EL CARRO SHERMAN

[CUENCA]

52.- SB.- version lanzapuentes AVLB del ejercito japones actual.

53.- SD - version de recuperación ARV del ejercito japones actual.

54.- Sherman AMRCR nº 1 Mk 1 levantaminas

[CUENCA]

55.- Sherman Crab 1 levantaminas

56.- Sherman Hedgebuster con sistema anti setos.

57.- Sherman IC con cañón de 17 pdr

[CUENCA]

58.- Sherman II

59.- Sherman III DD Mk 1 con sistema de flotación plegado

60.- Sherman III C

[CUENCA]

61.- Sherman IV C

62.- Sherman Lulu con sistema de rodillos limpia minas

63.- Sherman Repotenciado

[CUENCA]

64.- Sherman Rino equipado con unos "cuernos" de ciurcanstia desarrollados para derribar obstaculos como muros, taludes y trinches o apartar vehiculos cruzados en las carreteras.

65.- Sherman Twaby Ark - carro con sistema de puente desplegable empleado en el frente italiano

66.- T1 - uno de los sistemas de rodillo anti minas de los tantos que se desarrollaron con motivo de la invasión de Europa.

[CUENCA]

67.- T1 con torre del M3

68.- T1 Improved

69.- T1E1

[CUENCA]

70.- T1E2

71.- T1E3

72.- T1E3 experimental

[CUENCA]

73.- T1E4

74.- T1E5

75.- T1E6

Como vereis son todo sistemas antiminas con diversos tipos de rodillos esperimentales sobre el chasis del Sherman. Por lo general el modelo utilizado el M4A1 o el M4A2

[CUENCA]

76.- T3

77.- T6

78.- T10E1

[CUENCA]

79.- T12 modelo nº 1 sobre chasis del Sherman M4A6 con sistema levantaminas con "torpedos" cohete

80.- T12 modelo nº 2 sobre chasis del Sherman M4A6 con sistema levantaminas con "torpedos" cohete

81.- T32 - cañón autopropulsado con el cañón ingles de 25 pdr

[CUENCA]

82.- T32 Pilot1 - cañón autopropulsado prototipo con obus de 105 mm

83.- T32 Pilot 2 -cañón autopropulsado prototipo con obus de 105 mm

84.- T33 - vehículo de combate de los ingenieros sobre la base del casco del M4 Jumbo.

[CUENCA]

85.- T34 Calliope - montaje de un lanzador de cohetes multiple de instalado en diversos modelos de M4.
• Lanzador de cohetes T34 (Calliope) - Versión con 60 tubos de 11,6cm. Los tubos estabasn dispuestos de la siguiente forma: una hilera 36 en la parte superior y dos de 12 desechables en la inferior (en el carro M4A1 no era posible desechar los tubos).
• Lanzador de cohetes T34E1 (Calliope) - Igual que el modelo anterior con la salvedad de que los tubos desechables fueron reemplazados por hileras de 14 tubos.
• Lanzador de cohetes T34E2 (Calliope) - El calibre de los cohetes se incrementó de 11,6cm a 18,2cm (7,2 pulgadas). El número de tubos se mantuvo en 60.

86.- T52 cañón autopropulsado de 40 mm

87.- T53 cañón autopropulsado con cañón de 90 mm originalmente antiaereo

[CUENCA]

88.- T53 E1 mejora importante del autopropulsado T53

89.- T83 Prototipo para el cañón autopropulsado M40 de155mm

90.- T83 con caja blindada

[CUENCA]

91.- T89 (1) Prototipo para el cañón autopropulsado M43 de 8 pulgadas (203 mm)

92.- T89 (2) desde atras

[CUENCA]

VERSIONES CIVILES

Estas 3 imagenes corresponden a algunas de las versiones que se hiceron con el chasis de este vehiculo, acabada la II G.M., con los escedentes de chasis que existian en las fabricas y depositos.

[Catapulta]

Unos Sherman exportados a la U.R.S.S

[Catapulta]

Buscando unas cosas para el reto me encontré con estas versiones del Sherman:
- El Skink antiaéreo

[CUENCA]

Pues al ataque, a añadirlo al fichero. Muy bien Cata. Saludos