Proyectos militares ESPAí‘OLES

[Zhunter-1]

El CASA AX/ATX se parece mucho al EADS MAKO, del q supongo CASA participará en el desarrollo...

...quizás no todo fué en valde...

[Erick]

Este hilo merece ser resucitado, resulta interesantísimo, vamos a ver si Herr Komandant hace por poner de nuevo las fotos que con el cambio de plataforma se perdieron.

Yo por mi parte voy a ver si pongo algunas cosillas esta noche.

[homer]

Este hilo merece ser resucitado, resulta interesantísimo, vamos a ver si Herr Komandant hace por poner de nuevo las fotos que con el cambio de plataforma se perdieron.

Yo por mi parte voy a ver si pongo algunas cosillas esta noche.

muy bueno erick

[CUENCA]

Erick. Te prometo poner las fotos, pero esta noche no desde luego. La semana que viene estoy de permiso de los dias que me quedaban por disfrutar y la dedicare a la pagina, asi que buscare en mis ficheros el material.
Cuenta con ello.

[CUENCA]

Bueno, ahora que tengo 5 minutos hasta que llegue la "jauria" de mis cuñados a sacarme algo, coloco algunas de las imagenes que tengo almacenadas, no todas, porque me falta un CD que creo que deje a alguien y no me han devuleto con muchas de estas imagenes y documentos en formato PDF, pero seguro que las tengo en algun sitio.

Las tres primeras eran los dos sistemas contra carro basados en el chasis del M41 Wlaker Bulldog y utilizando los misiles HOT y TOW 2 como arma principal. ya comente que intereso a paises como Israel y nosotros lo mandamos al "desolladero" del soplete.
Y el otro es una version de carro puente basado en el chasis del M47E2. Tambien hacer puñetas.

1.- M-41 E HAKO cazacarros con 4 misiles HOT

2.- M-41 E TUA Cazador con sistema TOW 2 (1)

3.- M-47 E2 LP lanza puentes

[CUENCA]

Estas son las imagenes de los aerodeslizadores Chaconsa.

1.-Hovercraft Chaconsa VCA 2

2.-Hovercraft Chaconsa VCA 3

3.-Hovercraft Chaconsa VCA 4

[CUENCA]

Los Chaconsa ACV 30 y 36

4.- Hovercraft Chaconsa VCA 30

5.- Hovercraft Chaconsa VCA 36

[CUENCA]

Y sobre vehiculos terrestres, lo unico que tengo del BMU-2 4X4 es esta imagen y este recorte de periodico de aquella epoca. Mucho bombo y platillo y al final al museo y que ademas es el que esta en el de Valencia, donde se ven los impactos de bala del 7,62. Tenia buen pinta.

[IVAN-HK]

Espero no estropear este hilo, pues esto no es Español, pero me parece buena idea.
Y me entero por terceros...:

https://www.aviationweek.com/aw/blogs/de ... pAscending

The Spanish marines will equip four (with four options) of the 26 General Dynamics Land Systems Mowag Piranha IIICs they have ordered with the Rheinmetall Lance modular turret system. The company expects the order to be placed in the next few weeks. It is the first contract for the two-man turret developed by Rheinmetall, which is also working on an unmanned remote controlled version of Lance.

The medium caliber turret is designed to be adaptable to different customer requirements for main and secondary armament, optical and electro-optical subsystems and ballistic protection, explained Andreas Reidel of Rheinmentall. At a firing demonstration last week at the company's testing ground in Unterluess, Germany, the turret system was armed with the Rheinmetall 30 mm MK30-2/airburst munition (ABM) gun designed for the Bundeswehr's Puma armored infantry fighting vehicle and 7.62 mm MG 3 coaxial machine gun. The turret was mounted on a Patria 8x8 armored reconnaissance vehicle. MK30-2/ABM is in service with the Bundeswehr and the MK30-2 firing regular ammunition is in service with the Spanish and Austrian armed forces.

The turret consists of an inner ballistic protection cell for the two-man crew, ammunition storage and feeding area, and weapon compartment for the main and secondary armament. The MK30-2/ABM gun has a 3,000-meter range and a rate of fire of 700 rounds per minute that can be reduced to 200 rounds to increase accuracy and reduce wear and tear. During the demonstration, individual rounds were fired rapidly by the MK30-2/ABM, including in a "string of pearls" of five rounds at 50-meter intervals between 300-500 meters.

