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HESH ("High Explosive Squash Head" o "Proyectil de Alto Explosivo de Cabeza Deformable");
Estos rompedores se caracterizan de los HE normales porque la carcasa del proyectil es mas fina, también de acero y la espoleta (siempre de ojiva) de acción instantánea.
El explosivo es de gran potencia y normalmente es explosivo plástico llamado .De forma similar al rompedor, estallar al impactar en la superficie, y sus efectos destructivos se deben a la sobre presión, a las ondas de choque y/o altas temperaturas que genera y a la posibilidad de generar termo fractura o exfoliación en la plancha de acero, pero a diferencia del anterior, antes de detonar, la punta del proyectil se deforma o rompe y el explosivo plástico, sale despedido por la inercia del proyectil, y se pega a una superficie muy grande, instantes antes de que el detonador se. La fuerza centrífuga o de jiro del proyectil esparce el explosivo sobre un gran área maximizando el daño.
En ambos casos (HE y HESH) se produce una gran de onda de choque que genera una gran presión en la plancha haciendo que la parte interna de ésta mande fragmentos de metralla al interior del vehiculo, sea o no sea dúctil la plancha.
Estos rompedores se caracterizan de los HE normales porque la carcasa del proyectil es mas fina, también de acero y la espoleta (siempre de ojiva) de acción instantánea.
El explosivo es de gran potencia y normalmente es explosivo plástico llamado .De forma similar al rompedor, estallar al impactar en la superficie, y sus efectos destructivos se deben a la sobre presión, a las ondas de choque y/o altas temperaturas que genera y a la posibilidad de generar termo fractura o exfoliación en la plancha de acero, pero a diferencia del anterior, antes de detonar, la punta del proyectil se deforma o rompe y el explosivo plástico, sale despedido por la inercia del proyectil, y se pega a una superficie muy grande, instantes antes de que el detonador se. La fuerza centrífuga o de jiro del proyectil esparce el explosivo sobre un gran área maximizando el daño.
En ambos casos (HE y HESH) se produce una gran de onda de choque que genera una gran presión en la plancha haciendo que la parte interna de ésta mande fragmentos de metralla al interior del vehiculo, sea o no sea dúctil la plancha.
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Re: MAS MUNICIONES
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Re: MAS MUNICIONES
Steelvg10 escribió:Pero tío pon fotos y enlaces
No hay fotos porque el hilo es del 2007 y al cambio d eplataforma desaparecieron las fotos pero eso no quita
un poco de respeto hacia cuenca que es uno de los que mas sabe en este apartado lo digo por lo de "tio"
Si en el frente os encontráis a un soldado mal afeitado,sucio,con las botas rotas y el uniforme desabrochado, cuadraos ante él,es un héroe, es un español(Jí¼rgens Comandante General del XXXVIII - Cuerpo de Ejército de la Wehrmacht)
Re: MAS MUNICIONES
homer escribió:Steelvg10 escribió:Pero tío pon fotos y enlaces
No hay fotos porque el hilo es del 2007 y al cambio d eplataforma desaparecieron las fotos pero eso no quita
un poco de respeto hacia cuenca que es uno de los que mas sabe en este apartado lo digo por lo de "tio"
Le llamaré señora en lo sucesivo

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Re: MAS MUNICIONES
Steelvg10 escribió:homer escribió:Steelvg10 escribió:Pero tío pon fotos y enlaces
No hay fotos porque el hilo es del 2007 y al cambio d eplataforma desaparecieron las fotos pero eso no quita
un poco de respeto hacia cuenca que es uno de los que mas sabe en este apartado lo digo por lo de "tio"
Le llamaré señora en lo sucesivo
tampoco digo que le trates de Ud.
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Re: MAS MUNICIONES
No, claro. Ningún apelativo que use en esta web es ofensivo contra nadie. Y "tío" puede parecer un poco coloquial, pero para nada es menospreciativo, no obstante susceptible de ser suprimido si al nombrado le molesta.
De todas formas aquí no se ven las caras, pero si se vieran, a una persona mayor yo nunca le llamaría tío, le diría de ustéd, como está mandado.
En mi pueblo, el hijo aún se dirige a su padre de usted (gente con más de 40 años, los más jóvenes no)
Y al cura del pueblo y al maestro le decimos de Don.
De todas formas aquí no se ven las caras, pero si se vieran, a una persona mayor yo nunca le llamaría tío, le diría de ustéd, como está mandado.
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Re: MAS MUNICIONES
Steelvg10 escribió:No, claro. Ningún apelativo que use en esta web es ofensivo contra nadie. Y "tío" puede parecer un poco coloquial, pero para nada es menospreciativo, no obstante susceptible de ser suprimido si al nombrado le molesta.
De todas formas aquí no se ven las caras, pero si se vieran, a una persona mayor yo nunca le llamaría tío, le diría de ustéd, como está mandado.
En mi pueblo, el hijo aún se dirige a su padre de usted (gente con más de 40 años, los más jóvenes no)
Y al cura del pueblo y al maestro le decimos de Don.



