En MOTO, OJO con...

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Re: En MOTO, OJO con...

Mensaje por tiroalplasta » 14 Nov 2010 10:48

Vicente escribió:
tiroalplasta escribió: Lo peor para mí es el viento, antes creia q la lluvia, pero los rachones q te descolocan y te hacen bandearte aunque solo sea un metro..........ya te pueden dejar vendio.


Quizás sea porque tu punto de gravedad está algo alto :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: .

Saludos,

Pues mira me gustaria saber hasta que grado influye el volumen y el peso del sujeto, pq te aseguro q a veces me acojonao tela al pegarme un bandazo de un par de metrosy ver como casi me pone delante ó enfrente de otro vehiculo, y no sere Pedrosa, pero ni voy haciendo el polla :caba: (casi nunca :mrgreen: ) y mi vehiculo siempre a sio una moto :D .
Tambien es verdad q una scooter contra una moto de rueda alta no tiene na q hacer en cuanto a conducción. :evil:

Re: En MOTO, OJO con...

Mensaje por dilingues » 14 Nov 2010 09:36

Joe, Tó, me alegro de que sólo haya sido algún rasguño tanto para tí como para la moto. Ten cuidado amigo.

Re: En MOTO, OJO con...

Mensaje por Vicente » 13 Nov 2010 23:45

tiroalplasta escribió: Lo peor para mí es el viento, antes creia q la lluvia, pero los rachones q te descolocan y te hacen bandearte aunque solo sea un metro..........ya te pueden dejar vendio.


Quizás sea porque tu punto de gravedad está algo alto :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: .

Saludos,

Re: En MOTO, OJO con...

Mensaje por tiroalplasta » 13 Nov 2010 20:08

:? Pues he de reconocer q me he caido poco, he dao algún toque a otros y me han atropella una vez de pequeño........... :oops: , pero siempre se ha llevao la peor parte el contrario, :shock: no sé pq.
Lo peor para mí es el viento, antes creia q la lluvia, pero los rachones q te descolocan y te hacen bandearte aunque solo sea un metro..........ya te pueden dejar vendio.

Re: En MOTO, OJO con...

Mensaje por Vicente » 13 Nov 2010 16:47

tobruk escribió:De todas formas, Vicente, creo que el motorista debe tener interiorizado que ante un obstáculo, lo primero, debe ser evitarlo, esquivarlo, después ya tendrá tiempo y espacio para frenar. Claro que también existe el riesgo de perder el control d ela moto y salirse de la carretera o toparse con la mediana. Joder... qué miedoooo! :? :(


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Re: En MOTO, OJO con...

Mensaje por tobruk » 13 Nov 2010 11:32

De todas formas, Vicente, creo que el motorista debe tener interiorizado que ante un obstáculo, lo primero, debe ser evitarlo, esquivarlo, después ya tendrá tiempo y espacio para frenar. Claro que también existe el riesgo de perder el control d ela moto y salirse de la carretera o toparse con la mediana. Joder... qué miedoooo! :? :(

Re: En MOTO, OJO con...

Mensaje por tobruk » 13 Nov 2010 11:28

Qué arte, Vicente!!!!, no se puede evitar que soy... NOVATOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!! :mrgreen: :wink:

Re: En MOTO, OJO con...

Mensaje por Vicente » 13 Nov 2010 09:03

Voy en moto todos los días, tengo una scooter de 125 porque creo que es lo ideal para ir por la ciudad, a partir de 250 se vuelven menos ágiles cuando hay tráfico y menos cilindrada en las grandes avenidas son más lentas. Pero he tenido moto (desde Vespa 125, hasta deportiza FZ750, pasando por las primeras BMW F650GS) y D.m. seguiré teniendo porque me encanta.

Desde mi punto de vista, los peligros reales de la moto son; el mismo imbécil que las puede llevar (como en los coches), el otro imbécil que va con un 4 ruedas, las líeas blancas (sobre todo cuando llueve) y las señales físicas de tráfico (porque al caerte es lo que te secciona un miembro).

