WASHINGTON pide diseños de transporte/carga vertical

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WASHINGTON pide diseños de transporte/carga vertical

Mensajepor IVAN-HK » 04 Abr 2012 13:26

El CV-22 Osprey parece ser solo el primer paso...
se espera para el 2017:
Adjuntos
El CV-22 Osprey parece ser solo el primer paso...
se espera para el 2017: 00
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Re: WASHINGTON pide diseños de trqansporte/carga vertical

Mensajepor IVAN-HK » 04 Abr 2012 13:27

tres propuestas:

"vertical-lift aircraft"
Joint Multi-Role program
Adjuntos
El CV-22 Osprey parece ser solo el primer paso...
se espera para el 2017: 10
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Re: WASHINGTON pide diseños de trqansporte/carga vertical

Mensajepor IVAN-HK » 04 Abr 2012 13:27

mas:
Adjuntos
El CV-22 Osprey parece ser solo el primer paso...
se espera para el 2017: 20
El CV-22 Osprey parece ser solo el primer paso...
se espera para el 2017: 21
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Re: WASHINGTON pide diseños de trqansporte/carga vertical

Mensajepor IVAN-HK » 04 Abr 2012 13:28

por ahora es ambicioso:
Adjuntos
El CV-22 Osprey parece ser solo el primer paso...
se espera para el 2017: 30
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Re: WASHINGTON pide diseños de trqansporte/carga vertical

Mensajepor jestebanv » 08 Abr 2012 11:31

Nada podrá con el mejor diseño de la historia de los helicópteros de transporte/carga: el CHINOOK
Todos los que hemos tenido la suerte de volarlo nos hemos rendido a sus bondades y capacidades.
Pensar que se diseñó en los 50/60 del siglo pasado y que hasta ahora nadie lo ha mejorado.
Por supuesto que las versiones actuales mas modernas (Eco y Golf) solo se parecen en el "perfil" a la primitiva Alfa (serie prototipo), pero con suerte seguirán volando un siglo después de que el prototipo despegara......... y cumpliendo donde los demás no pueden :mrgreen: :mrgreen:
Un abrazo
Juan
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Re: WASHINGTON pide diseños de trqansporte/carga vertical

Mensajepor IVAN-HK » 11 Abr 2012 00:32

jestebanv escribió:Nada podrá con el mejor diseño de la historia de los helicópteros de transporte/carga: CHINOOK


Pues se trata de superar a este, el hercules... etc

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Re: WASHINGTON pide diseños de transporte/carga vertical

Mensajepor jestebanv » 22 Abr 2012 18:33

Efectivamente de eso se trata, pero insisto que en diseño de helicópteros la configuración de rotores en tandem del CHINOOK va a estar en el "aire" un siglo, habiendo "cumplido" en todos los escenarios bélicos desde Vietnam.
Seguramente le acabarán superando pero les va a costar :mrgreen:
Ni que decir tiene que soy un piloto de CHINOOK (bueno, mejor dicho lo fui :wink:....... cosas de la edad)
El lema del BHELTRA V está muy bien elegido:
DETRÁS DE NADIE
Un abrazo
Juan
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