El sistema de pistón neumático no es nuevo, pero asta ahora solo lo encontrábamos en carabinas de importación de gama alta o en kits de montaje postventa, y siempre a precios elevados, esta carabina tiene la gran virtud de poner en manos de los usuarios rasos el sistema de pistón neumático a un precio muy económico (llamado IGT por gamo, Inner Gas Technology).
Las pruebas las hemos realizado entre varios tiradores, y no han habido opiniones contradictorias (únicamente en si gusta o no el acabado táctico y sintético), por lo que resumiré todas las ideas en un único reportaje.
La carabina es bastante larga y lleva culata sintética, podríamos pensar que será cabezona, pero no es así, a la mayoría nos ha parecido que los pesos están bien repartidos, Es cómoda de coger y encarar.
la cantonera es bastante cómoda e incorpora un nuevo sistema de absorción llamado SWA (Shock Wave Absorber) que permite regular la dureza.
Así mismo las piezas de goma antideslizantes que sustituyen a los picados cumplen con mucha efectividad su misión mejorando substancialmente el agarre incluso en mojado.
El pavonado parece de buena calidad, la mayoría de los días que la hemos probado lloviznaba y se ha guardado tal cual sin limpiarla ni aceitarla, esta aguantando bien sin que le salga oxido.
Es realmente ambidiestra de empuñadura, carrillera y mecanismo de carga, funcionando igual tanto para diestros como para zurdos, esto es positivo, ya que muchas carabinas que prometen ser ambidiestras en realidad son para diestro y utilizables por zurdos (los zurdos me entienden).
la carrillera se regula en altura, pero tiene poco recorrido, si colocamos monturas altas en el visor nos faltara altura, por lo que nos vemos obligados a utilizar monturas medias o bajas, una opción a tener en cuenta por gamo seria incorporar (u ofrecer como accesorio) varillas de varios largos o carrilleras de varias alturas para poder intercambiarlas y ajustar mejor la altura a nuestras necesidades.
También seria una buena mejora ofrecer como opción una seta, ya que todos los que tiramos en FT las utilizamos y la encontramos a faltar durante las pruebas.
En lo que a elementos de puntería se refiere las miras de serie cumplen bien su cometido y son de fácil encare. Siguen montando el sobrerail de aluminio, personalmente creo que montar un raíl de 11 a 11 no tiene sentido, seria más practico montar un raíl de 11 a weaver y permitir al usuario elegir si prefiere poner monturas de 11 directas al raíl de la cámara de potencia o monturas weaver.
Para la prueba le monte un visor hawke varmit II 8-32x44 acompañado de unas monturas sportmatch medias.
Nos ponemos a disparar con ella y lo primero que apreciamos es un golpe seco exento de vibraciones que incluso a los poco aficionados a las carabinas de resorte les agrada, también notamos que resulta bastante silenciosa en comparación con las carabinas de muelle tradicionales, el pistón neumático hace menos ruido, y el silenciador cumple su misión.
El nuevo gatillo ha mejorado bastante respecto al anterior (SAT Smooth Action Trigger), se aprecia más blando, pero el recorrido del segundo tiempo es demasiado largo, únicamente se puede ajustar el recorrido del primer tiempo, estaría bien poder ajustar también el segundo tiempo, pero, parece que a gamo le sigue pesando demasiado la obsesión de que el usuario inexperto manipule indebidamente el gatillo y pueda probocar algún accidente. El nuevo gatillo utiliza muelles helicoidales, lo cual permitirá a los tuneros jugar con el y afinarlo, aquí queremos probar el modelo de serie así que no lo voy a tocar (no por ahora...)
El puerto de carga es de los más seguros que se montan hoy en día, es literalmente imposible que te pille el dedo como ha pasado con otras marcas de más prestigio, también lo han perfeccionado, el puerto antiguo exigía meter bien a ras el balín para no pellizcar la falda, pero ahora el nuevo puerto esta más redondeado y cuando lo giras se separa ligeramente, aunque dejes la falda del balín 2mm fuera, al girar el puerto para cerrar no lo pellizca, el propio puerto termina de meter el balín sin deformar la falda.
El esfuerzo de carga es muy inferior al esperado, es bastante cómoda de amartillar.
La unidad probada es del calibre 5,5 y rinde en cronógrafo 16j, se trata de una unidad para el mercado ingles, las unidades equipadas con el pistón IGT normales dan 20j. No creo que sea un lastre, muy al contrario, para tirar con precisión van mejor los 16j, a fin de cuentas todos los buenos tiradores coinciden en que para carabinas de pistón la mejor relación entre potencia y precisión son los 16j. Creo que estaría bien que gamo comercialice las versiones de 16j junto a las de 20j para los tiradores que prefieren la precisión.
La regularidad de los disparos es excelente, apenas 1m/s, la he medido todas las sesiones tanto al empezar como al terminar, van casi dos cajas de balines disparados (casi 1000 balines) y se mantiene la velocidad y regularidad como el primer día.
Después de probar varias marcas y tipos de balines, parece que a esta unidad el balín que más le gusta es el HN field target trophy, las condiciones meteorológicas estos días han sido bastante malas por lo que el único día que hacia buen tiempo solo la pudimos probar a 30m, la mejor diana la de precision, que es un genio del resorte y le saco agrupaciones de 5centimos a 30m, la carabina promete mucho, en cuanto pueda colgare agrupaciones a 50m.
En general nos ha parecido una carabina muy interesante, unas prestaciones buenas a precio contenido.
An participado en las pruebas:
Adrian
Cetandruea
Precision
Rodway
Salva
Wibols
PD: las fotos salen cortadas en este foro, si clicais en el botón derecho y le dais a ver imagen salen enteras.
, el mes que viéne seguramente me pille una, este mes mi segundo hobby me ha dejado medio arruinado, pero en enero cae una cfx whisper in da night 
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