Que hubiera pasado si los norteamericanos hubiesen llevado l

[nasredim]

Bonifacio,

algunas de estas armas incautadas por los alemanes en la IGM sirvio de base para las armas que usaron posteriormente por los alemanes en la IIGM.

Saludos

[bonifacio]

hola nasredim
la inventiva alemana respecto a los demas paises estaba muy por encima de muchos diseños extranjeros, pero seguro de lo que capturaron , sacarian buenas lecciones :-)

[nasredim]

Gracias por la aclaracion.

[MauriMa15]

Muy buenas fotoss.. pense que los americanos tenian solamente Springfields y ametralladoras. Una pregunta para Bonifacio ¿Los norteamericanos llevaron algun tanque a la primera guerra mundial?

[bonifacio]

creo que no, les dejaron los franceses carros renault ft-17, en esa epoca los yanquis no tenian nada en tanques , ahi en la primera guerra mundial empezo el general patton su carrera com militar de arma acorazada, creo que el primer tanque que tuvieron los USA , en su pais despues fue una copia del FT-17 fabricada en ee.uu
un saludo ;)

[santiagoruiz]

Amigo bonifacio, los norteamericanos no estaban preparados para entrar en guerra en la WWI, estaban atrasados en cuestion , no de armamento, pues ellos ya tenian los BAR y otras armas, pero tenian que equipar a muchos soldados para enviarlos, asi que ellos debieron equiparse con lo que les dieron los franceses a los que debieron subordinarse, ellos en EEUU estaban usando la ametralladora lewis britanica, pero los ingleses no quisieron venderles una gran cantidad de esas ametralladoras, asi que quedaron con la M.... ( y conste que lo pongo en mayusculas) la chauchat francesa.

De esa leccion aprendieron los norteamericanos para la WWII, estaban en pleno rearme cuando atacaron los japoneses en Pear Harbour, si no fuera por eso, ellos estaban listos cuando entraran en guerra. a pesar de eso los americanos se comportaron muy bien , a pesar de que los generales franceses que los comandaban quisieron causar verdaderas masacres con ellos.

Saludos.

[nasredim]

Pego este texto que encontre sobre los tanques en la IGM, que parece interesante.


Las condiciones de lucha en el frente occidental incitaron al Ejército Británico a comenzar la investigación de un vehículo autopropulsado que pudiera cruzar trincheras, derribar alambradas y fuera impenetrable al fuego de las ametralladoras. Tras haber visto el Rolls Royce blindado utilizado por la Royal Naval Air Service en 1914, y conocedor de los esquemas para crear un vehículo de combate con tracción de orugas, el Primer Lord del Almirantazgo Winston Churchill patrocinó un comité, el Landships Committee, para supervisar el desarrollo de esta nueva arma.

Bajo la dirección del Coronel Ernst Swinton, el Landships Committee creó el primer prototipo con éxito, apodado Little Willie, que fue probado por el Ejército Británico el 6 de septiembre de 1915. Aunque inicialmente se les denominaba buques de tierra (landship), los primeros vehículos fueron llamados coloquialmente transportes de agua y más tarde como tanques, para mantenerlos en secreto. La palabra tanque fue utilizada para dar la impresión a los trabajadores que estaban construyendo contenedores de agua móviles para el Ejército Británico en Mesopotamia y tomó carácter oficial el 24 de diciembre de 1915.

El primer caso de tanque operativo aconteció cuando el Capitán H. W. Mortimore de la Royal Navy llevó un Mark I al combate durante la Batalla del Somme el 15 de septiembre de 1916. Los franceses desarrollaron el Schneider CA1 y se utilizó por primera vez el 16 de abril de 1917. La primera vez que se emplearon tanques masivamente durante un combate fue en la Batalla de Cambrai el 20 de noviembre de 1917.

El carro de combate dejaría finalmente la guerra de trincheras obsoleta, y los miles de tanques que se utilizaron en la guerra por las fuerzas británicas y francesas realizaron una contribución significativa.

Los resultados iniciales con los tanques eran variados, los problemas de fiabilidad (y la impaciencia del alto mando) causaban un desgaste considerable en combate. El despliegue en pequeños grupos también disminuyó su valor e impacto táctico. Las fuerzas alemanas sufrieron el choque y carecían de armas contra los tanques, aunque accidentalmente descubrieron la munición antitanque y el uso de trincheras más anchas para limitar la movilidad de los tanques británicos.

