En septiembre de 1939, Krupp diseñó por primera vez real autopropulsados pieza de artillería. Dos vehículos de la prueba se ordenó y completó las pruebas (V1 y V2). Han sido probados y aceptados por el ejército en enero de 1942. En 1941, Krupp-Gruson su sede en Magdeburgo, construir prototipos de vehículos armados con 105mm leFH 18 / 1 L/28 (obús de campo de luz) sobre la base de la pistola modificada del chasis Panzerkampfwagen IV ( Sd.Kfz.161). chasis modificado consistía en la estación de bogies tres por lado y ruedas más grandes de carreteras. prototipos fueron equipados con menores de 6 cilindros del motor Maybach HL66P con una potencia total de 188 caballos de fuerza. Los modelos de producción fueron obligados a disponer de 12 cilindros del motor Maybach HL90 P20k con una potencia total de 320 caballos de fuerza. Su-top torreta abierta no era plenamente traversible y sólo podía atravesar 70 grados hacia el lado cada uno. La tripulación de 4 (comandante, 2 artilleros y el conductor) estaba protegido por una armadura que van desde 14,5 mm a 30 mm de espesor.
pero, error, el que he puesto yo en la foto, no es el del reto...sorry
saludos
............Mala leche gastas a veces Porta.
