NUESTROS CARETOS

[landriuk]

Este de la foto tuve el placer de conducirlo en Toledo, una de mis grandes pasiones son los coches, estuve a punto de comprarmelo!!
Que tiempos aquellos!!

Joooder,el que lo pinto es como para darle una patada en to el arco del triunfo
Pablo,eso fue y es una Oveja,en sus tiempos se le llamó el coche de las Viudas,se lo ganó con creces

[marroyol]

Este de la foto tuve el placer de conducirlo en Toledo, una de mis grandes pasiones son los coches, estuve a punto de comprarmelo!!
Que tiempos aquellos!!

Joooder,el que lo pinto es como para darle una patada en to el arco del triunfo
Pablo,eso fue y es una Oveja,en sus tiempos se le llamó el coche de las Viudas,se lo ganó con creces

Es que eso de al reducir de marcha y en lugar de reducir saliese disparado era un poco cabroncete.

[dilingues]

Si lo he puesto pq sabía q os iba a gustar el pequeñin .

A mi me recuerda mucho al Seat Marbella de mi tio. jeje.

[pablo1984]

A mi ese hombre de la foto me recuerda a tiro

[tiroalplasta]

A mi ese hombre de la foto me recuerda a tiro

Que susto creí por un momento que me parecia a ti.
Sorry , tarjeta memoria rota , no puedo poné afotos del interior der Autobianchi.

[zebra]

Este de la foto tuve el placer de conducirlo en Toledo, una de mis grandes pasiones son los coches, estuve a punto de comprarmelo!!
Que tiempos aquellos!!

Joooder,el que lo pinto es como para darle una patada en to el arco del triunfo
Pablo,eso fue y es una Oveja,en sus tiempos se le llamó el coche de las Viudas,se lo ganó con creces

Es que eso de al reducir de marcha y en lugar de reducir saliese disparado era un poco cabroncete.

Eso que entrase el turbo a 3000 vueltas a mas de uno le dio un susto al reducir fuerte.
Después se corrigió y soplaba de forma progresiva y desde menos vueltas,pero los primeros Cinco y Once Turbo...

[zebra]

A mi ese hombre de la foto me recuerda a tiro

Que susto creí por un momento que me parecia a ti.
Sorry , tarjeta memoria rota , no puedo poné afotos del interior der Autobianchi.

Si es que tiés unas manos llenas de deos que pá que.

[tiroalplasta]

Venia semirota, desde el primer dia daba problemas. Ahora no dara ninguno .
Una pena, motor de 131, culata especial, con sus asientos competición, barras antivuelcos, sistema antiincendias, una monada .

[zebra]

Venia semirota, desde el primer dia daba problemas. Ahora no dara ninguno .
Una pena, motor de 131, culata especial, con sus asientos competición, barras antivuelcos, sistema antiincendias, una monada .

Una joyita,lo malo es que por lo que valía te comprabas algo mas competitivo hecho de fabrica.

[marroyol]

Joooder,el que lo pinto es como para darle una patada en to el arco del triunfo
Pablo,eso fue y es una Oveja,en sus tiempos se le llamó el coche de las Viudas,se lo ganó con creces

Es que eso de al reducir de marcha y en lugar de reducir saliese disparado era un poco cabroncete.

Eso que entrase el turbo a 3000 vueltas a mas de uno le dio un susto al reducir fuerte.
Después se corrigió y soplaba de forma progresiva y desde menos vueltas,pero los primeros Cinco y Once Turbo...

Y que lo digas, a mi me hizo entrar contravolanteando en una curva y sin esperarlo, se me fue de culo

[zebra]

En mi época de competición la bofetadas con esos coches se contaban por docenas y eso sabiendo lo que llevabas, así que quienes no sabían como se las gastaba...
El problema es que pasabas de 75 cv atmosféricos por debajo de 3000 rpm a los 120 de golpe,o todo o nada.
Y claro el sopapo estaba servido.

[pablo1984]

Y que lo digas, a mi me hizo entrar contravolanteando en una curva y sin esperarlo, se me fue de zebra

[FERARRFE]

La mayoría de usuarios del Copa Turbo, o se mataron o se estrellaron en alguna ocasión, pocos salieron indemnes

[pablo1984]

A mí me encantó conducir ese coche!!

[Hectorvillajos]

photos

[zebra]

photos

Anda acuéstate.

[pablo1984]

photos

[meatonthetable]

Ea, con un peazo coche q entró el viernes, ojo q es más de lo q parece.

pues si tiro pone una foto asín...

¡yo tengo que poner la opuesta!