What if armour

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jejeje, esa foto ha sido presentada en muchos sitios como un panzer experimental de algún tipo, pero en realidad, es un armazón fabricado por dos disidentes en 1970 para escapar de Checoslovaquia. Al final los descubrieron y huyeron en bicicleta, menos mal que nos les dio por meterles un cañonazo jejejej

https://www.dolin.estranky.cz/fotoalbum/ ... K-p_Benese

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Por cierto, bonito Tiger IIC, a ver si tengo un rato y le doy un empujón al hilo. De momento, ahí queda uno de los proyectos más raritos, un vehículo de recuperación para los nuevos panzer:

[pedazodeanimal]

Por cierto, bonito Tiger IIC, a ver si tengo un rato y le doy un empujón al hilo. De momento, ahí queda uno de los proyectos más raritos, un vehículo de recuperación para los nuevos panzer:

No era un vehiculo de recuperación,era uno limpiaminas con un peso de 130 tn del que Krupp hizo solo un prototipo,Se le denominaba Krupp Raumer S Selbstrantrieb

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Ya se que este no es el subforo apropiado, pero dado que tiene una estrecha relación con el "backstory", voy a postear algunos proyectos de unidades navales en servicio con la Kriegsmarine tras 1945. Para empezar, el acorazado "Gotz von Berlichingen", de 63000 toneladas. Tras retomar la superioridad aérea gracias a los jets de la Luftwaffe, es posible terminar la primera unidad de la clase H, con 8 cañones de 406 mm, y que siendo un 15% mayor que el malogrado Bismarck, se convierte en el nuevo amo en el Atlántico Norte. En esta foto durante pruebas en el mar, se aprecia el enorme tamaño al compararlo con el Tirpitz:

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Cierto pedazo, lo he confundido con otro...gracias por la aclaración

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Este es el vehículo de recuperación que confundí con el Krupp Raumer-S, el Lauster Wargel LW-5, un vehículo articulado con un motor Maybach HL 108 de 235 hp en cada sección, podía remolcar hasta 53 toneladas (por ejemplo, un Panther), pero no pasó de la fase de prototipo debido a su mala capacidad todo-terreno:

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Otro vehículo antiminas más primitivo, el Alkett VSKFZ 617 minenraumer, pesaría 50 toneladas:

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Y unas maquetillas:

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Maquetas del "Raumer-S"

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Minisubmarino "Neger", desarrollo de los torpedos tripulados empleados durante la guerra

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Seeteufel II, especie de submarino anfibio:el peso en tierra eran 20 toneladas y la velocidad unos 10 km/h

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Un cañón de asalto ligero, el Porsche type 250 Sonderfahrzeug VI

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Tras alcanzar el Mar Negro en 1948, los alemanes se ven en la necesidad de disponer de artillería de costa, aunque es inviable construir instalaciones similares a la "muralla del Atlántico". Por ello se desarrollan sistemas más ligeros y móviles, como este Tiger Projekt NM, del que existe información en la obra "der Panzerkampfwagen Tiger und Abarten" de Walter Spielberger. Consiste en 3 torretas de Kingtiger con cañones de 128mm, montados en una estructura, y a su vez sobre los 3 chasis de los carros.
Sobre todo ello, se instalaría un armazón de madera simulando un barracón de madera, y ocultando así los cañones. Disponía de aberturas para disparar estos desde el interior:

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Los japoneses también tuvieron proyectos de super carros, el OI de 120 toneladas, con un cañón de 105mm, otro de 37 mm y 3 ametralladoras de 7,7mm. Su velocidad máxima era de 25 km/h, y la tripulación de 11 hombres!
El blindaje frontal sería de 200mm.

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Mortero ATP de 120mm. No estoy seguro si este es un whiff

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El ya conocido atp SWS en acción

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Más maquetillas: Panzer IV modificado y con cañón de 88

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M51 HV británico