Interrupciones en STI range master

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Re: Interrupciones en STI range master

Mensaje por Precision_Shooter » 03 Oct 2022 20:20

Solucionado. El problema era un muelle recuperador excesivamente duro. Muchas gracias a todos por vuestra ayuda.

Re: Interrupciones en STI range master

Mensaje por Precision_Shooter » 23 Sep 2022 09:35

feng sui escribió:
Precision_Shooter escribió:
JavierJuis escribió:No sé cuál será tu problema pero me pasó que el tope de goma que hago referencia, es el que te pone el compañero en la foto, se rompió y se aplasto frenando el recorrido de la corredera y dando los mismos problemas que tú tienes. El muelle DPM que parece que llevas debe ser para tu modelo de pistola este caso STI y pulgadas de cañón y calibre.
Un saludo.

Mi STI no lleva topes de esos.
He preparado varias cargas para medir la velocidad y salir de dudas en ese aspecto, y voy a cambiarle el muelle recuperador a ver si mejora. Tengo previsto también probar con otro tipo de puntas, aunque eso será a largo plazo y no creo que sea muy importante, pero por probar que no quede.


No me había fijado en el DPM.
Es posible que tengas una falla de sincronicidad entre la acción del muelle del cargador con el de retroceso.
En muchas ocasiones, esos "muelles milagrosos", causan más problemas que alegrías y, el pretendido frenado en su carrera trasera para no golpear el armazón, se traduce en un aumento de velocidad de la corredera, aumentando el golpeteo en la carrera delantera, justo en el momento del acerrojamiento.

Siempre tengo presente que, las fabricas, tienen un equipo de ingenieros con la misión de producir armas fiables y seguras y, que los "productos milagrosos" del mercado de accesorios, no siempre cumplen o mejoran los cálculos de los ingenieros que diseñaron el arma.

Hola, en este caso, si no me equivoco, viene de serie en las STI, o al menos en algunas.

Re: Interrupciones en STI range master

Mensaje por feng sui » 23 Sep 2022 07:24

Precision_Shooter escribió:
JavierJuis escribió:No sé cuál será tu problema pero me pasó que el tope de goma que hago referencia, es el que te pone el compañero en la foto, se rompió y se aplasto frenando el recorrido de la corredera y dando los mismos problemas que tú tienes. El muelle DPM que parece que llevas debe ser para tu modelo de pistola este caso STI y pulgadas de cañón y calibre.
Un saludo.

Mi STI no lleva topes de esos.
He preparado varias cargas para medir la velocidad y salir de dudas en ese aspecto, y voy a cambiarle el muelle recuperador a ver si mejora. Tengo previsto también probar con otro tipo de puntas, aunque eso será a largo plazo y no creo que sea muy importante, pero por probar que no quede.


No me había fijado en el DPM.
Es posible que tengas una falla de sincronicidad entre la acción del muelle del cargador con el de retroceso.
En muchas ocasiones, esos "muelles milagrosos", causan más problemas que alegrías y, el pretendido frenado en su carrera trasera para no golpear el armazón, se traduce en un aumento de velocidad de la corredera, aumentando el golpeteo en la carrera delantera, justo en el momento del acerrojamiento.

Siempre tengo presente que, las fabricas, tienen un equipo de ingenieros con la misión de producir armas fiables y seguras y, que los "productos milagrosos" del mercado de accesorios, no siempre cumplen o mejoran los cálculos de los ingenieros que diseñaron el arma.

Re: Interrupciones en STI range master

Mensaje por Precision_Shooter » 22 Sep 2022 23:20

manolosolo escribió:Esas puntas troncocónicas, no van bien en muchas armas. Glock, pistola superfiable, recomienda no usarlas...
No hace falta que esperes tanto, compra una caja cualquiera de ojivales, y listo, no serán mas de 20 €.....
Saludos.

Bueno, es que voy a hacer un intercambio

Re: Interrupciones en STI range master

Mensaje por manolosolo » 22 Sep 2022 22:29

Esas puntas troncocónicas, no van bien en muchas armas. Glock, pistola superfiable, recomienda no usarlas...
No hace falta que esperes tanto, compra una caja cualquiera de ojivales, y listo, no serán mas de 20 €.....
Saludos.

