Nada, que no hay manera (Protección del tirador en vehiculos
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RE: Nada, que no hay manera (Protección del tirador e
Ahora que me leo, veo que me he excedido, he sido demasido brusco.
RE: Nada, que no hay manera (Protección del tirador e
No amigo Iavn, no, no has sido brusco. Has sido realista. Y sabes que no me gusta tocar el tema, pero es asi. Se gastan mas en Operacion Triunfo, Fama, Fisica y Quimica (ojo canallas que os conoszco, yo no veo esto:(2:(2:(2:(2:(2) y otras mierdeces que en potenciar a nuestros hombres y mujeres en las FFAAs. Vale Miguel, no sigas.
¡ Caballero español, Centauro legendario !  Â
- IVAN-HK
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RE: Nada, que no hay manera (Protección del tirador e
El dia que las vidas humana sean prioridad en el diseño de armas...
EL control remoto imagino que a corto plazo no seria posible, pero la tecnologia evoluciona y se hace barata... ya llegará...
EL control remoto imagino que a corto plazo no seria posible, pero la tecnologia evoluciona y se hace barata... ya llegará...
- santiagoruiz
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RE: Nada, que no hay manera (Protección del tirador e
No sigamos con el tema, que ya sabemos que los politicos no nos hacen caso, lo importante es que se busque la manera de minimizar las bajas, sea como sea, lo que pasa es que en todos lados estan acostumbrados a que el ejercito obedezca, no hay soldados haciendo huelgas ni protestando, el unico vocero facultado para dar declaraciones es el ministro de la defensa y con ese no podemos contar, lo que dice cuenca y el guardialegi es cierto, la falta de material lo suplimos con profesionalismo y con dos cojones, asi nos envian a todos lados y vamos.
saludos.
saludos.
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- Hectorvillajos
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RE: Nada, que no hay manera (Protección del tirador e
Me gustaría ver (si la hay) una comparativa de los efectos del mismo explosivo (mina) sobre diferentes vehículos. Eso nos aclararía mucho las cosas.
El cementerio está lleno de personas que tenían razón 

RE: Nada, que no hay manera (Protección del tirador e
No se si lo habeis hablado ya pero lo de los nuevos LMV "lince" clama al cielo.
Aparte que a mi no me convence mucho el vehículo creo que esta vez se han pasado con el despropósito.
Resulta que los compran para aumentar la protección de nuestras tropas, cojonudo pues. Les ponen hasta rejillas antidisturbios y un corta cables enorme y muy aparatoso, todo perfecto.
¿Pero como llevan al tirador? Pues con medio cuerpo fuera y simplemente un par de planchas delanteras a los lados de la máquina.
Imagino que ya lo habréis dicho, pero cuando lo vi no supe si reírme o llorar.
Volveremos a pagar con sangre.
Aparte que a mi no me convence mucho el vehículo creo que esta vez se han pasado con el despropósito.
Resulta que los compran para aumentar la protección de nuestras tropas, cojonudo pues. Les ponen hasta rejillas antidisturbios y un corta cables enorme y muy aparatoso, todo perfecto.
¿Pero como llevan al tirador? Pues con medio cuerpo fuera y simplemente un par de planchas delanteras a los lados de la máquina.
Imagino que ya lo habréis dicho, pero cuando lo vi no supe si reírme o llorar.
Volveremos a pagar con sangre.
Sólo cuando se haya talado el último árbol; sólo cuando se haya envenenado el último río; sólo cuando se haya pescado el último pez; sólo entonces, descubrirá el hombre blanco que el dinero no es comestible. (Profecía de los indios Cree)
- santiagoruiz
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RE: Nada, que no hay manera (Protección del tirador e
¿ comparacion asi?
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- santiagoruiz
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RE: Nada, que no hay manera (Protección del tirador e
Hector, no comparemos lo que le puede pasar a nuestra cajita de zapatos. :_( :_( :_(
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RE: Nada, que no hay manera (Protección del tirador e
A las cajitas en Vietnam la convertian en hornos con los RPG... y de eso hace mucho
RE: Nada, que no hay manera (Protección del tirador e
Erick. Lo del tirador fuera ya lo dije yo y ...
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RE: Nada, que no hay manera (Protección del tirador e
[citando a: Erick]
No se si lo habeis hablado ya pero lo de los nuevos LMV "lince" clama al cielo.
Aparte que a mi no me convence mucho el vehículo creo que esta vez se han pasado con el despropósito.
Resulta que los compran para aumentar la protección de nuestras tropas, cojonudo pues. Les ponen hasta rejillas antidisturbios y un corta cables enorme y muy aparatoso, todo perfecto.
¿Pero como llevan al tirador? Pues con medio cuerpo fuera y simplemente un par de planchas delanteras a los lados de la máquina.
Imagino que ya lo habréis dicho, pero cuando lo vi no supe si reírme o llorar.