Si no recuerdo mal, en moto me he caído 2 veces, una por hacer el gilis, y la otra porque un despistao no me vió y me mandó al carajo. En las dos tengo la suerte que solo me he hecho 4 magulladuras. Pero "hay, hay, hays" he tenido unos cuanto, sobre todo con la FZ cuando era un joven inconsciente y hacía el burro por ahí :lol: :lol: :lol: .

tobruk escribió:... Lo mismo hasta nos caemos si eso se enreda en los radios, no? :roll:


¡¡¡Que poderío!!! yo no llevo ni una sola radio en la moto, creo que está prohibido :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: . En serio, yo creo que una moto de carretera si se lo "come" no caerá por eso, caería más por la indecisión de; "¿por la derecha, por la izquierda... me lo come?".

Saludos,

Re: En MOTO, OJO con...

Mensaje por tobruk » 13 Nov 2010 02:29

Ojo con los matojos y zarzas rodantes que cruzan empujadas por el viento de un lado a otro de la carretera cual inesperadas alimañas del farwest. :mrgreen:
Sortearlas?, sí :P . Aplastarlas con la rueda? :shock: :? Lo mismo hasta nos caemos si eso se enreda en los radios, no? :roll:
Os ha pasado alguna vez un encontronazo en moto con estos tipejos vegetarianos? :roll: :mrgreen: :wink:
Adjuntos
matojo rodante de las carreteras.jpg (20.07 KiB) Visto 33 veces

Re: En MOTO, OJO con...

Mensaje por sam76 » 29 Sep 2010 19:51

Ya puestos, ojo con las fotos....

Ay, que recuerdos !!! :twisted: :twisted:
Adjuntos

Re: En MOTO, OJO con...

Mensaje por Komprasman » 29 Sep 2010 18:55

¡Torpe, mas que torpe!. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Saludos cordiales.

Re: En MOTO, OJO con...

Mensaje por Gisme » 12 Sep 2010 12:00

olmert escribió:apartir de cuanta potencia o cilindrada tiene que estar limitada?

y a cuanto?


El A2 te lo puedes sacar con 18 años, no hace falta estar en posesión del A1. Con el A2 se pueden conducir motocicletas de hasta 35KW /48cv de potencia, pudiéndose limitar las que de fábrica no superen los 96cv, es decir, una RR de 600 no la puedes limitar, pues de fábrica tiene 130cv. Y la relación KW/KG no puede ser mayor de 0.20. No hay limitación en cuanto a cilindrada.

Re: En MOTO, OJO con...

Mensaje por olmert » 12 Sep 2010 09:58

apartir de cuanta potencia o cilindrada tiene que estar limitada?

y a cuanto?

Re: En MOTO, OJO con...

Mensaje por sam76 » 12 Sep 2010 09:52

olmert escribió:es que he oido que puedes sacarte el A2, pero tiene que estar limitada la moto durante dos años



Así es. Es una forma de evitar que gente sin experiencia se comprará una mil de 160 CV.

Deberían hacerlo también con los coches.

Re: En MOTO, OJO con...

Mensaje por olmert » 12 Sep 2010 09:36

es que he oido que puedes sacarte el A2, pero tiene que estar limitada la moto durante dos años

Re: En MOTO, OJO con...

Mensaje por FERARRFE » 12 Sep 2010 09:30

olmert escribió:yo ahora estoy con el B, pero quiero sacarme el A2, pero tengo la duda si antes tengo que tener el A1


Antes para el A2, tenías que tener por supuesto el A1, imagino que seguirá siendo así :roll:

Re: En MOTO, OJO con...

Mensaje por olmert » 12 Sep 2010 09:15

yo ahora estoy con el B, pero quiero sacarme el A2, pero tengo la duda si antes tengo que tener el A1

Re: En MOTO, OJO con...

Mensaje por sam76 » 10 Sep 2010 19:21

homer escribió:sobretodo a los que vais en moto muchhisimo cuidado desgraciadamente he perdido amigos por culpa de las motos :(


Compañero Homer, permita que te corrija.

La culpa ha sido del accidente, del que se saltó el stop, del que iba bebido, del Zaputero, pero NO es culpa del vehículo.

Yo también tengo amigos que han perdido la vida en accidentes mientras circulaban en moto, pero echarle la culpa a la moto...

El último amigo que perdí en accidente de moto fue atropellado por un tractor ( si señores, si ). ¿ Fue culpa de la moto ? No, ¿ Fue culpa del tractor ? No. Fue culpa del conductor del tractor.

Las motos no tienen culpa de nada. Si nos caemos la tiene la grava que hemos pisado o nosotros que no hemos estado atentos, pero la moto, por si misma, no.

Un saludo

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