El reto (II GUERRA MUNDIAL)
- homer
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RE: El reto (II GUERRA MUNDIAL)
Buufff odio las aviones!!me parecen todas iguales:-(:-(:-(
sigo buscando con alegria :D
sigo buscando con alegria :D
Si en el frente os encontráis a un soldado mal afeitado,sucio,con las botas rotas y el uniforme desabrochado, cuadraos ante él,es un héroe, es un español(Jí¼rgens Comandante General del XXXVIII - Cuerpo de Ejército de la Wehrmacht)
RE: El reto (II GUERRA MUNDIAL)
Aviso a Navegantes: NO es ruso (ni Soviético: Soy pijotero pero no tanto). No os quejéis de la pista.
Cuando se me ocurra algo bueno lo pondré.
- Joseph_Porta
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RE: El reto (II GUERRA MUNDIAL)
Ya me empiezo a deseperar...:?
Parecerse se parece a muchos pero... no será un Latecoere 298, hidroavion frances torpedero y de reconocimiento, al que le has borrado los patines, so perro?:D:D
O en su defecto el Latecoere 299. parecido pero avión terrestre en vez de hidroavión...?
Es que me estoy volviendo tarumba.....:((1:((1
¡Ah! Por cierto, yo también soy el que más sabe de aviones de mi parcela...:D:D
Parecerse se parece a muchos pero... no será un Latecoere 298, hidroavion frances torpedero y de reconocimiento, al que le has borrado los patines, so perro?:D:D
O en su defecto el Latecoere 299. parecido pero avión terrestre en vez de hidroavión...?
Es que me estoy volviendo tarumba.....:((1:((1
¡Ah! Por cierto, yo también soy el que más sabe de aviones de mi parcela...:D:D
"Si el Rey de España tuviera
cuatro como Barceló,
Gibraltar fuera de España
que de los ingleses, no."
Coplilla popular. Cadiz, siglo XVIII
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Gibraltar fuera de España
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- santiagoruiz
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RE: El reto (II GUERRA MUNDIAL)
Me tiene frito el avioncito, esta mas "duro" que puchero de tuercas, y lo mas triste es que sea el mas facil y nosotros "friendonos" el celebro.
saludos.
saludos.
                                    Â
RE: El reto (II GUERRA MUNDIAL)
Mi innata generosidad (lo dicho: No tengo abuela) motiva que os de otras pistas: - Lo construyó y usó una de las potencias principales de la SGM.
- Además no es un hidroavión ni tenía el tren de aterrizaje fijo.
- Ahí va otra foto debidamente censurada de insignias y demás.
¿No soy un angelito bajado del cielo? (Pegadito a Lucifer claro :(2:(2:(2:(2 )
- Además no es un hidroavión ni tenía el tren de aterrizaje fijo.
- Ahí va otra foto debidamente censurada de insignias y demás.
¿No soy un angelito bajado del cielo? (Pegadito a Lucifer claro :(2:(2:(2:(2 )
Cuando se me ocurra algo bueno lo pondré.
RE: El reto (II GUERRA MUNDIAL)
Pues yo diría que es alguna versión del Hawker Typhoon o Tempest.
Mira que despistan los borrones.
Ribetano
Mira que despistan los borrones.
Ribetano
Beati Hispani quibus bibere vivere est.
RE: El reto (II GUERRA MUNDIAL)
tambien puede ser un avia b-135
 Deja tantear al enemingo estudialo ,verlo y despues atacalo por donde mas le duele    Â
RE: El reto (II GUERRA MUNDIAL)
o un ik-3 yusgolavo
 Deja tantear al enemingo estudialo ,verlo y despues atacalo por donde mas le duele    Â
RE: El reto (II GUERRA MUNDIAL)
[citando a: Ribetano]
Pues yo diría que es alguna versión del Hawker Typhoon o Tempest.
Mira que despistan los borrones.
Ribetano
Te vas acercando. Los borrones sólo tapan insignias y similares.
Tampoco es de ningún país pequeño centroeuropeo. Esto va para Manu.
Cuando se me ocurra algo bueno lo pondré.
RE: El reto (II GUERRA MUNDIAL)
Te pillé. Es un Hawker Henley. Versión de remolque de blancos del Hurricane. ¡Tachaaaan!.
Muy bueno el reto.
Ribetano.
Muy bueno el reto.
Ribetano.
Beati Hispani quibus bibere vivere est.
RE: El reto (II GUERRA MUNDIAL)
HAWKER HENLEY
Caracteristicas (Mk III):
Tipo: avion de entrenamiento
Origen: Hawker Aircraft Ltd. (Reino Unido)
Planta motriz: un Rolls-Royce Merlin II de 1.030 CV
Dimensiones: envergadura 14,59 m; longitud 11,10 m; altura 4,46 m.
