Jabril escribió:Hola, bueno pues ya va saliendo algo a la luz. El ancho del rail de la Stinger es de lo más raro que se pueda imaginar, 14 mm, con lo que encontrar un carril adaptador de 14 de base y 20 arriba debe ser algo harto complicado, por lo tanto, y siendo incapaz de realizar un brico de tanto mérito como el que se apunta al principio del hilo, he llegado a la conclusión de que voy a comprar un adaptador atornillable, (*por ejemplo este), hacer dos agujeros al carril raro de la Stinger y atornillarlo allí. Es que no quiero ni me siento capaz de emprender el trabajo realizado con maestría por Dalton. Saludos

*
https://es.aliexpress.com/item/10050029 ... 3339%22%7D

DALTON escribió:Aqui os voy a dejar la plantilla en formato PDF y el que lo quiera en formato Autocad que me lo pida y se lo envio por correo ya que no me deja subirlo al foro, por si alguien la quiere imprimir para sacar la plantilla. si utilizais el Pdf acordaros al imprimir revisar el escalado y ponerlo en Escala personalizada: 100% para que salgan la medida correcta al imprimirlo vereis que uno de los dos juegos de taladros esta mas separado del borde de la plantilla (Ahi mas Distancia) este es el que va mirando hacia la culata.
Antes de taladrar o usar la plantilla que imprimais comprobar que coincide esta perfectamente con los taladros de Rail para evitar errores en la impresion y que luego no coincidan.
Un saludo

buhini escribió:La stinger puede disparar cartuchos de 12/68, es que me han regalado unos cuantos,,,,

xload escribió:

DALTON escribió:La verdad es que no lo he probado por que esa culata tiene mas peligro que un loco con un saco bombas

lo atestigua uno que se partió un labio el primer día con ella

Charlie9p escribió:Bueno , la mia es una Mossberg 500 Combo , supongo sera similar..., ya me quedo mas tranquilo..., muchisimas gracias por responder tan rapido...Saludos !!!