Yakovlev 44 o Kamov Ka-32
Los rusos se decidieron por el Heli Kamov, lógico pues no son precisamente usuarios de portaaviones. Pero volviendo al Yak-44 de entrada parece inspirado en el Grumman E-2 Hawkeye.
Una foto del Yak-44
Es Ruso o de USA ???.
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Re: Yakovlev 44 o Kamov Ka-32
Voló pero todo parecía olvidado en pro del heli, peeeeeeeero que es esto? Los chinos o rusos quieren vender uno?
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Re: Yakovlev 44 o Kamov Ka-32
Mas cosas... y sobre el F-35
El F-35 en todas sus versiones, especialmente la VTOL, por mucho que cueste supongo que saldrá al mercado. Tiene clientes importantes (USMC) y tarde o temprano, les dará capacidad para tener "mas portaaviones", y en los tiempos que corren les puede interesar.
Un detalle, los rusos después Yak-38 tienen en mente el Yak-43 (sucesor del Yak-41), y no se sabe nada al respecto, pero recordemos que en el 1995, la Yakovlev y la Lockheed Martin firmaron un acuerdo de cooperación para la versión V/STOL del por entonces X-35... Lockheed Martin no destacaba precisamente en conocimientos de VSTOL y por ello literalmente le compró información a Yakovlev (1.000.000 de dolares del año 1995). Y ya que estamos, Pratt and Whitney firmo también un acuerdo de intercambio de información... con Soyuz.
Tecnológicamente el F-35 parece una obra maestra, pero por ejemplo, el Yak-38 demostró en Afganistán que su capacidad de carga bélica y tasa de derribos era abrumadora (para mi un 20-25 % de derribos o accidentes es mucho), peeeeeeero casi nunca moría el piloto... El Yak-41 intentó solucionar los problemas de anterior (mas carga de combustible y armas...) y sinceramente, después de saber del acuerda entre las dos compañías y viendo los dos modelos...
Recomiendo:
https://xplanes.free.fr/
en donde dice las cosas comentadas:
https://prototypes.free.fr/yak36/yak36-15.htm
El F-35 en todas sus versiones, especialmente la VTOL, por mucho que cueste supongo que saldrá al mercado. Tiene clientes importantes (USMC) y tarde o temprano, les dará capacidad para tener "mas portaaviones", y en los tiempos que corren les puede interesar.
Un detalle, los rusos después Yak-38 tienen en mente el Yak-43 (sucesor del Yak-41), y no se sabe nada al respecto, pero recordemos que en el 1995, la Yakovlev y la Lockheed Martin firmaron un acuerdo de cooperación para la versión V/STOL del por entonces X-35... Lockheed Martin no destacaba precisamente en conocimientos de VSTOL y por ello literalmente le compró información a Yakovlev (1.000.000 de dolares del año 1995). Y ya que estamos, Pratt and Whitney firmo también un acuerdo de intercambio de información... con Soyuz.
Tecnológicamente el F-35 parece una obra maestra, pero por ejemplo, el Yak-38 demostró en Afganistán que su capacidad de carga bélica y tasa de derribos era abrumadora (para mi un 20-25 % de derribos o accidentes es mucho), peeeeeeero casi nunca moría el piloto... El Yak-41 intentó solucionar los problemas de anterior (mas carga de combustible y armas...) y sinceramente, después de saber del acuerda entre las dos compañías y viendo los dos modelos...
Recomiendo:
https://xplanes.free.fr/
en donde dice las cosas comentadas:
https://prototypes.free.fr/yak36/yak36-15.htm
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