[citando a: guruifer]
para autopropulsado en que año conducias tu un m 109 en la Academia de Artillería de Fuencarral?????
yo soy de 1,980 y la Academia se traslasdo en 1984 a Segovia por lo menos la Enseñanza por que el Regimiento de Instrucción desaparecio y con el la 24 Bia.

Mejor se lo preguntas por privado asi le llega mas rapido.

para autopropulsado en que año conducias tu un m 109 en la Academia de Artillería de Fuencarral?????
yo soy de 1,980 y la Academia se traslasdo en 1984 a Segovia por lo menos la Enseñanza por que el Regimiento de Instrucción desaparecio y con el la 24 Bia.

[citando a: Erick]

[citando a: CUENCA]
Se rumoreba de que "TAL VEZ", "A LO MEJOR", etc., se adquirian ATPs alemanes Rheinmetal PzH 2000 de 155-52 mm. Pero no puedo confirmar nada.

Lo de siempre ¿tan dificil seria adaptar el santabarbara 155/52 a un chasis de Pizarro y así tener un ATP nacional y de buenas caracteristicas?

Pero hombre que locura estas diciendo, alli ningun politico se ganaria unos eurillos que los necesita con urgencia, eso es tabu, nosotros no podemos diseñar y mejorar vehiculos, eso quiere el gobierno que los extranjeros son mejores.

[citando a: CUENCA]
Se rumoreba de que "TAL VEZ", "A LO MEJOR", etc., se adquirian ATPs alemanes Rheinmetal PzH 2000 de 155-52 mm. Pero no puedo confirmar nada.

Lo de siempre ¿tan dificil seria adaptar el santabarbara 155/52 a un chasis de Pizarro y así tener un ATP nacional y de buenas caracteristicas?

tienes razon estuve en la academia de artilleria de Fuencarral y conducia un atp 109 de 155 mm ya no me acordaba la numeracion que tenian los veiculos fue una buena esperiencia hice buenos amigos entre los mandos y la tropa

Y estos son los M113 comentados antes que suele llevar una bateria ATP. Organicamente claro, la realidad a lo mejor despues es diferente.

AUTOPROPULSADO. Entiendo que querras decir - asi lo entiendo yo - que estabas en uuna unidad de ATPs y llevarias un TOA M113, o un M557 de mando o uno de carga M548 o uno grua M578. Es asi NO?

De todas maneras, ahora mismo, España tan solo dispone de dos sistemas de artilleria ATP:

El obus ATP de 203 mm M 110 A2

El cañon ATP de 155 / 32 mm M109 A5

Se rumoreba de que "TAL VEZ", "A LO MEJOR", etc., se adquirian ATPs alemanes Rheinmetal PzH 2000 de 155-52 mm. Pero no puedo confirmar nada.

Las versiones de TOAs, antes citados siguen estando en activo, ya que forman parte de la plantilla de una bateria o de un grupo de artilleria autopropulsada.

hola amigo cuenca fui artillero con un m 113 a autopropulsado, hasta donde hemos llegado en este momento y que tenemos en autopropulsado gracias un saludo

IVAN. No se que quieres que te diga, pero yo no veo mal este invento, colocar ametralladoras DShK sovieticas del 12,7x108. Tu piensa que el calibre es igual de potente que el .50 pero con mayor carga de proyeccion.

Yo la verdad, no lo veo mal. A ti que te parece?.

Perfecto y claro.
Esto yo me lo figuraba hace muuuuuuuuucho tiempo. Es que no tenemos remedio.

Para empezar, estos vehiculos de diseño sudafricano, estan pensados para eso, para circular por caminos mas o menos presentables, resistir la detonacion de minas que es lo que Sudafrica se suele encontrar, no bombas caseras de 30 o 40 kg o mas y una andanada de RPGs.

Estos vehiculos presisamente por su blindaje, son muy pesados, no es lo mismo moverse por una llanura africana, que por callejuelas y en el mejor de los casos en una autopista, que es donde te colocan los grandes "bombazos".

Estos vehiculos, no son para moverse en todoterreno, accidentado, por mucha traccion 4x4 que lleven. Se diseñaron para lo que se diseñaron. Y pienso que los italianos, aunque mas ligeros y agiles, daran el mismo resultado.

Nadie en las altas esferas parece que no piensa, que una carga de demolicion de las que ponen en Irak o en Afghanistan o en la conchinchina, revienta a dios y a su madre y si no que se lo pregunten a la tripulacion del Leopard 6 que se salvo por eso, por ser un carro de combate, si llega a ser un vehiculo d este tipo, nuestros chicos estan criando malvas.

Todo, como siempre, a prisa y corriendo y de mala manera.

