Mensaje por Exiliado » 17 Jun 2018 23:31
Vamos a empezar con el carro franchute:
El proyecto empezo en 1986 y los primeros 6 prototipos de la primera serie y los 17 de la segunda (que ya si que se exportaron) ya tenian problemas y recibieron una mejora de casco, TODAS las mejoras posteriors han sido electronica y nada de casco, la politica es que se primo la defensa asctiva ante la pasiva. La idea era que si el cacharro puede "esquivar" los pepinos no necesita aguantar los martillazos y por eso las mejoras eran tecnologia y no casco, chapa, kilos... (que ya daban problemas con el tren de rodaje, suspension y planta motriz). Asi pues tenemos un casco de 1990 con tecnologia punta, de acuerdo.
De comienzo el casco y torreta tenian un blindaje de ACERO soldado, no monocasco siquiera, al que se le a;adia blindage modular y luego los injertos de titanio y armaduras de composite (vamos, multicapas de diversos materiales que como son clasificado...) y para rematar los bloques de ERA (chapas de sacrificio con petardo integrado) siguiendo la pauta de los alemanes porque como a ellos les funciona esta claro que lo mio tambien podra con cargas huecas y sabot pero mas baratillo porque ya de salida para ahorrar pesetillas tiramos se "socios" con los Emiratos.
AGOSTO de 2015 y vamos a bautizar los cacharros en los Emiratos y que tenemos?
en el primer mes dos jodidos con simples y chuscas minas antitanque y uno con un rpg (Granada propulsada por cohete, espero que no seria un rpg7 de la caratula de de Rambo 2) y luego a otro le cuelan un ATGM Konkurs (presuntamente incluso mas viejo que el Kornet, empezado a producir en 1974 y con guia secundaria por el viejo sistema ruso de CABLE! si se detectan interferidores en la guia principal, ole tus!; asi es como 2.7 kilos de petardo de 40 a;os de antiguedad dejan para el arrastre un carro moderno) cepillandose al conductor y dejando herido en las piernas al comandante de carro a traves de la escotilla del conductor. Mirando las imagines de los periscopios del conductor hasta doy el voto de confianza de que el ERA funciono adecuadamente pero los vidrios blindados no eran de tanta calidad como para aguantar el pepinazo de rebote (pero chico, ninguno de los tanques para achatarrar, un logro!)
Ahora analizamos el Kornet:
La industria ex-sovietica (morri;a chico, con lo facil que eran los rojos malvados...) comenzo el juguete en 1988 como un sistema modular con guia laser que jubilara el Konkurs de guia por cable, se han ido hacienda variantes hasta tan recientes como 2012 con el anti tanque (la idea inicial era un cacharro que vale para un roto como para un descosido, lo mismo gente que carros que tanques o un dron, por eso tiene muchas denominaciones y un alcance que ya lo quisieran otros, desde 100 a 5500 metros el original a 8000 el anti tanque y si solo quieres picar carne 10000 la cabeza termobarica).
Como el juguete se va a enfrentar a contramedidas lo hicieron a prueba, utiliza una guia con imagines de manera que jammers y demas no afecten al sistema de guia y la cabeza explosiva que peude penetrar el equivalente a hasta 1300 milimetros de acero llegue al destino deseado.
Asi pues, si los blindajes compuestos ocmo el usado en el Leclerc suelen dar el equiva;ente a unos 700/800 milimetros de acero y el juguete no solo se pasa por el forro las protecciones activas y tecnologicas sino que supera la proteccion que el blindaje ofrece... chico, dame un patinete rapido para llegar al sitio pero una vez en posicion la infanteria seguira siendo necesaria en las guerras del futuro porque aun se nos da major hacer flechas mas jodidas que escudos mas resistentes.
Vamos a empezar con el carro franchute:
El proyecto empezo en 1986 y los primeros 6 prototipos de la primera serie y los 17 de la segunda (que ya si que se exportaron) ya tenian problemas y recibieron una mejora de casco, TODAS las mejoras posteriors han sido electronica y nada de casco, la politica es que se primo la defensa asctiva ante la pasiva. La idea era que si el cacharro puede "esquivar" los pepinos no necesita aguantar los martillazos y por eso las mejoras eran tecnologia y no casco, chapa, kilos... (que ya daban problemas con el tren de rodaje, suspension y planta motriz). Asi pues tenemos un casco de 1990 con tecnologia punta, de acuerdo.
De comienzo el casco y torreta tenian un blindaje de ACERO soldado, no monocasco siquiera, al que se le a;adia blindage modular y luego los injertos de titanio y armaduras de composite (vamos, multicapas de diversos materiales que como son clasificado...) y para rematar los bloques de ERA (chapas de sacrificio con petardo integrado) siguiendo la pauta de los alemanes porque como a ellos les funciona esta claro que lo mio tambien podra con cargas huecas y sabot pero mas baratillo porque ya de salida para ahorrar pesetillas tiramos se "socios" con los Emiratos.
AGOSTO de 2015 y vamos a bautizar los cacharros en los Emiratos y que tenemos?
en el primer mes dos jodidos con simples y chuscas minas antitanque y uno con un rpg (Granada propulsada por cohete, espero que no seria un rpg7 de la caratula de de Rambo 2) y luego a otro le cuelan un ATGM Konkurs (presuntamente incluso mas viejo que el Kornet, empezado a producir en 1974 y con guia secundaria por el viejo sistema ruso de CABLE! si se detectan interferidores en la guia principal, ole tus!; asi es como 2.7 kilos de petardo de 40 a;os de antiguedad dejan para el arrastre un carro moderno) cepillandose al conductor y dejando herido en las piernas al comandante de carro a traves de la escotilla del conductor. Mirando las imagines de los periscopios del conductor hasta doy el voto de confianza de que el ERA funciono adecuadamente pero los vidrios blindados no eran de tanta calidad como para aguantar el pepinazo de rebote (pero chico, ninguno de los tanques para achatarrar, un logro!)
Ahora analizamos el Kornet:
La industria ex-sovietica (morri;a chico, con lo facil que eran los rojos malvados...) comenzo el juguete en 1988 como un sistema modular con guia laser que jubilara el Konkurs de guia por cable, se han ido hacienda variantes hasta tan recientes como 2012 con el anti tanque (la idea inicial era un cacharro que vale para un roto como para un descosido, lo mismo gente que carros que tanques o un dron, por eso tiene muchas denominaciones y un alcance que ya lo quisieran otros, desde 100 a 5500 metros el original a 8000 el anti tanque y si solo quieres picar carne 10000 la cabeza termobarica).
Como el juguete se va a enfrentar a contramedidas lo hicieron a prueba, utiliza una guia con imagines de manera que jammers y demas no afecten al sistema de guia y la cabeza explosiva que peude penetrar el equivalente a hasta 1300 milimetros de acero llegue al destino deseado.
Asi pues, si los blindajes compuestos ocmo el usado en el Leclerc suelen dar el equiva;ente a unos 700/800 milimetros de acero y el juguete no solo se pasa por el forro las protecciones activas y tecnologicas sino que supera la proteccion que el blindaje ofrece... chico, dame un patinete rapido para llegar al sitio pero una vez en posicion la infanteria seguira siendo necesaria en las guerras del futuro porque aun se nos da major hacer flechas mas jodidas que escudos mas resistentes.
