TOAS M113 en la UME

[CUENCA]

Como yo me suponía que pasaría, las unidades de la U.M.E., ya disponen de los TOAs M113 A1.
Por el momento, se les ha entregado 2 de ellos a cada unidad y se les ha colocado unos vistosos distintivos amarillos fosforescentes. Parece que estarán en dotación en la compañía de medios pesados para labores de recuperación en terrenos difíciles y nevados.
Yo, los estuve viendo ayer y dándome una vueltecilla con ellos para no olvidar el tema de la conducción con ellos y por el momento, no se les ha dotado de ningún elemento auxiliar de trabajo como podía haber sido, una pala empujadora e incluso un torno en la parte frontal como los tienen otros países o como es el caso de nuestro M113 VCZ . Con lo cual, creo que seguirán siendo meros transportes de personal, para su traslado a zonas difíciles.
De todas maneras y poniendo un poco el dedo sobre la llaga, me gustaría a mí saber, que ha sido de los M548 SEM 1 I de ingenieros, puesto que como ya ni tenemos minas, ni las sembramos ni las recogemos, igual los han dedicado a plantar pinos en la Sierra de Guadarrama.
Bueno, aquí tenéis las imágenes de los M113.

[CUENCA]

Y la ultima imagen de estos TOAs.

Y mirar su no hubiera costado mucho modificarlos como los de zapadores.

Y de los otros pobres desgraciados, los M548, seguro que estan en algun chatarrero. Que me lo confirmen los ingenieros de la Acorazada, POR FAVORE.

[infernal]

como no se borrarlo....mejor leeis el post de abajo....

saludos

[infernal]

te has fijado, compañero, es un portamortero...

es un M125 portamortero de 120....escotilla de doble hoja...se identifica por, entre otras cosas, el escape del motor, en este esta en la esquina delantera derecha de la salida de aire...en los M106 esta ligeramente retrasada, como en los A2 actuales que se modificaron de los M113 a secas y los M113 A1 gasolina que llegaron a España...los primeros...

saludetes....

[Pampam]

Los ví el domingo, que pasé por la carretera de Bétera y lo cierto es que me alegré mucho.

Me trajeron muy buenos recuerdos. De los TOA, de Bétera, de las subidas al mojón con los conductores novatos...

Y que me perdonen los de la UME, que lo digo con todo el afecto, pero esa raya amarilla queda un poco tunning.

[lusitania]

Hay que ver lo que dan de si estos viejos TOAS (por lo menos de momento no acaban en el Chatarrero, como dice nuestro HER)
Me alegro de verle por el foro.