Mensaje por CUENCA » 23 Mar 2026 11:13
IVAN buenos días. Dios me libre de desear que otros de fuera se metan en lugar de elegir un producto nuestro. Ojalá, el proyecto Nemesis salga adelante en las cantidades y modelos propuestos - aunque yo echo de menos un vehículo de municionamiento, y supongo que lo tendrán en cuenta – y que lleguen a las unidades pronto.
Pero yo IVAN lo que digo es que desgraciadamente en este país nuestro, eso de querer es poder, ha sucedido muchas veces en el tema de los blindados
Aquí lo he dicho hasta la saciedad. Que paso con todas las variantes que en los 80 cuando apareció, se pensaba hacer del BMR-600?. ¿Cuántas variantes se han fabricado de todas las propuestas para el Pizarro, cuantas? ¿Había propuesta para hacer la variante de AVL (puente) (imagen), donde esta esa variante? Ahora con el Dragon pasa lo mismo, hay previstas 5 variantes, ¿cuántas hay echas y en qué cantidad? Y lo peor es, cuantos años lleva el Dragon en marcha, retraso, tras retraso y así con todo. No critico a los que desean lo mejor para nuestras FFAAs, critico a la política de defensa-industria, porque yo he vivido desgraciadamente esa situación.
Recuerdo que cuando se desarrollo el BMR-VEC 600, una de las variantes era la de vehículo de recuperación, pues durante años tuvimos que ir con la sufrida grúa camión por no disponer de la versión apropiada para esos vehículos con los utillajes propios para él. Con los carros paso.
Yo he estado muchos años con carros y pasaba lo mismo, había un montón de chasis de M-47, algunos se hicieron en versión Recovery como los M-47 E2 ER Talbot Gamesa ARV, pero no se fabricaron suficientes para todas las unidades que teníamos carros y teníamos los mismo, el camión grúa, sin el utillaje apropiado para el carro.
Y así con todo. Entonces mi pregunta es, supongamos que el contrato sea para el Nemesis, cuantos años tardara en salir el material y en todas las variantes y cantidades, ¿porque hablamos de 128 vehículos y sus correspondientes vehículos de apoyo?
Ese es el problema que yo veo. Ojalá dentro de dos años veamos al Nemesis y familia en las unidades, pero lo dudo, ejemplos ya tenemos desgraciadamente.
- Adjuntos
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- ASCOD - Pizarro AVL
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- VCI 8x8 Dragon - prototipo (variantes)
IVAN buenos días. Dios me libre de desear que otros de fuera se metan en lugar de elegir un producto nuestro. Ojalá, el proyecto Nemesis salga adelante en las cantidades y modelos propuestos - aunque yo echo de menos un vehículo de municionamiento, y supongo que lo tendrán en cuenta – y que lleguen a las unidades pronto.
Pero yo IVAN lo que digo es que desgraciadamente en este país nuestro, eso de querer es poder, ha sucedido muchas veces en el tema de los blindados
Aquí lo he dicho hasta la saciedad. Que paso con todas las variantes que en los 80 cuando apareció, se pensaba hacer del BMR-600?. ¿Cuántas variantes se han fabricado de todas las propuestas para el Pizarro, cuantas? ¿Había propuesta para hacer la variante de AVL (puente) (imagen), donde esta esa variante? Ahora con el Dragon pasa lo mismo, hay previstas 5 variantes, ¿cuántas hay echas y en qué cantidad? Y lo peor es, cuantos años lleva el Dragon en marcha, retraso, tras retraso y así con todo. No critico a los que desean lo mejor para nuestras FFAAs, critico a la política de defensa-industria, porque yo he vivido desgraciadamente esa situación.
Recuerdo que cuando se desarrollo el BMR-VEC 600, una de las variantes era la de vehículo de recuperación, pues durante años tuvimos que ir con la sufrida grúa camión por no disponer de la versión apropiada para esos vehículos con los utillajes propios para él. Con los carros paso.
Yo he estado muchos años con carros y pasaba lo mismo, había un montón de chasis de M-47, algunos se hicieron en versión Recovery como los M-47 E2 ER Talbot Gamesa ARV, pero no se fabricaron suficientes para todas las unidades que teníamos carros y teníamos los mismo, el camión grúa, sin el utillaje apropiado para el carro.
Y así con todo. Entonces mi pregunta es, supongamos que el contrato sea para el Nemesis, cuantos años tardara en salir el material y en todas las variantes y cantidades, ¿porque hablamos de 128 vehículos y sus correspondientes vehículos de apoyo?
Ese es el problema que yo veo. Ojalá dentro de dos años veamos al Nemesis y familia en las unidades, pero lo dudo, ejemplos ya tenemos desgraciadamente.