Pesos: en vacio 2.726 kg; maximo en el despegue 3.846 kg.
Prestaciones: velocidad max. 434 km/h; techo de servicio 8.200 m; autonomia 1.529 km.
Armamento: una ametralladora manual en posicion trasera de 7,69 mm; bodega interna para 250 kg de bombas y ocho pilones subalares para bombas ligeras de 11,4 kg.
Tripulacion: 2
Historial: el Henley nacio como posible avion de ataque y acabo como un impopular remolcador de blancos. El prototipo empezo a construirse en 1935, siendo el diseño muy parecido al Hurricane, con la intencion de aprovechar esta similitud para agilizar la fabricacion en las plantas de montaje. Volo en 1938, y para entonces, el rol para el que habia sido diseñado habia quedado en el olvido, por lo que se le relego a tareas de entrenamiento avanzado. El Mk III fue el avion de serie para entrenamiento, pero fallas en el motor acabaron por desplazarlo a remolque de blancos, y como era de esperar, estos problemas persistieron, provocando la perdida de una significativa cantidad de aviones en accidentes, forzando su retiro a mediados de 1942. El Hawker Hotspur era un desarrollo con una torreta cuadruple tras la cabina, pero la prioridad de este tipo de armamento para los Roc y Defiant, frustraron el futuro del avion.
Caracteristicas (Mk III):
Tipo: avion de entrenamiento
Origen: Hawker Aircraft Ltd. (Reino Unido)
Planta motriz: un Rolls-Royce Merlin II de 1.030 CV
Dimensiones: envergadura 14,59 m; longitud 11,10 m; altura 4,46 m.
Pesos: en vacio 2.726 kg; maximo en el despegue 3.846 kg.
Prestaciones: velocidad max. 434 km/h; techo de servicio 8.200 m; autonomia 1.529 km.
Armamento: una ametralladora manual en posicion trasera de 7,69 mm; bodega interna para 250 kg de bombas y ocho pilones subalares para bombas ligeras de 11,4 kg.
Tripulacion: 2
Historial: el Henley nacio como posible avion de ataque y acabo como un impopular remolcador de blancos. El prototipo empezo a construirse en 1935, siendo el diseño muy parecido al Hurricane, con la intencion de aprovechar esta similitud para agilizar la fabricacion en las plantas de montaje. Volo en 1938, y para entonces, el rol para el que habia sido diseñado habia quedado en el olvido, por lo que se le relego a tareas de entrenamiento avanzado. El Mk III fue el avion de serie para entrenamiento, pero fallas en el motor acabaron por desplazarlo a remolque de blancos, y como era de esperar, estos problemas persistieron, provocando la perdida de una significativa cantidad de aviones en accidentes, forzando su retiro a mediados de 1942. El Hawker Hotspur era un desarrollo con una torreta cuadruple tras la cabina, pero la prioridad de este tipo de armamento para los Roc y Defiant, frustraron el futuro del avion.
Beati Hispani quibus bibere vivere est.
RE: El reto (II GUERRA MUNDIAL)
:plas:plas:plas
Te toca poner uno.
Ahí van las fotos sin censurar.
Te toca poner uno.
Ahí van las fotos sin censurar.
Cuando se me ocurra algo bueno lo pondré.
- homer
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RE: El reto (II GUERRA MUNDIAL)
:plas:plasjoder ingles tenia que ser al menos me ha servido para aprender de las aviones MUY INTERESANTE EL RETO FELICIDADES :plas:plas
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RE: El reto (II GUERRA MUNDIAL)
Os pongo uno muy facilito, por ser el primero.
Ribetano
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- homer
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RE: El reto (II GUERRA MUNDIAL)
Mas aviones no por el amor de dios !!!pues nada a buscar otra vez
un saludo
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- ErwinJRommel
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RE: El reto (II GUERRA MUNDIAL)
¡Hola a todos!
Al webmaster;
Soy administrador de un foro sobre la IIww. Y en nombre de lasegundaguerra.com queremos intercambiar banners con armas.es.
www.lasegundaguerra.com
La propuesta está hecha.
Saludos cordiales
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 "La vida no vale la pena si no es para quemarla en el servicio de una empresa grande"
José Antonio Primo de Rivera
Carpio de Tajo, 25 de febrero de 1935Â Â Â Â Â Â Â
José Antonio Primo de Rivera
Carpio de Tajo, 25 de febrero de 1935Â Â Â Â Â Â Â
RE: El reto (II GUERRA MUNDIAL)
bueno se parece al ki-61
 Deja tantear al enemingo estudialo ,verlo y despues atacalo por donde mas le duele    Â
RE: El reto (II GUERRA MUNDIAL)
Muy bien. A la primera. Te toca.
Ribetano
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