M-47 Patton, el gran olvidado

[chemari]

Saludos:
Creo. que ya lo hemos comentado en otro tema; pero vuelvo a la carga. El número de carros M-47 que tuvo el E.T.
Modernizados fueron 329 M-47E1 y 46 M-47E2. Supongo que las academias de Infantería y Caballería tendrían en plantilla estos carros, en versión original ó versión E1.
Esos 46 M-47E2 se repartirían en los 2 RCLAC,s de las divisiones mecanizada y motorizada a razón de 23 carros c/u. En dicha época tenían 3 ELAC,s c/u.

[infernal]

y dale......

sobre lo de los E2, no estuvieron en ningún RCLAC...
estuvieron en el RIMZ Córdoba 10, perteneciente a la DIMZ Guzmán el Bueno nº 2 ...formando un batallón de carros...

esto, en la época que estaba en unidades operativas...si al final de su vida recalaron en algún Regimiento de Caballería de la Brigada Jarama (movilizable), es algo que no se...

si como dices, estuvieron en los RCLAC divisionarios, de la DIMZ 2 y DIMT 3...el Lusitania los hubiese tenido en algún momento, y eso no ocurrió...y el pobrecito 7º de Caballería (Sagunto), desapareció teniendo E1...

en mi época como alumno de la ACAB (1990/91), habían unos pocos M47E1, con numero táctico ciento diez y pico (111, 112, 113)...E2, no había ni uno, de hecho ni se estudió..porque solo lo tenia la infantería española...

saludos

[infernal]

esta no se si ya la puse, si la repito es por enseñar un M47E1 de la ACAB...maniobras en Renedo 1991...os aseguro que bajo los kilos y kilos de barro, están los escudos de la ACAB...este era el 113...un carro especialmente gafe...sera algo del numero "13"??? porque el 413 Palpo, del ECC del Lusitania, en mi época de tropa, tenia muy mala suerte, también...

saludos

[CUENCA]

Efectivamente, como bien dice mi amigo Infernal, los M47E2, no estuvieron en los Rgtos., y menos en el Lusitania.

[jinetepalido]

y en los regimientos de la "Jarama" al final de su vida, nada de nada. Ni en el Farnesio y en el Almansa como nucleos de control de material ni en el Santiago tampoco...

Me suscribo a la opinion de que unicamente en Cordoba les vieron el pelo a estos modelos unicos en el mundo, si no me equivoco...

[infernal]

aparte que has mezclado los números...la plantilla de carros de un Regimiento de Caballería Ligero Acorazado (anterior al Plan Meta), era de 23 carros, repartidos en 7 carros por ELAC mas 2 en la PLMM...esto multiplicado por esos 2 RCLAC que comentas ...pues ese numero 46....
peeeeeeeeeeeeeeeeeeeero...la plantilla de un RCLAC divisionario o NAPO(plan META), era de 33 carros de combate...6x3 en el GLAC, 13 en el ECC y 2 en la PLMM...ese numero seria 66...


solo queria compartir esto con vosotros...

[CAZAR]

Buenas,Sobre el M-47E2, efectivamente solo estuvieron de servicio en el RIMZ Cordoba 10.Creo recordar que se modernizaron 46 unidades(hablo de memoria)(¿44 en RIMZ y 2 en academia?

Un saludo

PD: debe ser el carro menos fotografiado de la historia

[meatonthetable]

he consultado todos mis libros sobre el tema, y efectivamente, sólo se habla que los 46 M-47E2 estuvieron destinados, en su totalidad, al RIMZ Córdoba Nº 10.

[chemari]

Saludos:
Bueno, me parece que me he explicado mal.
Los M-47E2 nunca estuvieron en los RCLAC,s. Sólo dije que como fueron modernizados 46; y creo que antes del plan META; cubrían las plantillas de 2 RCLAC,s.
Con la creación del plan META, son asignados a dicho RIMZ. Curioso, 44 unidades como hoy día tienen los BICC,s. Supongo que 3 Cías de 14 más 2 de Mando.

[infernal]

rectificar es de sabios.....

saludos