Para el 2040 todos los vehículos eléctricos.
- Reincidente
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Re: Para el 2040 todos los vehículos eléctricos.
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Última edición por Reincidente el 17 Oct 2020 13:34, editado 1 vez en total.
Prius flammis combusta quam arma Numantia victa.
- CHRISTOPHE
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Re: Para el 2040 todos los vehículos eléctricos.
El otro problema esta en que si el propietario del bloque donde vives,
quiere gastarse un pastón, en renovar toda la instalación, para cargar estas
cosas raras eléctricas.. y si tiene parking en el edificio claro...
quiere gastarse un pastón, en renovar toda la instalación, para cargar estas
cosas raras eléctricas.. y si tiene parking en el edificio claro...
- furas
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Re: Para el 2040 todos los vehículos eléctricos.
CHRISTOPHE escribió:El otro problema esta en que si el propietario del bloque donde vives,
quiere gastarse un pastón, en renovar toda la instalación, para cargar estas
cosas raras eléctricas.. y si tiene parking en el edificio claro...
Lo mejor es que por tu tierra con el frío baja hasta un 40% la duración de las baterías. Ya tenéis un bonito coche de primavera, verano.
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- CHRISTOPHE
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Re: Para el 2040 todos los vehículos eléctricos.
furas escribió:CHRISTOPHE escribió:El otro problema esta en que si el propietario del bloque donde vives,
quiere gastarse un pastón, en renovar toda la instalación, para cargar estas
cosas raras eléctricas.. y si tiene parking en el edificio claro...
Lo mejor es que por tu tierra con el frío baja hasta un 40% la duración de las baterías. Ya tenéis un bonito coche de primavera, verano.
calla calla, me veo pasar un cable de 200 metros por la ventana, del comedor
para cargar el coche...
Re: Para el 2040 todos los vehículos eléctricos.
Y si no llega el cable a tirar de generador de gasolina, como en el capitulo de "La que se avecina"
No se de que potencia sería necesario para que cargará bien
No se de que potencia sería necesario para que cargará bien
- topp
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Re: Para el 2040 todos los vehículos eléctricos.
alectoris escribió:Y si no llega el cable a tirar de generador de gasolina, como en el capitulo de "La que se avecina"
No se de que potencia sería necesario para que cargará bien
Unos 7kw de potencia contratada, necesitarías. Con eso cargarías una batería de 65kw/h (400km autonomía) en nueve horas cuanta mas potencia mas rápida es la carga. También puedes tener menos potencia contratada pero te puede tardar en cargar la batería veinte horas... También te digo que cuanto mas rápido cargues la batería mas sufre.
Re: Para el 2040 todos los vehículos eléctricos.
topp escribió:alectoris escribió:Y si no llega el cable a tirar de generador de gasolina, como en el capitulo de "La que se avecina"
No se de que potencia sería necesario para que cargará bien
Unos 7kw de potencia contratada, necesitarías. Con eso cargarías una batería de 65kw/h (400km autonomía) en nueve horas cuanta mas potencia mas rápida es la carga. También puedes tener menos potencia contratada pero te puede tardar en cargar la batería veinte horas... También te digo que cuanto mas rápido cargues la batería mas sufre.
Gracias por la información.
Supongo que debe existir algún tipo de "tarifa nocturna" para abaratar el precio de la potencia contratada y el precio del kw, por que solo de mínimos se tiene que ir un pico.
Saludos
PD Yo con 4,4 en casa mas de una vez salta el térmico en las "HorasHapy" si conecto demasiados aparatos
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Re: Para el 2040 todos los vehículos eléctricos.
Hoy por hoy, en realidad, ya no salta el térmico del cuadro de casa, salta el contador inteligente, que vuelve a rearmarse el solo a los 15-20 segundos. Tampoco se necesita ya el famoso ICP (interruptor de Control de Potencia), que se montaba antes, el solo, en el cuadro de cada vivienda............
Si salta el térmico, o el principal, yo lo cambiaría por uno de 25 Amperios, lo mas normal hoy en una vivienda. Ademas es bueno cambiar los magnetotermicos cada 10-15 años, porque como cualquier mecanismo, va envejeciendo, y sus muelles, pierden tensión, ademas, en un almacén eléctrico, son muy baratos.........
Saludos.
Si salta el térmico, o el principal, yo lo cambiaría por uno de 25 Amperios, lo mas normal hoy en una vivienda. Ademas es bueno cambiar los magnetotermicos cada 10-15 años, porque como cualquier mecanismo, va envejeciendo, y sus muelles, pierden tensión, ademas, en un almacén eléctrico, son muy baratos.........
Saludos.
Re: Para el 2040 todos los vehículos eléctricos.
Gracias por la sugerencia del cambio del térmico, ya le toca, es de 20A y tiene 23 años (desde la construcción del bloque)
Sabía que el contador inteligente podía saltar por exceso de potencia pero nunca ha saltado, seguro que el general es mas sensible y actúa antes.
Saludos
Sabía que el contador inteligente podía saltar por exceso de potencia pero nunca ha saltado, seguro que el general es mas sensible y actúa antes.
Saludos
- topp
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Re: Para el 2040 todos los vehículos eléctricos.
El problema de cargar el coche electrico es la potencia que hay que contratar que es donde se van a frotar las manos las electricas, por que no todo el mundo puede subir de 3kw a 7 o mas porque despues vale una pasta el recibo independientemente de lo que consuma el coche en la carga.
Re: Para el 2040 todos los vehículos eléctricos.
topp escribió:El problema de cargar el coche electrico es la potencia que hay que contratar que es donde se van a frotar las manos las electricas, por que no todo el mundo puede subir de 3kw a 7 o mas porque despues vale una pasta el recibo independientemente de lo que consuma el coche en la carga.
Negocio seguro: van a prohibir los bugas de combustión. Comprad Endesas e Iberdrolas.
- topp
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Re: Para el 2040 todos los vehículos eléctricos.
Mejor aun voy a montar mi pequeña red electrica con paneles y molinos para vender electricidad a las compañias.... y a todo aquel que necesite unos watios para su buga...
Re: Para el 2040 todos los vehículos eléctricos.
Los coches eléctricos contaminan igual que los diesel en términos de generación del CO2, lo que pasa es que ellos contaminan cuando la central genera la electricidad:
https://www.abc.es/motor/reportajes/abc ... ticia.html
Un coche de bajo consumo y norma Euro6, por ejemplo un Toyota Yaris 1.5 de gasolina, contamina menos que un BMW serie 745e híbrido, con su motor de gasolina de 8 cilindros "twin power turbo"; pero el primero no puede circular por "Madrid Central" y el segundo tiene acceso a la etiqueta "Eco".
https://www.abc.es/motor/reportajes/abc ... ticia.html
Un coche de bajo consumo y norma Euro6, por ejemplo un Toyota Yaris 1.5 de gasolina, contamina menos que un BMW serie 745e híbrido, con su motor de gasolina de 8 cilindros "twin power turbo"; pero el primero no puede circular por "Madrid Central" y el segundo tiene acceso a la etiqueta "Eco".
- topp
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Re: Para el 2040 todos los vehículos eléctricos.
Hoplon escribió:Los coches eléctricos contaminan igual que los diesel en términos de generación del CO2, lo que pasa es que ellos contaminan cuando la central genera la electricidad:
https://www.abc.es/motor/reportajes/abc ... ticia.html
Un coche de bajo consumo y norma Euro6, por ejemplo un Toyota Yaris 1.5 de gasolina, contamina menos que un BMW serie 745e híbrido, con su motor de gasolina de 8 cilindros "twin power turbo"; pero el primero no puede circular por "Madrid Central" y el segundo tiene acceso a la etiqueta "Eco".
Haz un informe y mandaselo a carmena... A ver que dice.
- CHRISTOPHE
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Re: Para el 2040 todos los vehículos eléctricos.
topp escribió:Hoplon escribió:Los coches eléctricos contaminan igual que los diesel en términos de generación del CO2, lo que pasa es que ellos contaminan cuando la central genera la electricidad:
https://www.abc.es/motor/reportajes/abc ... ticia.html
Un coche de bajo consumo y norma Euro6, por ejemplo un Toyota Yaris 1.5 de gasolina, contamina menos que un BMW serie 745e híbrido, con su motor de gasolina de 8 cilindros "twin power turbo"; pero el primero no puede circular por "Madrid Central" y el segundo tiene acceso a la etiqueta "Eco".
Haz un informe y mandaselo a carmena... A ver que dice.
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Re: Para el 2040 todos los vehículos eléctricos.
Seguro que prohibe todos los bmw 745e hibridos....
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Re: Para el 2040 todos los vehículos eléctricos.
Bueno pues como nos tiene acostumbrado nuestro insigne Presidente , ha rectificado y ha especificado que es un objetivo pero en ningún caso será obligatorio la prohibición de vehículos diesel.
Saludos y buenos humos.
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