Que tal. Muchas gracias por vuestros consejos.
jestebanv escribió:Amigo Fenris, los pegamentos de ahora son una pasada, pero no hacen milagros
No te queda otra que fabricar el fleje
jabaliviejo escribió:Pegamentos y soldaduras? Ni de coña! No sabes la presión que ejercen y a la que están sometidos esos muelles
Es lo que yo me pensaba, me temía, suponía (y en el fondo sabía

)... Pero como la publicidad de estos pegamentos habla (como no) maravillas de ellos, que si soportan presiones de tantos kilos, etc. albergaba alguna pequeña esperanza de que pudiera salir algún compañero diciendo que él había hecho una reparación similar de esta manera y sorprendentemente funcionaba. Está claro que para ver milagros habrá que ir a Lourdes.
Miguel59 escribió:por si te pudiera valer como solución te fortuna te comento lo que yo hice en un fin de semana que se rompio el muelle de la varilla del disparador de una Hammerli X-Esse de mi casa. Era un fin de semana y no había tiempo de pedir otro por lo que con un fleje de los que ajustan los cuadros por detras hice otro igual pero suavizando el cambio brusco del original donde se produce la rotura.
Ostras Miguel59, si tu muelle es mejor que el original de la X-Esse tendrías que comunicárselo a los de Walther-Hammerli, a ver si les vendes el diseño y te meten en nómina

...
jabaliviejo escribió:Había que ver el tamaño de ese muelle; pero en mi opinión cualquier armero (ojo ARMERO, no vendedor de armas) dispone de ese muelle entre su "arsenal de piezas de cambio frecuente". Es más, yo diría que ese muelle es uno de los más habituales, lo que pasa es que los suelen vender de una determinada longitud y normalmente hay que ir dándoles con la piedra hasta ajustarlos al tamaño deseado.
El muelle roto tiene un grosor bastante considerable, mucho mayor que el de la imagen del hecho por Miguel59 (quizá 4 o 5 veces más grueso en algunas partes). Desde luego debe de ser bastante fuerte y no puede dársele forma de ninguna de las maneras. Es posible que se pudiera encontrar uno parecido para ir dándole poco a poco la forma adecuada. Supongo que uniré con pegamento para metales las partes del muelle roto a los únicos efectos de que sirva como modelo para fabricar uno nuevo.
Salu2.

Que tal. Muchas gracias por vuestros consejos.
[quote="jestebanv"]Amigo Fenris, los pegamentos de ahora son una pasada, pero no hacen milagros
No te queda otra que fabricar el fleje[/quote]
[quote="jabaliviejo"]Pegamentos y soldaduras? Ni de coña! No sabes la presión que ejercen y a la que están sometidos esos muelles [/quote]
Es lo que yo me pensaba, me temía, suponía (y en el fondo sabía :wink: )... Pero como la publicidad de estos pegamentos habla (como no) maravillas de ellos, que si soportan presiones de tantos kilos, etc. albergaba alguna pequeña esperanza de que pudiera salir algún compañero diciendo que él había hecho una reparación similar de esta manera y sorprendentemente funcionaba. Está claro que para ver milagros habrá que ir a Lourdes.
[quote="Miguel59"]por si te pudiera valer como solución te fortuna te comento lo que yo hice en un fin de semana que se rompio el muelle de la varilla del disparador de una Hammerli X-Esse de mi casa. Era un fin de semana y no había tiempo de pedir otro por lo que con un fleje de los que ajustan los cuadros por detras hice otro igual pero suavizando el cambio brusco del original donde se produce la rotura.[/quote]
Ostras Miguel59, si tu muelle es mejor que el original de la X-Esse tendrías que comunicárselo a los de Walther-Hammerli, a ver si les vendes el diseño y te meten en nómina :D ...
[quote="jabaliviejo"]Había que ver el tamaño de ese muelle; pero en mi opinión cualquier armero (ojo ARMERO, no vendedor de armas) dispone de ese muelle entre su "arsenal de piezas de cambio frecuente". Es más, yo diría que ese muelle es uno de los más habituales, lo que pasa es que los suelen vender de una determinada longitud y normalmente hay que ir dándoles con la piedra hasta ajustarlos al tamaño deseado.[/quote]
El muelle roto tiene un grosor bastante considerable, mucho mayor que el de la imagen del hecho por Miguel59 (quizá 4 o 5 veces más grueso en algunas partes). Desde luego debe de ser bastante fuerte y no puede dársele forma de ninguna de las maneras. Es posible que se pudiera encontrar uno parecido para ir dándole poco a poco la forma adecuada. Supongo que uniré con pegamento para metales las partes del muelle roto a los únicos efectos de que sirva como modelo para fabricar uno nuevo.
Salu2. :birra^: