hola . la carabina expo la habia en dos largos , lo que no recuerdo es si era la culata o el cuerpo de diferente medida y mira que tenia una de cada ! lo digo por las vueltas del muelle . suerte !!!

El muelle de 40 vueltas es el d toda la vida de gamo y es eterno.

Buenas.Tengo una gamo expo 2000 y lleva un muelle de 40 vueltas,como el que lleva la gamo magnum 3000,gamo hunter etc.La potencia de la carabina varia en función del tamaño de la cámara de compresión,aunque monten muchas el mismo muelle de 40 vueltas.

Un saludo

llamareto escribió:gracias, entonces la longitud da igual, lo que importan son las vueltas, no?

Depende. La formula para calcular el numero de vueltas es esta:
Numero de vueltas igual a la longitud interior del pistón o embolo dividido por el grueso del alambre del muelle.
Saludos.

hola . si lo pones muy largo al comprimirse tendra mas longitud que la camara , no enganchara y no podras cargar. la expo tampoco es una carabina de grandes prestaciones , era un modelo sencillo y economico , yo tuve dos y me gustaba mas cuando estaba floja y no daba patadas

gracias, entonces la longitud da igual, lo que importan son las vueltas, no?

hola . saca el muelle viejo , cuenta las espiras y eso es lo que necesitas , si pones uno con mas vueltas quiza al quebrar el cañon para cargarla se junten todas las espiras y no te llegue a enganchar para cargar , si eres de trastear prueba con tres o cuatro mas y si no carga vas cortando ( con una sierra de mano o radial ) , cuando te cargue la ultima vuelta la puedes calentar al rojo y lo plegas para que apoye bien , aprovecha y cambia la zapata si es necesario y limpia bien . ya nos contaras !!!

Hola, he han regalado una carabina un poco oxidada y vieja. Mirando veo que es una gamo expo 2000 lo curioso es que en la base del cañon donde esta el nº de serie pone cal 5.5 (22) pero es calibre 4,5, no me lo explico...

Bueno el caso es que la he probado y tiene poca fuerza y me pregunto cual seria el muelle mas potente que podria poner a esta carabina, incluso mas potente que el original. No se de medidas o referencias, seria para poder pedirlo.

Cuando tenga ayuda le sacare el muelle y podre deciros diametro, etc pero mientras tanto si alguien la conoce igual me podria decir el muelle, donde comprarlo y su precio aproximado.

Tambien tendre que mirar el resto a ver como esta, el "chupon" y las juntas o toricas basicamente. Me gustaria hacerlo yo mismo para trastearla y tunearla a mi gusto.

Como el cañon y otras partes tienen oxido la idea es limpiarla bien, lijarla y pintarla, ya que habra perdido el pavonado original.

Saludos y gracias.