[citando a: Joseph_Porta]
..... se ve que hay varios carros de exposición o museo al borde del camino de entrada a la base.
Afirmativo.Tú mismo lo has podido comprobar.Deduzco que tu amigo "el tirilla" (léase Cabo 1º ) no te ha comentado que,coloquialmente,al tramo que va desde la entrada general de la Base hasta las primeras construcciones se le denomina como "La milla verde" aunque,bien es cierto que lo mismo él igualmente lo desconoce.
Tras visionar el video del "Tiger" (prefiero no hacer comentario al respecto...todo calificativo que hacía él se pudiera manifestar resultaría,a todas luces "insuficiente", y todo cuanto podríamos decir respecto de nosotros mismos resultaría sobrado y,aún así, nos quedaríamos muy,pero que muy cortos,por tanto...huelga comentario alguno).
Estabas intrigado con la existencia de un Panzer IV......(es un "H",para tu conocimiento) ¡¡je,je,je!!....pues después de leer este post,todavía te nos vas a quedar más intrigado aunque más bien,debería de escribir "ansioso".....
Me explico:
Con mayor o menor fortuna,reconstruidos y en fucionamiento (o que,al menos,se podrían volver a poner en marcha),en España y en mi personal conocimiento disponemos de:
-Un Carro "Bilbao" (Autoametralladora).
Data de comienzos de los años 30,y fue EL PRIMER VEHICULO ACORAZADO QUE TUVO EL ARMA DE CABALLERIA.Las informaciones que de él dispongo son más bien vagas pero,"dormía" en garaje y se le efectuaban mínimas operaciones de entretenimiento períodico.Esta en manos de la ELET en Calatayud.
-Un Carro T-26B-1 "Vickers"....abandonado a su suerte como ornamento en un jardín de la zaragozana General.
-Un Cañón de Asalto Stug G-III, igual que el anterior pero,en este caso,en un jardín de la BRIAC XII en "El Goloso" .
-Un "Carrier" M-3...en similar situación que los dos anteriores e igualmente en los jardines ornamentales de la BRIAC XII,a los que eufemísticamente se les denomina "Museo de las Unidades Acorazadas".
En total y hasta estos momentos, llevo contabilizados cuatro vehículos de EXTRAORDINARIA RELEVANCIA e IMPORTANCIA.
Tengo vagas noticias respecto que en Cartagena un grupo de entusiastas tienen (o deben de tener) "a punto de nieve" un segundo ejemplar de Stug G-III y......para Josep_Porta,como he llegado a la deducción de que eres (o me lo pareces) un incondicional del Panzer IV,que sepas que en España y a la lista arriba relacionada,tienes (o tenemos) que añadir la existencia de un Panzerkampafwagen Pz.Kpfw.IV-H COMPLETAMENTE RESTAURADO Y EN PERFECTISIMAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO Y MARCHA.
Se encuentra en manos -así lo creo- de la Empresa madrileña que se ha encargó de los meticulosos trabajos de restauración y adecentamiento pero...su destino resulta incierto.
Tengo por amigo a un buen pucelano (Pucela es que a mi ,personalmente,me pierde en casi todo peeeeeero,este resulta ser otro tema que no viene a cuento del asunto que nos ocupa) que ha tenido la extraordinaria experiencia de montarse en él y carretear.Sencillamente indescriptible......
Pero poco más te puedo contar al respecto salvo que,si estás interesado en recavar información,te des una vuelta por la Librería-Editorial que publica la Revista "Ares" (en la C/. La Estación 41) y...de seguro,algo te podrán contar .
Y...de "regaliz",hasta que te puedas dar una vuelta "sin trabar" por el interior de "El Empecinado",adjunto foto del Pz. IV-H (otro día,de interesar,podría relatar el porque de este carro en ese mini museo particular del RCLAC "Farnesio" 12) y otra que,de seguro,se que te va a encantar.....ya que más pucelana...pues imposible.
"Galiana"
Cordiales saludos
;)
