Mensaje por TONIGENERAL » 06 Oct 2019 14:51
Holaaaaa....Jo.. creo que es igual que el mio, un 12/70 y 8x57JRS......Como te han dicho, no se te ocurra emplear pastas de pulir, Dremel, bicarbonatos, ni nada de eso...simplemente disolvente---no se si seria mejor la gasolina de buena calidad, o mejor gasoil y un cepillo de dientes o brocha suave... si empleas algo abrasivo, te puedes cargar los grabados, puesto que el abrasivo tiende a desgastar y podria hacer un "emparejamiento " del grabado y la superficie de asiento.
Y claro, ojo con las maderas.... para limpiar basculas, lo mejor es meterlas en gasoil (una vez desmontadas de las maderas, claro, y luego limpiarlas bien ( incluso con agua caliente, si las secas bien inmediatamente), y enseguida una buena capa de aceite para armas.
Los tratamientos de plata vieja, no se como se aplican..se hacen despues de limpiar bien la bascula...por ahi hay algun video que lo explica
Un saludo
Holaaaaa....Jo.. creo que es igual que el mio, un 12/70 y 8x57JRS......Como te han dicho, no se te ocurra emplear pastas de pulir, Dremel, bicarbonatos, ni nada de eso...simplemente disolvente---no se si seria mejor la gasolina de buena calidad, o mejor gasoil y un cepillo de dientes o brocha suave... si empleas algo abrasivo, te puedes cargar los grabados, puesto que el abrasivo tiende a desgastar y podria hacer un "emparejamiento " del grabado y la superficie de asiento.
Y claro, ojo con las maderas.... para limpiar basculas, lo mejor es meterlas en gasoil (una vez desmontadas de las maderas, claro, y luego limpiarlas bien ( incluso con agua caliente, si las secas bien inmediatamente), y enseguida una buena capa de aceite para armas.
Los tratamientos de plata vieja, no se como se aplican..se hacen despues de limpiar bien la bascula...por ahi hay algun video que lo explica
Un saludo