reto post-WWII...hasta final del siglo XX

[Beltran]

Más que correcto y muy buena la descripción de la batalla...Te toca

[pedazodeanimal]

Durante el conflicto de las Malvinas¿que se quedaron los brasileños de la fuerza británica?

[meatonthetable]

creo que fue un bombardero V, déjame afinar un poco que no recuerdo si era un Vulcan o un Victor de reaprovisionamiento en vuelo...

[meatonthetable]

afino más, pues no es un Vulcan...

la respuesta correcta es un misil anti-radar AGM-45 Shrike.

durante la operación Black Buck 5, el 3 de junio de 1982, el vulcan nº XM597 comandado por Sqdn Ld Neil MacDougall, sufrió la rotura de su "cesta" de reaprovisionamiento en vuelo al regreso de su exitosa misión contra el radar Skyguard del 601 Btn de AA, lo que le obligó a a aterrizar en Río de Janeiro.

al principio los brasileños no le daban permiso, pero dada la urgente situación, y las presiones diplomáticas británicas, se permitió al bombardero tomar tierra, con menos de 2000 lbs de combustible (por lo que no pudo completar el circuito del aeropuerto)!!!

antes del aterrizaje portaba todavía dos misiles Shrike. MacDougall los eyectó sobre el mar, pero uno de los misiles quedó atascado en su pilón.

el 11 de junio de 1982, los brasileños devolvieron el avión y a la tripulación, después de un trato inmejorable a amabos elementos.

curiosamente, se quedaron con ese Shrike...

[pedazodeanimal]

Exacto,se quedaron con un AGM-45 SHRIKE .
Operación Black Buck 6(según lo que he leido)
Llevada a cabo el 2 de junio, fue la más complicada y la que tuvo, en conjunto, peores resultados. El Vulcan XM 597 llegó a Malvinas y lanzó las bombas que cargaba, pero solamente pudo lanzar uno de los dos misiles Shrike. El otro, armado y listo, no se desprendió del soporte alar del ala izquierda.
Esto cambió todo el perfil de la misión: si el Vulcan tenía el combustible justo para volver sin armamento (recurriendo al reabastecimiento durante el regreso), la carga adicional del misil implicaba que se requerían cargar más combustible.
Quiso la mala suerte (forzada por todas estas misiones) que cuando se quiso realizar la operación de repostaje, la lanza del Vulcan se rompió, quedando imposibilitado de recargar combustible. Fue esto lo que obligó al avión a aterrizar en Río de Janeiro, en una maniobra compleja y bastante controversial.Durante su tránsito a Rio la tripulación metió todos sus documentos secretos en una bolsa y los lanzó por la compuertade escape,habiéndose colocado las máscaras de oxígeno y despresurizando la cabina,ya que volaban a 12.000 m en vez de la prevista de 6.100 para ahorrar combustible por la resistencia del misil antirradiación. Con armamento activado que podía estallar y casi sin combustible, el Vulcan fue interceptado y escoltado por dos F-5 brasileros hacia el aeropuerto de El Galeao.Aterrizó con solo 900 kg de combustible en sus depósitos,cantidad inferior a la necesaria para poder realizar un circuito de aproximación normal.
Brasil tenía una posición neutral ante el conflicto, aunque su gobierno estaba opuesto al argentino. Sin embargo, siguiendo los procedimientos internacionales y leyes firmadas entre ambos países, y las presiones argentinas, decidió confiscar el avión por una semana, aunque solamente volvió cuando se firmó el armisticio. La tripulación fue retenida pero posteriormente liberada. El misil fue confiscado y desactivado por personal británico que llegó especialmente para el caso.
Le toca a usted.

[tiroalplasta]

Coñe, le pagaron en especies el hotel y la plaza garage del aprato, solo eso como os poneis.

[meatonthetable]

¡por fin!

llevo dos días buscando un magnífico reto para el gran nivel que tenéis, y creo, haberlo encontrado...

ahí va:

al comienzo de un famoso conflicto de posguerra, los EEUU se vieron en la necesidad de contar con un avión espía, y que les permitiera insertar agentes de inteligencia en territorio hostil.

un avión duro, con buena autonomía, pero...que no debía parecer norteamericano a ojos de sus, cada vez, más importantes enemigos...

y eligieron uno...

