VRAKK escribió:zebra escribió:Hectorvillajos escribió:fotos,aunque sean de Simcas (por cierto, al principio eran BARREIROS)
Y al final Crysler.
Al final Talbot, Chrysler y Simca convivieron, lo único que Chrysler hacia la "alta gama", en concreto el 180, el 150 y no recuerdo si el Solara o este ya era solo Talbot, el 150 fue primero Chrysler y despues Talbot.
Que coches más bonitos habia entonces...
Cierto. Mi suegro tenía un Talbot 150 automático, y era FULL EQUIP. Un coche cojonudo, comodísimo, que andaba mucho, pero...TRAGABA COMO UN COSACO
...y olvidas el Talbot que más se vendió en España: el HORIZON



Homer tiene que ir al carrepús a la compra semanal, sino su superiora inmediata le dice q esta noche toca festival onanista 