Re: Interrupciones en STI range master

Mensaje por Precision_Shooter » 22 Sep 2022 22:17

JavierJuis escribió:No sé cuál será tu problema pero me pasó que el tope de goma que hago referencia, es el que te pone el compañero en la foto, se rompió y se aplasto frenando el recorrido de la corredera y dando los mismos problemas que tú tienes. El muelle DPM que parece que llevas debe ser para tu modelo de pistola este caso STI y pulgadas de cañón y calibre.
Un saludo.

Mi STI no lleva topes de esos.
He preparado varias cargas para medir la velocidad y salir de dudas en ese aspecto, y voy a cambiarle el muelle recuperador a ver si mejora. Tengo previsto también probar con otro tipo de puntas, aunque eso será a largo plazo y no creo que sea muy importante, pero por probar que no quede.

Re: Interrupciones en STI range master

Mensaje por JavierJuis » 22 Sep 2022 20:20

No sé cuál será tu problema pero me pasó que el tope de goma que hago referencia, es el que te pone el compañero en la foto, se rompió y se aplasto frenando el recorrido de la corredera y dando los mismos problemas que tú tienes. El muelle DPM que parece que llevas debe ser para tu modelo de pistola este caso STI y pulgadas de cañón y calibre.
Un saludo.

Re: Interrupciones en STI range master

Mensaje por Precision_Shooter » 22 Sep 2022 01:24

JavierJuis escribió:Quita el amortiguador de retroceso y ponle la guía original y su muelle de 12 a 15 lbrs
y prueba ¿Lo tienes? Que te lo deje un compañero. Con esa carga das factor sobrado.
Un saludo.

Ok, a ver si puedo ponerle las piezas de la rock island de mi compañero de club.
Gracias.

Re: Interrupciones en STI range master

Mensaje por Precision_Shooter » 22 Sep 2022 01:22

manolosolo escribió:Son unas gomas que se ponen en el eje del muelle recuperador, para amortiguar el golpe contra el armazón de la corredera......
Saludos.

Ah, vale. Por lo que veo en las fotos que has puesto las gomas son para la guía normal del muelle recuperador, pero mi pistola lleva un recoil master.
Gracias.

Re: Interrupciones en STI range master

Mensaje por JavierJuis » 21 Sep 2022 22:02

Quita el amortiguador de retroceso y ponle la guía original y su muelle de 12 a 15 lbrs
y prueba ¿Lo tienes? Que te lo deje un compañero. Con esa carga das factor sobrado.
Un saludo.

Re: Interrupciones en STI range master

Mensaje por manolosolo » 21 Sep 2022 21:32

Son unas gomas que se ponen en el eje del muelle recuperador, para amortiguar el golpe contra el armazón de la corredera......
Saludos.
Adjuntos

Re: Interrupciones en STI range master

Mensaje por Precision_Shooter » 21 Sep 2022 20:49

Y más.
El compañero José Luis habló de un tope de goma, pero no sé dónde está para revisarlo.
Adjuntos

Re: Interrupciones en STI range master

Mensaje por Precision_Shooter » 21 Sep 2022 20:45

Fotos del arma. La he limpiado rápido sólo para hacerlas.
Adjuntos

Re: Interrupciones en STI range master

Mensaje por Precision_Shooter » 21 Sep 2022 11:44

lalu escribió:Hola, la carga no debería ser un problema, yo estoy cargando 4,8 Gn de Ba9 en mi STI Trojan, 5,1 es una carga fuerte, sin duda.

Eso pensaba yo, pero aún así habrá que intentar medir la velocidad que da. Gracias

Re: Interrupciones en STI range master

Mensaje por lalu » 21 Sep 2022 10:43

Hola, la carga no debería ser un problema, yo estoy cargando 4,8 Gn de Ba9 en mi STI Trojan, 5,1 es una carga fuerte, sin duda.

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