Mensaje por CUENCA » 18 Jul 2025 17:48
Hola de nuevo carristas.
IVAN amigo mío, el tema sobre el Dragon es muy amplio, ya que es un vehículo que como bien dices habrá que esperar a ver cómo funciona (cuando de una puñetera vez, los entreguen todos).
Vamos a ver, para mí, por lo visto en la red de redes, la información que sobre el sale y los videos de funcionamiento, todo muy bonito, pero por lo que he visto, las pruebas están echas en rellenos llanos o ligeramente accidentados, que pasara cuando el terreno sea pedregoso, o tenga que subir terrenos escabrosos de mas de 60% como pueden subir los carros?
El acompañar a los carros, en teoría no tiene porque tener pegas sobre todo debido a su potente motor de 500 kW y mas teniendo en cuenta que los carros no son Ferraris, por lo que perfectamente los pueden acompañar.
Las medidas sobre todo son lo que no me convence, lo veo muy alto, enorme con sus 3,5 m de alto y 3 m de ancho, que si lo comparamos con otros vehículos del miso tipo como el VCI Boxer con 2,37 de alto, o el americano Stryker con 2,70 o el francés GIAT Vextra con 2 m., y ya si vamos a los “enemigos”, el BTR-90 con 3 m., se aproxima. Muy alto, lo veo muy voluminoso.
En cuanto a sus características generales, no esta mal, pero ahora viene la pregunta del millón. ¿Cuántas variantes van a desarrollar? Por lo que yo se y se ve en este magnífico cartel, serán los típicos de Infantería VCI, el puesto de mando VCPC, el de zapadores VPC y el de observación de VCOAV y para de contar y se me olvidaba la versión para caballería como vehículo de mando de sección. Para mi pocas, muy pocas variantes. Ya estamos con la típica política del MINISDEF, desarrollan estas cuatro variantes y llenan expediente como paso con el BMR-600 que ofrecían muchas variantes y luego quedo en unas pocas aunque con los años se aprovechó el chasis para desarrollar unas pocas variantes NBQ, EW, transmisiones y poco más, pero una unidad mecanizada necesita otras variantes, defensa AA, versión lanza puente, recovery, sanidad NBQ, EW, contra carro y fundamental una dotada con un cañón como mínimo de 90 mm, toda una familia que es lo que sería lo ideal.
Hola de nuevo carristas.
IVAN amigo mío, el tema sobre el Dragon es muy amplio, ya que es un vehículo que como bien dices habrá que esperar a ver cómo funciona (cuando de una puñetera vez, los entreguen todos).
Vamos a ver, para mí, por lo visto en la red de redes, la información que sobre el sale y los videos de funcionamiento, todo muy bonito, pero por lo que he visto, las pruebas están echas en rellenos llanos o ligeramente accidentados, que pasara cuando el terreno sea pedregoso, o tenga que subir terrenos escabrosos de mas de 60% como pueden subir los carros?
El acompañar a los carros, en teoría no tiene porque tener pegas sobre todo debido a su potente motor de 500 kW y mas teniendo en cuenta que los carros no son Ferraris, por lo que perfectamente los pueden acompañar.
Las medidas sobre todo son lo que no me convence, lo veo muy alto, enorme con sus 3,5 m de alto y 3 m de ancho, que si lo comparamos con otros vehículos del miso tipo como el VCI [b]Boxer [/b]con 2,37 de alto, o el americano [b]Stryker [/b]con 2,70 o el francés [b]GIAT Vextra[/b] con 2 m., y ya si vamos a los “enemigos”, el[b] BTR-90[/b] con 3 m., se aproxima. Muy alto, lo veo muy voluminoso.
En cuanto a sus características generales, no esta mal, pero ahora viene la pregunta del millón. ¿[color=#0000FF]Cuántas variantes van a desarrollar[/color]? Por lo que yo se y se ve en este magnífico cartel, serán los típicos de Infantería VCI, el puesto de mando VCPC, el de zapadores VPC y el de observación de VCOAV y para de contar y se me olvidaba la versión para caballería como vehículo de mando de sección. Para mi pocas, muy pocas variantes. Ya estamos con la típica política del MINISDEF, desarrollan estas cuatro variantes y llenan expediente como paso con el BMR-600 que ofrecían muchas variantes y luego quedo en unas pocas aunque con los años se aprovechó el chasis para desarrollar unas pocas variantes NBQ, EW, transmisiones y poco más, pero una unidad mecanizada necesita otras variantes, defensa AA, versión lanza puente, recovery, sanidad NBQ, EW, contra carro y fundamental una dotada con un cañón como mínimo de 90 mm, toda una familia que es lo que sería lo ideal.