La evolución de las condiciones en el campo de batalla y la falta de fiabilidad continuada forzaron a los tanques aliados a continuar desarrollándose durante el resto de la guerra, produciendo nuevos modelos como el Mark V, que podía abrirse paso ante obstáculos grandes, especialmente trincheras amplias.

Alemania presentó una pequeña cantidad de tanques, principalmente capturados, durante la Primera Guerra Mundial. Sólo llegaron a producir aproximadamente veinte tanques de su propio diseño, el A7V.

Este es el enlace original.

http://es.wikipedia.org/wiki/Carro_de_combate#Primera_Guerra_Mundial

Tambien es interesante esta web.

http://www.telefonica.net/web2/franciscojaqueti/cgeh/green.htm

Saludos y perdonar que me salga del tema del bar.

[santiagoruiz]

No importa nasredim, el tema es valido, cualquier cosa que evitara la carniceria de soldados ante las ametralladoras y artilleria no era considerado util por los generales franceses e ingleses en esa epoca, lo consideraban una cobardia, asi millones de soldados murieron en las trincheras sin explotar otras tecnologias como la aviacion y los tanques al 100 %, al adoptar los alemanes sus uniformes grises los franceses consideraron el cambio del pantalon de uniforme rojo que usaban los franceses y un general se opuso diciendo " eliminar el color rojo, jamas señor mio, el rojo es francia" , y se tardo un poco mas en mimetizar los uniformes , vaya ud a saber cuantas vidas se hubieran salvado con ello.

Por cierto nasredim el segundo enlace no es, busca de arreglarlo.

Saludos.

[sgtchristoph]

Muchachos, en realidad el primer carro de combate o conocido como tanque segun mis datos (que no se si sea el real) fue el de los britanicos, no tengo muchos datos de esto pero creo que uno de los participantes de este tema lo acaba de aportar.

saludos y gracias por sus respuestas

good shoting!!!!!!!!!!!!!

[santiagoruiz]

[citando a: sgtchristoph]
Muchachos, en realidad el primer carro de combate o conocido como tanque segun mis datos (que no se si sea el real) fue el de los britanicos, no tengo muchos datos de esto pero creo que uno de los participantes de este tema lo acaba de aportar.

saludos y gracias por sus respuestas

good shoting!!!!!!!!!!!!!

Si se diseñaron varios, incluso Da Vinci diseño una maquina que podieramos considerar una antecesora del tanque, pero el primero operativo y ser usado en batalla fue el de los britanicos, lo demas es historia.

[sgtchristoph]

SANTIAGORUIZ si eso lo se, pero a lo q me referia es a que los britanicos fueron oficialmente los primeros, por q los otros usaban "vehiculos blindados" que es distinto, . . . . pero no cantaban con la astucia de los alemanes, segun yo la mejor industria armamentista del mundo.


eso es otra cosa el tema pricipal era sobre el BAR

saludos gracias por opinar

good shoting:sn

[meatonthetable]

volviendo sobre el BAR ya hemos hablado varias veces que la función primordial para la que se diseñó fue para ser "ametralladora de asalto".

a tal fin, se fabricaron miles de correajes especiales, que permitían llevarla en posición de tiro en la cadera, y ser disparada con una sola mano, pues el citado correaje, amén de sujetarla al hombro, suplía la mano izquierda; que debía ser usada para recargar una y otra vez el arma de sus célebres cargadores de 20 disparos, que uno o dos porteadores suministrarían al tirador. se estimaba que así, mientras se caminaba se proyectaría un brutal volumen de fuego sobre las ametralladoras alemanas.

los británicos que sabían perfectamente que las MG 08 germanas estaban en pillboxes fuertemente blindados los tomaron, y no sin razón, por auténticos locos.

[santiagoruiz]

Es lo que pasa cuando se crea un arma nueva y no se sabe como usarla tacticamente, creo que en españa en la guerra civil les llamaban " ametralladoras de caballeria " o " fusiles ametralladores" no eran tomadas como ametralladoras puras, el uso de llevarlas en el peloton en un asalto vino despues.

Saludos.

[sgtchristoph]

tipico de los americanos lo mismo q con la m14 m16 y buuuuuuuuuuuuu el futuro no esta escrito