The commander's Stabilized Electro-optical Sighting System (SEOSS) panoramic sight from Rheinmetall gives Lance the same capability day and night of a main battle tank, according to Thomas Zierke of Rheinmetall. The turret's completely digital stabilization and laying system and a slaved drive system allow target engagement whether the vehicle or its target are moving or stationary, giving Lance a high first hit probability, Rheinmetall officials said. The basic turret configuration includes a 76 mm smoke grenade launching system, which was also fired during the demonstration.

Lance has room for the integration of an anti-tank guided missile system like the Rafael Spike, as well as a sniper detection system or laser radar receiver for added survivability. The turret's modular architecture allows the integration of an embedded training system.

[Erick]

Lo siento, llevo un par de días mas liado que la pata de un romano, a ver si mañana cumplo y pongo un par de post en este hilo.

[Erick]

Bueno para complementar las fotos de los hovercraft de CHACONSA aportadas por CUENCA aquí dejo este enlace.

http://www.revistanaval.com/articulos/chaconsa.htm

He de decir al respecto que me encanta este tipo de naves, me encantaría que la IM o la armada dispusieran de una flotilla de las mismas, con varios tamaños y capacidades de carga. Serían muy interesantes para transportar tropas y material interinsularmente en Canarias o para hacer lo mismo entre ambas orillas del estrecho, los griegos han comprado algunos ejemplares de la clase ZUBR rusa

[Erick]

Menos llamativo pero muy interesante es el Kynos ALJABA, una cabeza tractora fea pero impresionante pensada para el transporte de los Leopardos.

http://www.flickr.com/photos/clasicospesados/3915509030/in/set-72157621897340115/lightbox/#/photos/clasicospesados/3915509030/in/set-72157621897340115/

Me suena que al final de este magnífico vehículo no llegaron a fabricarse ni una decena de unidades, así nos va, que cada vez que veo a la BRIAC XII salir de maniobras hay una empresa civil (siempre la misma) que se hace de oro.

[Erick]

Vamos con los proyectos de CASA.

Primero el C-102, un entrenador básico, con motor de 200 cv, asientos lado a lado, construcción metálica, cola el T y tren fijo.

Al final como siempre el proyecto de adquisición que había dado lugar a que CASA lanzase este modelo se suspendió, y para variar unos años mas tarde el EdA temino comprando ENAER T-35 chilenos que fueron montados por la propia CASA.

Otro proyecto del que apenas nasa he encontrado salvo el nombre fue el CASA C-401, un cuatrimotor de transporte en la línea del hercules. Hace relativamente poco se escuchaba en los mentideros que EADS-CAS/Airbus Military trabajaba en el proyecto de un avión similar como complemento al A-400 y paso intermedio entre este y el C-295, ¿resurrección del C-401? podría ser un tiro entre los ojos del C-130.

También de casa cabe mencionar los C-101DD, última versión del aviojet, con interesante aviónica y capacidad de ataque. Fue presentado al concurso estadounidense JPATS, que acabo ganado el Bae HAWK convertido en el Grumman T-45 Goshawk.

Y para terminar un proyecto civil, pero que puedo haber sido un revulsivo y dinamizador para nuestra industria y que tal vez hubiera ayudado a otros programas o incluso hubiera tenido alguna versión militarizada.

El CASA 3000

[Erick]

De los TRANSMECO solo he encontrado esto.

La oficina técina TECNOR, de La Coruña, ha estudiado, mendiante un sistema de contenedores, distintas transformaciones posibles en tiempo de guerra, así como de un buque portabarcazas.

En el estudio Transmeco 1, un Ro-Ro de 195 m de eslora se transforma en un portaaeronaves con: 1 Ski-jump, 1 sistema de misiles de corto alcance, 2 lanza-chaff, 2 defensas de punto, 1 radar aéreo, 1 radar de aproxiamción de aeronaves, 1 radio ayuda.

En el Transmeco 2, un Ro-Ro de 153 m. de eslora se transforma en un portahelicópteros con: 1 sistema de misiles de corto alcance, 1 radar de vigilancia, 2 lanza-chaff, 2 defensas de punto, 1 radar aéreo, 1 radar de aproxiamción de aeronaves y 1 radio ayudas.

En el Transmeco 3, un Ro-Ro de 178,4 m de eslora se transforma en un buque de asalto anfibio, con 1 lanza-chaff, 1 defensa de punto y 1 radar de vigilancia.

En el Transmeco 4, un portacontenedores de 139 m. de eslora se convierte en una plataforma de helicópteros con 1 lanza-chaff, 1 defensa de punto y 1 radar de vigilancia.