Mensaje por josegun » 09 Abr 2015 15:45
Hay que matizar un concepto. Que entendemos todos por "valer un muelle".La mayoría, incluído yo,entendemos que vale porque entra en el pistón engancha y dispara no?
Pero realmente ese muelle que metemos sabemos que le da a la carabina la potencia correcta original?
Yo a muchísimas carabinas clasicas que restauro me conformo con que dispare,pues no busco dejarla con su muelle original y a potencia original, ya que lo que me interesa es que medianamente dispare,pues solo pegaré unos cuantos tiros después de haberla restaurado.Hay algunas carabinas que lo tengo muy fácil para encontrar su muelle original y no complicarme tanto... como son las clásicas Cometas V,pero es porque aún los venden,sinó imaginaros buscar sustituto. Hace cuarenta años a una armería le era muy fácil tener su muelle correcto en existencias,es obvio,pues la variedad de carabinas no era tanta y la potencia casi similar, así el armero no le suponía gran gasto el tener su muelle correcto, pues como digo,había poquito. Hoy con la gran variedad de carabinas y sus correspondientes velocidades y encima sus variaciones en los mismos muelles,variando vueltas, grosor del alambre, grosor exterior, grosor interior... hace casi imposible que una armería tenga en stock todo este repertorio de muelles. Tengo un lote yo mismo de muelles solo de Gamo,y os puedo asegurar de que casi todos son distintos,con lo que me tengo que coger a los planos de despieces para ver cuales serían compatibles,solo con cortar la longitud. Un último apunte,una cosa es que un muelle valga, y otra es que le " pueda valer ".
Hay que matizar un concepto. Que entendemos todos por "valer un muelle".La mayoría, incluído yo,entendemos que vale porque entra en el pistón engancha y dispara no?
Pero realmente ese muelle que metemos sabemos que le da a la carabina la potencia correcta original?
Yo a muchísimas carabinas clasicas que restauro me conformo con que dispare,pues no busco dejarla con su muelle original y a potencia original, ya que lo que me interesa es que medianamente dispare,pues solo pegaré unos cuantos tiros después de haberla restaurado.Hay algunas carabinas que lo tengo muy fácil para encontrar su muelle original y no complicarme tanto... como son las clásicas Cometas V,pero es porque aún los venden,sinó imaginaros buscar sustituto. Hace cuarenta años a una armería le era muy fácil tener su muelle correcto en existencias,es obvio,pues la variedad de carabinas no era tanta y la potencia casi similar, así el armero no le suponía gran gasto el tener su muelle correcto, pues como digo,había poquito. Hoy con la gran variedad de carabinas y sus correspondientes velocidades y encima sus variaciones en los mismos muelles,variando vueltas, grosor del alambre, grosor exterior, grosor interior... hace casi imposible que una armería tenga en stock todo este repertorio de muelles. Tengo un lote yo mismo de muelles solo de Gamo,y os puedo asegurar de que casi todos son distintos,con lo que me tengo que coger a los planos de despieces para ver cuales serían compatibles,solo con cortar la longitud. Un último apunte,una cosa es que un muelle valga, y otra es que le " pueda valer ".