¿qué avión eligieron, que no parecía tan americano a ojos de sus enemigos?

si ya me dáis el numeral del mismo...puff, es que me retiro !!!

iré dando pistas si os atascáis...

[tiroalplasta]

Llevo un rato dandole al gorje y solo saco los dos tipicos, me planto .

[pedazodeanimal]

¿DE HAVILLAND CANADA DHC-2 (L-20) BEAVER ?

[meatonthetable]

NO...pedazo, ese tiene pinta "muy americana"!!!

va pistilla: fue usado en los 50, en la antigua indochina, ya vietnam del Norte y del Sur, en el inicio de la implicación norteamericana.

y el avión, debía parecer muy poco "americano" a ojos de un vietnamita...

[NIGHTSTALKERS]

Sospechaba que era algo de Indochina...si es que te conozco por retorcido.



Igual te refieres a los aviones japoneses abandonados en Indochina, y utilizados primero por los franceses y luego por los EEUU...

Hubo una copia japonesa del DC-3, así como unos transportes Ki-54.

[pedazodeanimal]

Me parece Night que estás buscando en el mismo sitio que lo estoy haciendo yo,pero no se si se refiere a un modelo o a un avión en concreto,lo digo por lo del numeral.

[pedazodeanimal]

No será este,aunque se nota a un año-luz que es yanky.
Los RB-17G (viejos B-17G modificados y sin armas) fueron utilizados en misiones de reconocimiento y para lanzar agentes y fuerzas especiales sobre Vietnam del Norte. Estaban pintados de negro y con los números de serio removidos excepto tres dígitos. Estaban estacionados en la Base Aérea de Clark (Filipinas).

[Joseph_Porta]

¿Puede ser el Storch francés, el MB500 Criquet? Muy americano no parece...

[NIGHTSTALKERS]

Vete tu a saber Porta.
Hasta un Dornier Do-28 fué usado por Air América para introducir comandos en Laos.

También se usaron Ju-52 ex-franceses.

[Joseph_Porta]

Vete tu a saber Porta.
Hasta un Dornier Do-28 fué usado por Air América para introducir comandos en Laos.

También se usaron Ju-52 ex-franceses.

El Ju52 "afrancesado" era mi otra opción...

[meatonthetable]

perdonad que no haya respondido antes pero este final de guardia ha sido terrorífico...

¡que buenos sois!

el reto lo habéis sacado, y mira que me exprimo el "tarro" para ponéroslo complicado

el DH-2C no era mala opción, pero dije Vietnam del Norte y no dije Laos...

los aviones japoneses o franceses no estaban mal, pero usarlos tras los acuerdos de ginebra era realmente imposible. y además, con las fechas puestas, no había aviación americana en vietnam del Sur...todavía.

así que el avión del reto debía venir de fuera, ser de fácil manejo, buena autonomía, resistente buena carga...y no parecer "americano".

en el reto dije "no parecer", no que el avión no fuese estadounidense...

y la respuesta es clara: ¡¡¡el Rb-17G que puso Pedazo en un post!!!

se usaron tres que compartieron y se cambiaron varios numerales, concretamente los 531 y el 639 del de la foto.

un avión que no parezca "yanqui" y usan un B-17 ¿estúpido, no? ¿o no tanto si contamos que los B-17 no se habían usado apenas en el PTO, y nunca sobre los cielos del CBI? en un mundo sin tanta información ni internet, y por supuesto sin "revientarretos" como vosotros, muy bien, podía pasar por un avión de cualquier otra nacinalidad...

Asi que... Pedazo, carga la "cerda" y pon reto

[pedazodeanimal]

¿Que relación tiene este personaje?

reto 2.jpg (37.73 KiB) Visto 316 veces

¿Con este?(el de la izquierda,no el oriental)

reto 2 1.jpg (43.64 KiB) Visto 316 veces