Compraran los IVECO, los mandaran amision, pensaran que es una panacea, hasta que pase lo que pasa siempre.

Espero que no nos toque nunca a nosotros.

¿Estáis seguros que van a ser estos MLV? Yo había oído que serían los MRAP

Y al hilo de los MRAP he visto ciertas voces discordantes en internet, os dejo un pdf del GEES sobre el tema, que cada uno saque sus propias conclusiones.

http://www.gees.org/pdf/4942/

Mira CUENCA, los americanos o no tienen mas 50s o no les gustan :lol

(es una coña)

Mas fotos del susodicho. Llegaremos a tener estas configuraciones?

Para mejorar la capacidad de carga del vehículo se ha puesto apunto dos kits para reducir su peso:
- IPK1: con una nueva estructura interna de aluminio y ventanas de cristal balístico más pequeño, ahorraría unos 250 kg. Se desarrolló ante la necesidad de instalar a los vehículos inhibidores, perturbadores o estaciones de armas de control remoto sin que se resintiesen sus prestaciones todo terreno.
-IPk2: todavía en fase de pruebas, estaría listo a mediados de 2008. Entre otras mejoras incluiría blindaje a basde materiales más ligeros y asientos "suspendidos" para la tripulación. Aligeraría unos 600 kg.

También se ha desarrolado una versión de mayor batalla para satisfacer los requerimientos italianos de una ambulancia (encargados un prototipo + 14 ejemplares, para unas necesidades de unas 50-60 unidades). Está previsto instalar una carrocería de 4 puertas sobre este bastidor con un mayor compartimento de carga que podría mitigar uno de los principales defectos del MLV, el escaso espacio para la dotación y sus equipos.
Previsiblemente, un vehículo para la lucha NBQ, una plataforma para misiles contracarro Spike - está prevista su entrada en servicio en 2008-, una versión de patrullas de larga duración/operaciones especiales y un MLV aligerado y más barato saldrán de la planta de Iveco en Bolzano en un futuro próximo.

Bueno. Sigamos.

El vehiculo en cuestion se llama MLV (Vehiculos Ligeros Multirol), o en pocas palabras, Vehiculo Ligero Multifincion, osea que sirva para todo.

Parece ser que la compra de estos vehiculos fue a raiz de los "problemas de seguridad" que daban los NISSAN y los VAMTAC en las zonas de operaciones.

De las pruebas realizadas entre los 5 "elegidos para la gloria" - nadie sabe cuales eran - se adopto el MLV italiano de IVECO, que como dije antes, lo tiene Italia, Bel gica y los inglis.

Este vehiculo de 6.500 kg., "DICEN", que tiene mayor proteccion antiminas :D, cargas hueca, etc, etc, etc (cuando lo vea, me lo creeere.

la idea es comprar 220 vehiculos de aqui al 2.009 y 355 hasta el 2.010.

Esteriormente - segun las imagenes que yo tengo y segun dicen los italianos de esta base (que van a decir) - parece ser un buen vehiculo.

EL TIEMPO LO DIRA.

Auto. Dejame un rato y esta tarde os contesto, que estoy liado de faena. de verdad.

Lo unico que os adelanto es que esta previsto comprar unas 570 unidades de aqui al 2.010, que el vehiculo lo emplean los, ingleses. holandeses y belgas, que parece ser que es bastante "consistente" y que esiste en dos versiones, version "escuadra" para 4 / hombres y version "peloton de 8/ 10 hombres.

Que el armamento, puede ser muy variado (ya estamos como siempre), desde la tipica 7,62 hasta montajes "guais".

Esta tarde, mirar este post.

para cuenca que nos puedes decir del nuevo veiculo iveco que ha comprado el ejercito lo he vusto en la base de la brigada paracaidista

[citando a: CUENCA]
La otra notici, es que parace ser que en Afghanistan un Leopard 2 A6 Danes o Canadiense, son se el pais, ha sufrido un ataque terrorista mediante una detonacion de una gran carga explosiva puesta en el camino.
El carro volco de lado (segun se ve en la foto), pero la tripulacion SALIO INDEMNE:plas:plas:plas, tan solo el conductor sufrio fractura de la cadera.

El jefe de carro, mando una carta personal dirigida a Krauff Maffey, felicitandolos por el estupendo carro construido por ellos agradeciendoles que esten vivos gracias a este maravilloso carro.

Me alegro por la tripulacion.:plas:plas

La confianza en tus armas ayuda a ganar batallas... Ahora todos los carristas que van en un Leopard seguro le pueden poner mas huev... narices en todo lo que hacen (y ya hacen mucho).

Gracias CUENCA