindados....etc.
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Re: Locomotoras alemanas de guerra, en servicio real en 2017.
Si alguna os gusta la puedo agrandar, aquí han salido pequeñas y desenfocadas...
Re: Locomotoras alemanas de guerra, en servicio real en 2017.
Hola dinamic 32 y todos:
¡Es impresionante!: ¿Son de escala H0?
Un amigo ferroviario y aficionado también, al ver el vídeo se asombró mucho de que aún corriesen, pues estaban diseñadas para durar dos o tres años, aunque evidentemente habrán sido renovadas muchas veces.
Un amigo ya difunto, me comentó que en la GCE, en el macizo del Garraf, entre Barcelona y Vilanova i la Geltrú, lleno de túneles, ya había doble vía, pero los trenes siempre circulaban por la vía lado montaña.
Luego se enteró que en la vía lado mar, en un túnel, escondían un tren blindado, que posiblemente iba remolcado por la única locomotora diesel que tuvo MZA.
Saludos: Brugent.

Un amigo ferroviario y aficionado también, al ver el vídeo se asombró mucho de que aún corriesen, pues estaban diseñadas para durar dos o tres años, aunque evidentemente habrán sido renovadas muchas veces.
Un amigo ya difunto, me comentó que en la GCE, en el macizo del Garraf, entre Barcelona y Vilanova i la Geltrú, lleno de túneles, ya había doble vía, pero los trenes siempre circulaban por la vía lado montaña.
Luego se enteró que en la vía lado mar, en un túnel, escondían un tren blindado, que posiblemente iba remolcado por la única locomotora diesel que tuvo MZA.
Saludos: Brugent.
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Re: Locomotoras alemanas de guerra, en servicio real en 2017.
Son de escala N. Algunas hechas a mano por mí y otras compradas en Alemania a artesanos en este tipo de trenes.
Hay vehículos de la marca Marks (el coche de Rommel) de 2 cm .
Pondré fotos mejores.
Gracias por leer.
Hay vehículos de la marca Marks (el coche de Rommel) de 2 cm .
Pondré fotos mejores.
Gracias por leer.
Re: Locomotoras alemanas de guerra, en servicio real en 2017.
Hola:
Pues te felicito porque la escala H0 es 1/87 y la N es más o menos la mitad de tamaño, con lo que la dificultad aumenta mucho para construir estas miniaturas.
Saludos: Brugent.
Pues te felicito porque la escala H0 es 1/87 y la N es más o menos la mitad de tamaño, con lo que la dificultad aumenta mucho para construir estas miniaturas.
Saludos: Brugent.
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porque con las armas se defienden las repúblicas, se conservan los reinos, se guardan las ciudades, se aseguran los caminos, se despejan los mares de cosarios... "El Quijote" de MIGUEL DE CERVANTES.
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Re: Locomotoras alemanas de guerra, en servicio real en 2017.
dinamic32 escribió:Si alguna os gusta la puedo agrandar, aquí han salido pequeñas y desenfocadas...
Bueno, creo que nos gustan todas!.
Se puede ver de cerca la del V2?
Gracias.
Re: Locomotoras alemanas de guerra, en servicio real en 2017.
Con sus lanzaderas móviles y transporte
Re: Locomotoras alemanas de guerra, en servicio real en 2017.
Ya mandaré más con mejor calidad.
Y si interesa el Orient express, tengo para aburrir....
Y si interesa el Orient express, tengo para aburrir....
Re: Locomotoras alemanas de guerra, en servicio real en 2017.
Hola Dinamic32:
Las miniaturas son preciosas y muy detalladas para esa escala 1/160, o sea que los modelos son la mitad de grandes casi, que la HO, que es 1/87.
¿Hay alguna web Sobre los ferrocarriles y las guerras, o por lo menos sobre la 2ªGM?
Saludos y gracias por mostrar:
Brugent.
Las miniaturas son preciosas y muy detalladas para esa escala 1/160, o sea que los modelos son la mitad de grandes casi, que la HO, que es 1/87.
¿Hay alguna web Sobre los ferrocarriles y las guerras, o por lo menos sobre la 2ªGM?
Saludos y gracias por mostrar:
Brugent.
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porque con las armas se defienden las repúblicas, se conservan los reinos, se guardan las ciudades, se aseguran los caminos, se despejan los mares de cosarios... "El Quijote" de MIGUEL DE CERVANTES.
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