[youtube]sJgXUDor1fc&feature=related[/youtube]
Desmontaje del cilindro de un S&W.
- aquaesextae
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Desmontaje del cilindro de un S&W.
Pongo este tema aquí para los que se pregunten cómo desmontar el cilindro de un revólver Smith&Wesson.
[youtube]sJgXUDor1fc&feature=related[/youtube]

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Re: Para el que tenga dudas. Desmontaje del cilindro de un S&W.
aquaesextae escribió:Pongo este tema aquí para los que se pregunten cómo desmontar el cilindro de un revólver Smith&Wesson.![]()
[youtube]sJgXUDor1fc&feature=related[/youtube]
Eso lo hago yo mensualmente
Tengo nque poner el tutorial de como desmontar hasta el último muelle un revólver tipo S&W
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Re: Para el que tenga dudas. Desmontaje del cilindro de un S&W.
Pues yo nunca.¿Será porque no tengo ninguno?.
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Re: Para el que tenga dudas. Desmontaje del cilindro de un S&W.
Es que a mi me gusta dejarlas en pelotas

Este es un Beistegui Hermanos (si BH el de las bicicletas) de entre 1910 a 1927, del .38 especial y 5" de cañón, copia eibarresa del S&W M&P modelo 10.
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- aquaesextae
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Re: Para el que tenga dudas. Desmontaje del cilindro de un S&W.
Bueno, yo sólo quería desmontar el cilindro en principio. Ayer después de cenar me puse a ello pero no pude con el tornillito en cuestión. Parece que fue Hulk el que lo apretó en la fábrica de Springfield.
Lo que si hice fue desmontar las cachas Uncle´s Mike, para observar seguidamente la cantidad de mierda y roña que el anterior propietario no se había dignado en quitar.
Creo que el sábado me voy a ir a un lavadero de coches y voy a meter el revólver con el programa más completo que tengan.
Gracias Marro.
PD: bonito revólver, lo tienes inmaculado.
Lo que si hice fue desmontar las cachas Uncle´s Mike, para observar seguidamente la cantidad de mierda y roña que el anterior propietario no se había dignado en quitar.
Creo que el sábado me voy a ir a un lavadero de coches y voy a meter el revólver con el programa más completo que tengan.
Gracias Marro.
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Re: Para el que tenga dudas. Desmontaje del cilindro de un S&W.
marroyol escribió: Tengo que poner el tutorial de como desmontar hasta el último muelle un revólver tipo S&W
Yo encantado de leerlo. Ahora que tengo uno me interesa saber todo sobre el mantenimiento.
El otro día me puse a limpiar el cañón y el cilindro con la grata de cobre que tengo. Aquello fue un desastre y todo por culpa de la grata. Seguramente se trataba de la peor grata de cobre de la historia.
Si me surge alguna duda más ya se a quién preguntar.
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Re: Para el que tenga dudas. Desmontaje del cilindro de un S&W.
aquaesextae escribió:Bueno, yo sólo quería desmontar el cilindro en principio. Ayer después de cenar me puse a ello pero no pude con el tornillito en cuestión. Parece que fue Hulk el que lo apretó en la fábrica de Springfield.![]()
Lo que si hice fue desmontar las cachas Uncle´s Mike, para observar seguidamente la cantidad de mierda y roña que el anterior propietario no se había dignado en quitar.![]()
Creo que el sábado me voy a ir a un lavadero de coches y voy a meter el revólver con el programa más completo que tengan.![]()
Gracias Marro.![]()
PD: bonito revólver, lo tienes inmaculado.
Ese no es mío, es de un compañero que me lo dejó para quitarle la mierda de casi cien años
Para los tornillos busca un destornillador que tenga la medida lo mas exacta del tornillo y que las paredes de la punta sean planas, así entra hasta el fondo de la estría y transmite toda la fuerza al tornillo sin resbalar
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Re: Para el que tenga dudas. Desmontaje del cilindro de un S&W.
marroyol escribió: Para los tornillos busca un destornillador que tenga la medida lo mas exacta del tornillo y que las paredes de la punta sean planas, así entra hasta el fondo de la estría y transmite toda la fuerza al tornillo sin resbalar
Pues voy a tener que ir a una ferretería porque con lo que tengo en casa voy listo. ¡Cómo no use un abrelatas!.
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Re: Para el que tenga dudas. Desmontaje del cilindro de un S&W.
aquaesextae escribió:marroyol escribió: Para los tornillos busca un destornillador que tenga la medida lo mas exacta del tornillo y que las paredes de la punta sean planas, así entra hasta el fondo de la estría y transmite toda la fuerza al tornillo sin resbalar
Pues voy a tener que ir a una ferretería porque con lo que tengo en casa voy listo. ¡Cómo no use un abrelatas!.
Para las armas yo uso los dos de arriba a la izquierda y centro.
3,5mm y 3mm boca plana vaciada
http://www.ferreteriavinas.es/herramientas-manuales/destornilladores/destornillador-b.recta-medio
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Re: Desmontaje del cilindro de un S&W.
El de la ferretería va a alucinar cuando saque el revólver para preguntarle qué destornillador me iría bien.
Es broma.

Es broma.

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Re: Desmontaje del cilindro de un S&W.
Bueno marro, misión cumplida.


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Re: Desmontaje del cilindro de un S&W.
Ahora solo te falta aprender a cambiar el cilindro del toner. 
Te reciben según te presentas, te despiden según te comportas.
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Re: Desmontaje del cilindro de un S&W.
aquaesextae escribió:Bueno marro, misión cumplida.![]()
Ves el tinte rojo de la rosca, es de haberle puesto fijatornillos, si tienes que sacar otro caliéntalo antes con la punta de un soldador.
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Re: Desmontaje del cilindro de un S&W.
No te arrimes mucho a Marroyol que te desmonta hasta la CPU del ordenador
Amigo Marroyol, te voy a nombrar el "master" del "desmontaje total"
Un abrazo de tu admirador
Juan
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"Para preservar la libertad, es esencial que todo el cuerpo social esté siempre en posesión de armas y se enseñe a todos por igual, como usarlas" Richard Henry Lee


- aquaesextae
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Re: Desmontaje del cilindro de un S&W.
jestebanv escribió:No te arrimes mucho a Marroyol que te desmonta hasta la CPU del ordenador![]()
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Amigo Marroyol, te voy a nombrar el "master" del "desmontaje total"
Un abrazo de tu admirador![]()
Juan
Arrimarme no me arrimo hasta que no celebremos su cumpleaños.
Se agradece la presencia de usuarios como él en este foro.

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Re: Desmontaje del cilindro de un S&W.
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