Hola , me estoy iniciando en esta modalidad( F-class) y me gustaria que me aconsejaseis que dais comprar para recargar ,
mi duda esta entre los Triebel / Redding y aprovechar le prensa que tengo,o comprar dais y prensa Wilson .
Otra cuestion : algun forero me puede comentar su experiencia en la recarga del 6.5 x 284 ,solo precision.
saludos
Dudas Dais 308 para F-Class
Re: Dudas Dais 308 para F-Class
Hola Asdrúbal.
Los Redding Competition (Full Length Sizing Die y Competition Bullet Seating Die ref. 55155) muy bien, y los Forster todavía mejor (Full Length Sizing Die ref. 005591 y Ultra Micrometer Seater Die ref. U00107) todavía mejor.
Los Triebel alemanes creo que son estupendos pero no tengo experiencia con ellos ni conozco a nadie que los use.
Saludos para todos,
Toro XJ
Los Redding Competition (Full Length Sizing Die y Competition Bullet Seating Die ref. 55155) muy bien, y los Forster todavía mejor (Full Length Sizing Die ref. 005591 y Ultra Micrometer Seater Die ref. U00107) todavía mejor.
Los Triebel alemanes creo que son estupendos pero no tengo experiencia con ellos ni conozco a nadie que los use.
Saludos para todos,
Toro XJ
Re: Dudas Dais 308 para F-Class
Los Redding van bien, uno para recalibrar solo cuello, otro para posicionar, y por si acaso alguna vez te hiciera falta un body day para recalibrar solo el cuerpo. Si te quieres enredar con bushing el de recalibrado de cuello es específico para los bushing.
Vaina Lapua, pistón CCi-BR2, polvora Vita N165 y punta Lapua Scenar de 139gr. Con 51,5gr de N165 y con la punta tocando estrías es fácil que puedas lograr agrupaciones de menos de 1/4MOA a 100 metros. Yo he competido con esa fórmula durante años desde 300 metros hasta 900 y con muy muy buenos resultados.
Al 6.5-284 no le gustan ni las vainas nuevas ni las recalibradas full, lo que le atrae son las vainas tiroformadas y con un recalibrado de cuello muy muy suave, menos de 1/3 de su longitud total, todo lo que sea meterle presión con el cuello de la vaina a la punta lo detesta.
Vaina Lapua, pistón CCi-BR2, polvora Vita N165 y punta Lapua Scenar de 139gr. Con 51,5gr de N165 y con la punta tocando estrías es fácil que puedas lograr agrupaciones de menos de 1/4MOA a 100 metros. Yo he competido con esa fórmula durante años desde 300 metros hasta 900 y con muy muy buenos resultados.
Al 6.5-284 no le gustan ni las vainas nuevas ni las recalibradas full, lo que le atrae son las vainas tiroformadas y con un recalibrado de cuello muy muy suave, menos de 1/3 de su longitud total, todo lo que sea meterle presión con el cuello de la vaina a la punta lo detesta.
Sólo aquellos que disparan lejos saben lo lejos que pueden disparar.
Re: Dudas Dais 308 para F-Class
Gracias por vuestros consejo.Creo que ambos dais son buenas opciones.Lo de los busing,por ahora,me viene un poco grande
ire paso a paso.Lo dicho ,gracias a ambos por vuestros consejos
PD: No se si estareis muy lejos de Vitoria,pero si os cuadra ,aqui te nemos el campo de Zambrana ,que tiene 200 ,y es muy comodo.Si algun dia os apetece y lo orgnizamos.
Saludos.
ire paso a paso.Lo dicho ,gracias a ambos por vuestros consejos
PD: No se si estareis muy lejos de Vitoria,pero si os cuadra ,aqui te nemos el campo de Zambrana ,que tiene 200 ,y es muy comodo.Si algun dia os apetece y lo orgnizamos.
Saludos.
Re: Dudas Dais 308 para F-Class
Gracias por el ofrecimiento pero no me queda nada cerca. Yo, normalmente, tiro en Parga (y creo que VBull también) pero muy cerca de tu localidad, en Pamplona, tienes un grupo de muy buenos tiradores de F-Class de los que puedes aprender mucho.
Saludos para todos,
Toro XJ
Saludos para todos,
Toro XJ
Re: Dudas Dais 308 para F-Class
Gracias.Conozco a casi todos(Sasturain,Andueza ....).Tube la suerte de compartir CAmp.Tiro ,mesa y risas,en una temporada que me acogieron como tirador en Pamplona,aunque yo solo tiraba AAHH.
Ya han venido por Vitoria a tirar ,y creo que la cosa irá a más.De todas formas si os animáis aquí estamos.Yo tengo interés e ir por Parga.
Gracias y saludos.
Ya han venido por Vitoria a tirar ,y creo que la cosa irá a más.De todas formas si os animáis aquí estamos.Yo tengo interés e ir por Parga.
Gracias y saludos.
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