Re: MAS MUNICIONES
Aqui teneis una imagen de un disparo HESH, la estructura puede variar segun fabricante pero someramente es aproximadamente asi. Una ojiva de paredes muy finas y una gran cantidad de carga explosiva en el interior.
Y lo de "señora" mejor se lo dejais para otro
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Re: MAS MUNICIONES
Pongo algunos esquemas explicativos CUENCA:
Efecto de una HEAT "High Explosive Anti-Tank":

Efecto de una HESH "High Explosive Squash Head":

Foto de HESH:

Efecto de una HEAT "High Explosive Anti-Tank":

Efecto de una HESH "High Explosive Squash Head":

Foto de HESH:

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Re: MAS MUNICIONES
[quote="CUENCA"]Aqui teneis una imagen de un disparo HESH, la estructura puede variar segun fabricante pero someramente es aproximadamente asi. Una ojiva de paredes muy finas y una gran cantidad de carga explosiva en el interior.
Y del proyectil puesto por CUENCA:
Y del proyectil puesto por CUENCA:
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Re: MAS MUNICIONES
No se actualmente si se usa para atacar a otros vehículos pues esta mas pensada para atacar fortificaciones, de hecho ese es su origen (y data de la IIGM). Pero se ha usado mucho, especialmente por el Reino Unido en plena Guerra Fria. Seguramente por usar cañones estriados en sus carros.
Los estadounidenses suelen llamarlo HEP "High Explosive Plastic" Se decantan mas por el HEAT, pero tenían un vehículo de ingenieros, el M728 (basado en carro M60A1) que los usa:

También puede disparar estas munición los Striker, cosa que considero interesante...
Básicamente es un proyectil con pareces mucho mas finas y muy deformables con gran cantidad de explosivo. La finalidad es que estalle al contacto con la superficie a la que se dispara, genera alta temperatura y vibraciones que agrietan la estructura. Ademas, al ir el proyectil girando en el momento de impacto por decirlo de una forma "distribuye" mas cantidad de explosivo por la superficie y las grietas puede ser mas grandes o mas cantidad. No depende demasiado de la velocidad para ello pero si de la rotación claro.
En el caso de un vehículo, debido a la sobre presión en la superficie se da el caso que parte de la estructura interior se rompe / fragmenta y hace de lluvia de metralla para el vehículo...
Si algo no esta bien explicado, que CUENCA lo rectifique por favor.
Ultimo detalle es que a pesar de no ser especifica para destruir vehículos, esta munición ostenta el récord de destrucción a mas distancia de un carro. El caso que yo sepa es un Challenger Inglés en la destrucción de un T-72 a mas de 5 km.
Los estadounidenses suelen llamarlo HEP "High Explosive Plastic" Se decantan mas por el HEAT, pero tenían un vehículo de ingenieros, el M728 (basado en carro M60A1) que los usa:

También puede disparar estas munición los Striker, cosa que considero interesante...
Básicamente es un proyectil con pareces mucho mas finas y muy deformables con gran cantidad de explosivo. La finalidad es que estalle al contacto con la superficie a la que se dispara, genera alta temperatura y vibraciones que agrietan la estructura. Ademas, al ir el proyectil girando en el momento de impacto por decirlo de una forma "distribuye" mas cantidad de explosivo por la superficie y las grietas puede ser mas grandes o mas cantidad. No depende demasiado de la velocidad para ello pero si de la rotación claro.
En el caso de un vehículo, debido a la sobre presión en la superficie se da el caso que parte de la estructura interior se rompe / fragmenta y hace de lluvia de metralla para el vehículo...
Si algo no esta bien explicado, que CUENCA lo rectifique por favor.
Ultimo detalle es que a pesar de no ser especifica para destruir vehículos, esta munición ostenta el récord de destrucción a mas distancia de un carro. El caso que yo sepa es un Challenger Inglés en la destrucción de un T-72 a mas de 5 km.
Re: MAS MUNICIONES
Se ve muy claro, lo que estaría bien también es otro diagrama con el comportamiento de las defensas pasivas explosivas de los carros en el momento de impacto.
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Re: MAS MUNICIONES
Steelvg10 escribió:Se ve muy claro, lo que estaría bien también es otro diagrama con el comportamiento de las defensas pasivas explosivas de los carros en el momento de impacto.
Pues no tengo nada, pero una busqueda rapida en youtube:
[youtube]v/vYAoCKZTa30?version=3&hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" width="560" height="349" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>[/youtube]
Re: MAS MUNICIONES
Gracias por intentarlo Ivan, pero no se ve el vídeo "parámetros incorrectos"
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Re: MAS MUNICIONES
Es la ventaja de los HESH y las cargas huecas ; que no de penden de la velocidad para conservar su eficacia.Al contrario de lo que ocurre con los APDSFST. 

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Re: MAS MUNICIONES
czzkm17hmr escribió:Es la ventaja de los HESH y las cargas huecas ; que no de penden de la velocidad para conservar su eficacia.Al contrario de lo que ocurre con los APDSFST.
efectivamente aunque el HESH no se use en los carros españoles seria una buena adquisicion ademas en algunos vehiculos ya viene integrada en lso calucladores balisticos
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