Volveremos a pagar con sangre.
Mas cutre no se puede ser, que cuesta qun un ingeniero te haga unos planos de unas planchas en 360 º...
- IVAN-HK
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RE: Nada, que no hay manera (Protección del tirador e
Por lo menos (y es una mejora) este vehicculo esta configurado en torno a una "celula de supervivencia", protegida con un blindaje multicapa de última generación, diseñado para absorber los fragmentos de una explosión de mina, que puede ser reforzado para protegerla contra minas anticarro.
El techo ademas, en su versión mas alta, ofrece protección contra el impacto directo de granadas. El capó esta articulado sobre el chasis, y no sobre la celula, y el tanque de gasolina y el compartimento de carga colocados en la parte trasera diseñados para que puedan salir despedidos facilmente.
Los grupos mecanicos principales del vehículo se hallan situados en la parte frontal y trasera, evitando así que se puedan transformar en proyectiles en el caso de una explosion de mina
Tiene unos grandes neumaticos equipados con el sistema run-flat, y dotados de unos deflectores situados en los arcos de las ruedas que facilitan la absorcion de la fuerza de la explosion.
Y unos asientos de un diseño especial anti shock, suspendidos en un soporte elastico, que evita el impacto directo de la explosion sobre los pasajeros, con acolchados anatomicos y arneses de fijación para reducir los movimientos bruscos ascendentes y de caída, causados por una explosión.
El techo ademas, en su versión mas alta, ofrece protección contra el impacto directo de granadas. El capó esta articulado sobre el chasis, y no sobre la celula, y el tanque de gasolina y el compartimento de carga colocados en la parte trasera diseñados para que puedan salir despedidos facilmente.
Los grupos mecanicos principales del vehículo se hallan situados en la parte frontal y trasera, evitando así que se puedan transformar en proyectiles en el caso de una explosion de mina
Tiene unos grandes neumaticos equipados con el sistema run-flat, y dotados de unos deflectores situados en los arcos de las ruedas que facilitan la absorcion de la fuerza de la explosion.
Y unos asientos de un diseño especial anti shock, suspendidos en un soporte elastico, que evita el impacto directo de la explosion sobre los pasajeros, con acolchados anatomicos y arneses de fijación para reducir los movimientos bruscos ascendentes y de caída, causados por una explosión.
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RE: Nada, que no hay manera (Protección del tirador e
[citando a: santiagoruiz]
Hector, no comparemos lo que le puede pasar a nuestra cajita de zapatos. :_( :_( :_(
Lo veo y no lo creo. Debe ser que un tripulante se dejó un cigarrillo sin apagar. :M
El cementerio está lleno de personas que tenían razón 

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RE: Nada, que no hay manera (Protección del tirador e
Tengo entendido que los "linces" son usados por los Noruegos no?
Alguien sabe algo?
Alguien sabe algo?
- IVAN-HK
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RE: Nada, que no hay manera (Protección del tirador e
http://www.motorspain.com/27-12-2007/tipos/todoterreno/el-ministerio-de-defensa-nuevo-cliente-de-los-vehiculos-blindados-de-iveco
Con la compra de los primeros 40 blindados resistentes a minas por un valor de 12.4 millones de euros, España se convierte en uno más de los países en adquirir los todo-terreno militares de Iveco, los llamados LMV ("Light Multirole Vehicle"), un vehículo táctico con tracción total permanente y que recibe el nombre de "Lince" en la esfera militar italiana, mientras que en Inglaterra lo denominan "Panther".
En las imagenes del enlace vemos algunas ametralladoras operadas por control remoto... No son (evidentemente) para españa, de hecho hay que esperar a un par de entierros para que les ponglan planchas de blindaje
Con la compra de los primeros 40 blindados resistentes a minas por un valor de 12.4 millones de euros, España se convierte en uno más de los países en adquirir los todo-terreno militares de Iveco, los llamados LMV ("Light Multirole Vehicle"), un vehículo táctico con tracción total permanente y que recibe el nombre de "Lince" en la esfera militar italiana, mientras que en Inglaterra lo denominan "Panther".
En las imagenes del enlace vemos algunas ametralladoras operadas por control remoto... No son (evidentemente) para españa, de hecho hay que esperar a un par de entierros para que les ponglan planchas de blindaje
- santiagoruiz
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RE: Nada, que no hay manera (Protección del tirador e
[citando a: Hectorvillajos][citando a: santiagoruiz]
Hector, no comparemos lo que le puede pasar a nuestra cajita de zapatos. :_( :_( :_(
Lo veo y no lo creo. Debe ser que un tripulante se dejó un cigarrillo sin apagar. :M
No todos tenian un cenicero a la mano como tu amigo mio, ese M-113 recibio un bombazo, pero en su parte superior, no fue una mina por lo que se ve.
saludos.
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